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以技術(shù)創(chuàng)新賦能行業(yè)發(fā)展,保隆科技加速搶灘空氣懸架市
時間:2021-12-22 09:50:38

近日,第18屆“全國百家優(yōu)秀汽車零部件供應(yīng)商”榜單發(fā)布,上海保隆汽車科技股份有限公司(以下簡稱“保隆科技”)獲“優(yōu)秀汽車電子電器供應(yīng)商”的榮譽(yù)。

在汽車零部件領(lǐng)域深耕20余年,保隆科技以先進(jìn)技術(shù)及優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品助推中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,同時,在電動化浪潮下,以新能源汽車發(fā)展為契機(jī),為市場和用戶提供多元化產(chǎn)品及服務(wù)。

前瞻布局空氣懸架市場

作為以空氣彈簧為主要彈性元件的主動懸架,空氣懸架系統(tǒng)通過調(diào)節(jié)底盤高度、車身傾斜度和減振阻尼系數(shù)等,可顯著提升用戶的駕乘體驗(yàn),近年來,汽車市場加速轉(zhuǎn)型升級,對空氣懸架的需求不斷提升。

根據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)Mordor Intelligence預(yù)測,2020年全球汽車空氣懸架的市場空間達(dá)60億美元,預(yù)計2026年全球空氣懸架市場空間將達(dá)到90億美元,復(fù)合增長率將超過6%。在國內(nèi)市場,保隆科技方面也預(yù)計,供應(yīng)商獲得的定點(diǎn)專項將在2023年開始放量,國內(nèi)新能源汽車市場空氣懸架滲透率將在近兩年提升,2024年后將進(jìn)一步提速。

瞄準(zhǔn)空氣懸架系統(tǒng)的市場機(jī)遇,保隆科技積極開拓空氣懸架系統(tǒng)這一新興業(yè)務(wù)。2012年,保隆科技空氣懸架項目正式立項,并開始組建研發(fā)團(tuán)隊。從2015年開始,保隆科技先后為國內(nèi)外知名企業(yè)開發(fā)駕駛室空氣彈簧。2018年,保隆科技空氣懸架業(yè)務(wù)開始逐漸上量。

在商用車方面,空氣彈簧是空氣懸架系統(tǒng)的核心零部件之一,保隆科技從空氣彈簧起步,先后為國內(nèi)外企業(yè)研制底盤空氣彈簧,并以此為契機(jī)迅速獲得國內(nèi)外市場認(rèn)可。

相比之下,乘用車產(chǎn)品的技術(shù)要求更高。保隆科技從2017年開始進(jìn)軍乘用車空氣彈簧領(lǐng)域,在2018年組建團(tuán)隊研發(fā)ECU和空氣懸架系統(tǒng)集成。2020年初,保隆科技憑借研發(fā)積累和商用車空氣彈簧研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),順利進(jìn)入乘用車企業(yè)前裝定點(diǎn),逐步提升在乘用車領(lǐng)域的市場滲透率。

前瞻性的布局也讓保隆科技率先贏得了行業(yè)先機(jī)。近年來,保隆科技空氣懸架業(yè)務(wù)邁上了新臺階,成為公司業(yè)務(wù)新的增長極。2020年,保隆科技的空氣彈簧與減振業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)收入超過4700萬元。

以技術(shù)創(chuàng)新賦能行業(yè)發(fā)展

得益于中國汽車電動化進(jìn)程加速,空氣懸架系統(tǒng)正逐步成為新能源汽車平臺的主流配置。近年來,自主品牌汽車產(chǎn)品逐步增配空氣懸架,空氣懸架系統(tǒng)正迎來新一波風(fēng)口。

隨著懸架市場的國產(chǎn)化進(jìn)程提速,保隆科技也在不斷攻克技術(shù)難關(guān),從2018年開始進(jìn)行系統(tǒng)集成的前期研發(fā),并攻克了從產(chǎn)品設(shè)計到工藝等供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的難關(guān)。此外,從后裝市場起步的保隆科技憑借其先發(fā)的技術(shù)及產(chǎn)品優(yōu)勢獲得了更多整車企業(yè)認(rèn)可,加速從幕后走向臺前。

保隆科技堅持“兩條腿”走路,一方面,通過與塑料件、軸承等國際企業(yè)合作開發(fā),保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性;另一方面,積極自主研發(fā)空氣懸架系統(tǒng)。當(dāng)前,保隆科技擁有國內(nèi)最大的空氣懸架研發(fā)團(tuán)隊,還積極跟蹤行業(yè)趨勢,持續(xù)預(yù)研輕量化、反應(yīng)更迅速的空氣懸架,為后續(xù)發(fā)展謀篇布局。

除自身強(qiáng)大的技術(shù)積淀之外,在零部件企業(yè)進(jìn)入整車企業(yè)的前裝配套過程中,整車企業(yè)與零部件企業(yè)協(xié)同的重要性更加凸顯。對此,保隆科技方面表示:“空氣懸架系統(tǒng)由空氣彈簧、減振器、氣泵、儲氣罐、分配閥及電控單元(ECU)和傳感器等部件組成,技術(shù)難度高。因此,空氣懸架系統(tǒng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備系統(tǒng)集成的能力,還需要與供應(yīng)商及整車企業(yè)共同配合。乘用車前裝項目需要與整車企業(yè)新車型進(jìn)行同步開發(fā)、正向設(shè)計。因此,保隆科技也在不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)實(shí)力及企業(yè)管理水平,推進(jìn)與整車企業(yè)軟硬件設(shè)計研發(fā)的全面對接。”(記者:武新苗 )

關(guān)鍵詞: 保隆科技 空氣懸架市 技術(shù)創(chuàng)新 行業(yè)發(fā)展

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