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基于STC89C52單片機的智能小車的設計
時間:2022-02-01 14:22:00

0 引言

自第一臺工業機器人誕生以來,機器人的發展已經遍及機械、電子、冶金、交通、宇航、國防、探索等領域。近年來機器人的智能水平不斷提高,并迅速改變著人們的生活方式。人們在不斷探索、改造、認識自然的過程中,制造能代替人勞動的機器人,一直是人類的夢想。智能小車,也就是輪式機器人,最適合在那些人類無法工作的環境中工作,該技術可應用于無人駕駛機動車、無人生產線、倉庫等領域。小車也可以作為玩具的發展對象,為中國玩具市場技術含量的缺乏進行一定的彌補,實現經濟收益,形成商業價值。

本設計完成以由單片機最小系統、紅外遙控智能尋跡自動避障以及液晶顯示組成的硬件模塊,結合軟件設計組成多功能智能小車,共同實現小車的前進、倒退、轉向行駛,根據地面黑線智能尋跡,檢測障礙物后轉向等功能,實現智能控制。

1 智能小車硬件系統設計

小車的硬件系統主要由控制系統、驅動系統、遙控系統、尋跡系統、避障系統、顯示系統和供電系統組成。

1.1 控制系統

選用具有內部看門狗的宏晶系列STC89C52RC單片機作為核心控制器件,最小系統包括單片機、MAX232串口通信電路、復位電路、上拉電阻和晶振電路(晶振為12MHz)。

1.2 驅動系統

本小車采用四輪驅動,驅動電機的控制由L298N來實現。L298N內部包含4通道邏輯驅動電路,可驅動46V、2A以下的2個電機。由L298N構成的PWM功率放大器的工作形式為單極可逆模式,2個H橋的下側橋晶體管發射極連在一起。根據L298N的輸入輸出關系,使控制端ENA接高電平時,通過PWM信號輸入端IN1和IN2可以控制電動機的正反轉(輸入端IN1為PWM信號,輸入端IN2為低電平,電動機正轉;輸入端IN2為PWM信號,輸入端IN1為低電平,電動機反轉);當控制端ENA為低電平時,驅動橋路上的4個晶體管全部截止,使正在運行的電動機電樞電流反向,電動機停止。

電動機的轉速由單片機調節PWM信號的占空比來實現。PWM即脈沖寬度調制,它是指將輸出信號的基本周期固定,通過調整基本周期內工作周期的大小來控制輸出功率的方法。占空比是指高電平持續時間在一個周期時間內的百分比。控制電機的轉速時,占空比越大,速度越快,如果全為高電平,占空比為100%,速度達到最快。

關鍵詞: STC89C52單片機 紅外遙控 智能尋跡 自動避障

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