當(dāng)下，汽車“新四化”(電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化)正重塑汽車行業(yè)格局，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)結(jié)構(gòu)性變革和調(diào)整，新技術(shù)、新產(chǎn)品成為汽車行業(yè)內(nèi)各企業(yè)突圍的新機(jī)遇。

近幾年，在治超趨嚴(yán)、環(huán)保升級等因素驅(qū)動下，作為我國商用車市場重要細(xì)分領(lǐng)域之一的輕卡市場正呈現(xiàn)出高端化、智能化、輕量化、電動化等特征。

作為國內(nèi)輕卡變速器領(lǐng)域的引領(lǐng)者，萬里揚(yáng)及時研判市場風(fēng)向，持續(xù)加碼技術(shù)創(chuàng)新，以戰(zhàn)略性的產(chǎn)品布局應(yīng)對行業(yè)變革新趨勢。

■ G系列助力卡車輕量化

2019年,“大噸小標(biāo)”事件無疑引發(fā)了輕卡市場一場大地震，對“大噸小標(biāo)”車型的治理涉及2019年下半年以來的輕卡市場。

今年4月，國務(wù)院安委會印發(fā)的《全國安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動計(jì)劃》更是明確嚴(yán)格落實(shí)治超“一超四罰”措施，到2022年基本消除“大噸小標(biāo)”和百噸王等違法違規(guī)現(xiàn)象。

對超載的治理無疑將涉及今后幾年的商用車市場。治超不斷趨嚴(yán)，也給輕卡產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)帶來調(diào)整和變革。2019年以來，合規(guī)的輕卡產(chǎn)品大幅增長，輕卡市場的規(guī)范化趨勢愈發(fā)明顯。

在市場需求驅(qū)動下，輕量化成為各輕卡企業(yè)的重要發(fā)力點(diǎn)，各企業(yè)積極運(yùn)用新材料、新工藝和新技術(shù)，提速輕量化車型研發(fā)和生產(chǎn)，挖掘整車輕量化的空間。部分整車企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，在治超愈發(fā)嚴(yán)格的形勢下，今后，對車身重量進(jìn)行深層次優(yōu)化和提升是大勢所趨，整車企業(yè)未來的研發(fā)重點(diǎn)將更集中在輕量化。

基于標(biāo)準(zhǔn)和客戶需求不斷升級，作為核心零部件，變速器輕量化也勢在必行。萬里揚(yáng)早在十余年前就開始了相關(guān)研究，并進(jìn)行了一系列試驗(yàn)和驗(yàn)證，部分研究成果正逐漸應(yīng)用到新產(chǎn)品開發(fā)。其中，2016年推出的G系列產(chǎn)品就是萬里揚(yáng)輕量化研究的重要成果之一。

作為萬里揚(yáng)自主研發(fā)的第三代輕型商用車變速器產(chǎn)品，G系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了全方位創(chuàng)新。為了在商用車變速輕量化技術(shù)進(jìn)步方面實(shí)現(xiàn)更多突破，萬里揚(yáng)在設(shè)計(jì)開發(fā)階段就采用了大量輕量化技術(shù)，首次采用全鋁合金殼體設(shè)計(jì)，在降低產(chǎn)品自重的同時，提升了產(chǎn)品品質(zhì)。

另外，G系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)還采用了全新的換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，以舍弗勒換擋機(jī)構(gòu)為主，以線性軸承為輔，在降低駕駛操控力、增強(qiáng)換擋吸入感等方面實(shí)現(xiàn)了全新突破。

■ G系列精準(zhǔn)發(fā)力高端化市場

羅蘭貝格在近日發(fā)布的《中國輕卡趨勢研究白皮書》中指出，隨著高附加值場景涌現(xiàn)及高端客戶對運(yùn)輸時效與品質(zhì)要求的提升，輕卡產(chǎn)品正朝著高端化的趨勢發(fā)展，高端輕卡產(chǎn)品正快速成長。

