根據(jù)彭博社日前統(tǒng)計的數(shù)據(jù),為應對新冠肺炎疫情帶來的沖擊,全球汽車行業(yè)在不到3個月的時間里已經(jīng)籌集了1550億美元(約合人民幣11061億元)資金。
車企大規(guī)模籌集資金
從3月中旬左右開始,疫情在歐美及南美等地不斷蔓延,導致全球各大城市進入封鎖狀態(tài),汽車工廠及經(jīng)銷店紛紛關閉。為此,各大汽車制造商以及零部件供應商在利用現(xiàn)有信貸額度的同時,尋求新的信貸協(xié)議,并通過發(fā)行公司債券等方式,以應對疫情導致的汽車消費需求下滑的局面。
其中,全球汽車制造商和零部件供應商在疫情期間發(fā)行了大約440億美元(約合人民幣3140億元)債券,超過了該行業(yè)以往任何一個季度的發(fā)行量;疫情期間籌集到1110億美元(約合人民幣7921億元)貸款,還有180億美元交易待完成。
從金額來看,通用是汽車行業(yè)最大的借款方,一共籌集了216億美元(約合人民幣1541億元)的貸款,并發(fā)行了55億美元(約合人民幣392億元)債券。該公司在今年3月份啟用了已有的循環(huán)信貸,隨后又新增了兩筆貸款。5月初,通用再次利用資本市場進行融資。
歐美企業(yè)融資較高
根據(jù)彭博社的統(tǒng)計,從地域來看,美洲33家汽車行業(yè)相關公司一共籌集了500億美元(約合人民幣3568億元)貸款,其中大部分是動用此前已有的信貸額度,這些公司還發(fā)行了160億美元(約合人民幣1142億元)的債券。參與籌資者并不只是汽車制造商,還有天納克、固特異等零部件供應商,以及AutoZone這樣的零部件及配件零售商。加拿大最大的公開交易汽車經(jīng)銷商集團AutoCanada還呼吁放寬貸款條件,以獲得更大的財務保障。
再看歐洲,大眾集團、戴姆勒、寶馬等汽車企業(yè)共計籌集了470億美元(約合人民幣3354億元)貸款,并發(fā)行了190億美元(約合人民幣1356億元)債券,還有至少70億美元的新貸款正在籌備中。其中,戴姆勒是歐洲汽車行業(yè)最大的借款方。
在亞洲,汽車行業(yè)已經(jīng)獲得了130億美元(約合人民幣928億元)貸款,并發(fā)行94億美元(約合人民幣671億元)債券,還有上百億美元貸款正在籌備中。現(xiàn)代、豐田、斯巴魯、三菱、馬自達、愛信精機等企業(yè)均在積極融資。
除了尋求資金外援外,汽車行業(yè)普遍尋求削減成本,保留現(xiàn)金,手段之一是暫停派息,并對非緊急投資和資本支出進行更嚴格的控制。多家車企高管還帶頭減薪。目前,歐美等地部分工廠已經(jīng)恢復生產(chǎn),汽車企業(yè)也希望盡快回到正常的軌道上來。
關鍵詞: 全球汽車業(yè)
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