當(dāng)前，在輕卡高端化趨勢下，各主流輕卡企業(yè)都在積極布局高端市場，高端輕卡產(chǎn)品成為各汽車企業(yè)攻占市場的利器，產(chǎn)業(yè)鏈各企業(yè)也紛紛發(fā)力輕卡高端化。

順應(yīng)高端動力的市場需求，作為萬里揚(yáng)商用車變速器主推的高端產(chǎn)品，G系列變速器產(chǎn)品憑借重量輕、噪聲小、油耗低、換擋舒適等性能優(yōu)勢，已經(jīng)廣泛配裝在福田汽車、一汽解放、中國重汽、東風(fēng)汽車、江鈴汽車等多款高端輕卡車型上，占據(jù)了國內(nèi)60%以上的高端輕卡變速器市場。

今年4月以來，我國商用車市場逐步回暖，輕卡市場也有了顯著回升。尤其在5月，輕卡市場更是實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)銷雙增長，刷新了輕卡5月銷量的歷史新高。

作為中國輕卡市場高端變速器產(chǎn)品的領(lǐng)軍品牌，萬里揚(yáng)G系列產(chǎn)品也有著良好的市場表現(xiàn)。前5個月，萬里揚(yáng)金華基地商用車變速器累計(jì)銷量達(dá)21.1萬臺，同比增長78%，再創(chuàng)歷史新高，預(yù)計(jì)2020年G系列產(chǎn)品銷量將超過30萬臺。

■ 全面拓寬AMT產(chǎn)品線

近年來，隨著物流行業(yè)中年輕一代從業(yè)人員增加，物流行業(yè)對運(yùn)輸工具的要求不斷升級，新一代用戶群體對輕卡產(chǎn)品駕駛舒適性的要求越來越高。

用戶結(jié)構(gòu)改變和用戶需求變化對生產(chǎn)端產(chǎn)生了一定的影響。變速器的自動化是提升用戶駕駛舒適性的重要一環(huán)，高品質(zhì)和高可靠的自動變速器將迎來重要的發(fā)展機(jī)遇。作為商用車自動變速器的解決方案之一，AMT在商用車市場的應(yīng)用趨勢已經(jīng)非常明朗。尤其是2019年以來，配裝AMT的商用車銷量實(shí)現(xiàn)了顯著增長。

在AMT方面，作為深耕變速器領(lǐng)域多年的自主汽車核心零部件企業(yè)，萬里揚(yáng)在AMT產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和開發(fā)方面有著十余年的積累，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)在皮卡、輕卡等領(lǐng)域匹配應(yīng)用多年，產(chǎn)品可靠性和經(jīng)濟(jì)性得到用戶認(rèn)可。當(dāng)前，萬里揚(yáng)AMT產(chǎn)品可匹配核心動力在360N·m至450N·m之間的輕卡產(chǎn)品，充分滿足不同車型匹配需求，以優(yōu)異的市場表現(xiàn)加快輕卡AMT推廣速度。

此外，除繼續(xù)深耕輕卡市場之外，萬里揚(yáng)持續(xù)推進(jìn)AMT產(chǎn)品在輕客和中重卡配套市場的開發(fā)應(yīng)用，預(yù)計(jì)相關(guān)AMT產(chǎn)品也將在不久后問世。

近年來，持續(xù)下行的汽車市場讓行業(yè)和企業(yè)不斷思考變革和發(fā)展的新方向。與此同時，在行業(yè)需求和宏觀政策推動下，新趨勢和新動向不斷引領(lǐng)著行業(yè)新的變革。憑借深厚的技術(shù)底蘊(yùn)和不斷變革的創(chuàng)新力，萬里揚(yáng)因時而變，因勢而新，以領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品精準(zhǔn)發(fā)力，以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的新趨勢，在變速器行業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位的同時，也以優(yōu)異的產(chǎn)品推動行業(yè)加速發(fā)展。

關(guān)鍵詞： 卡車