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奔馳汽車金融“罰單”直指行業(yè)盲區(qū)
時間:2022-02-22 15:34:21

節(jié)后復工第一周,2月10日,汽車金融行業(yè)便收到虎年首張“罰單”。

銀保監(jiān)會消費者權(quán)益保護局公告稱,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司存在侵害消費者合法權(quán)益行為,包括宣傳材料未明確說明貸款產(chǎn)品提供方、服務(wù)價格信息披露不符合要求、有關(guān)消費者信息授權(quán)使用的格式條款未遵循合法、正當、必要的原則和消費者權(quán)益保護審查執(zhí)行不到位等問題。奔馳汽車金融的上述行為,侵害了消費者的知情權(quán)、自主選擇權(quán),并存在消費者信息安全風險隱患。奔馳汽車金融已按監(jiān)管要求進行了整改。

“罰單”直指行業(yè)盲區(qū)

仔細分析奔馳金融的四條違規(guī)行為,汽車金融行業(yè)的種種亂象也逐漸浮出水面。記者就此采訪了車咖院創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃成偉。

第一條,宣傳材料未明確說明貸款產(chǎn)品提供方,將公司貸款產(chǎn)品和梅賽德斯-奔馳租賃有限公司租賃產(chǎn)品放在同一頁面,但未明確說明貸款產(chǎn)品提供方為奔馳汽車金融;以“奔馳金融”名義同時宣傳貸款產(chǎn)品和租賃產(chǎn)品,僅提示“‘奔馳金融’指代奔馳汽車金融和奔馳租賃”。對此,黃成偉解讀稱,本質(zhì)是貸款主體問題,即用融資租賃產(chǎn)品冒充車貸產(chǎn)品。相關(guān)法規(guī)明確要求汽車融資租賃不得涉及貸款、金融、車貸等宣傳,必須切實告知客戶是融資租賃。融資租賃公司無放貸資質(zhì),奔馳金融此舉無疑違規(guī),將擾亂市場秩序。這釋放出一個信號,純金融類業(yè)務(wù)的發(fā)展將受到監(jiān)管的約束,而與第三產(chǎn)業(yè)更多結(jié)合的融資租賃類業(yè)務(wù)將被更多鼓勵。

第二條,服務(wù)價格信息披露不符合要求,奔馳汽車金融未在網(wǎng)站主頁醒目位置公示服務(wù)價格信息。黃成偉指出,簡而言之,此條違規(guī)就是收費標準沒有明白告訴消費者,這在汽車金融行業(yè)中是一種普遍現(xiàn)象,比如用名義利率冒充實際利率,做到合規(guī)并不難,但企業(yè)往往重視程度不足。

第三條,有關(guān)消費者信息授權(quán)使用的格式條款未遵循合法、正當、必要的原則。消費者授權(quán)奔馳金融可以向其所屬集團內(nèi)的任何公司、其他貸款人授權(quán)的或向貸款人提供服務(wù)的第三方機構(gòu),收集、披露以及允許其使用消費者信息。該授權(quán)條款在合同有效期內(nèi)以及合同終止或解除后持續(xù)有效。黃成偉分析,該條違規(guī)在于合同條款中存在不利于消費者的“霸王條款”。

第四條,消費者權(quán)益保護審查執(zhí)行不到位。奔馳汽車金融內(nèi)部的產(chǎn)品審查流程中,2項產(chǎn)品的審查記錄僅有消費者權(quán)益保護專員簽名,未按照監(jiān)管要求提出明確、具體的審查意見。制作的金融顧問營銷指導材料、培訓材料等,未經(jīng)公司消費者權(quán)益保護審查。業(yè)內(nèi)人士指出,消費者權(quán)益保護審查其實做了,但是審查的流程不合規(guī),審查執(zhí)行人安排不到位。以上四類違規(guī)都很有代表性,都是容易被人忽視的細節(jié),但在法律視角下,確實對消費者權(quán)益產(chǎn)生很大威脅。

屢教不改暴露監(jiān)管力度不足

與此前開出罰單不同,此次銀保監(jiān)會選擇對奔馳金融的違規(guī)行為進行通報。黃成偉分析,每年被處罰的企業(yè)不在少數(shù),通常會在銀保監(jiān)會官網(wǎng)上予以通報,如果不是業(yè)內(nèi)人士或者專門翻看,很少會被消費者注意到。而此次對奔馳金融的通報,可以看出,監(jiān)管部門意在樹立典型案例,引起全行業(yè)的重視與警醒。

事實上,這并不是奔馳金融第一被罰了。早在2019年,66萬買的新奔馳,結(jié)果發(fā)現(xiàn)漏油,最后被逼坐上引擎蓋的女車主引發(fā)全民關(guān)注,存在于行業(yè)多年的“金融服務(wù)費”問題被暴露于陽光之下。涉事經(jīng)銷商西安利之星汽車有限公司被罰100萬元后,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司因存在“對外包活動管理存在嚴重不足”,違反了《銀行業(yè)監(jiān)督管理法》第四十六條,于9月2日被北京銀保監(jiān)局給予合計80萬元罰款的行政處罰。

2021年12月,北京銀保監(jiān)局發(fā)布行政處罰信息,梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司因發(fā)生核心業(yè)務(wù)系統(tǒng)中斷暴露出業(yè)務(wù)連續(xù)性管理不到位、嚴重違反審慎經(jīng)營規(guī)則,被處以40萬元罰款。黃成偉認為,奔馳金融此次被罰其實是為了擴大業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)范圍,以獲取更多利潤,而放松了業(yè)務(wù)的風控標準。

他進一步分析,奔馳金融之所以屢屢被罰根本原因就在于:第一,有利可圖,違規(guī)操作的確能為企業(yè)帶來巨大利潤;第二,監(jiān)管部門懲罰力度不夠,與違規(guī)能夠獲得數(shù)以億計的利潤相比,幾十萬元的罰款數(shù)額簡直九牛一毛。也正因為如此,部分企業(yè)才會屢教不改、鋌而走險。

汽車金融行業(yè)資深人士穆海龍也認為,奔馳金融接連被處罰,也體現(xiàn)出原有各種監(jiān)管措施的不到位,以及國內(nèi)企業(yè)對合規(guī)的重視程度不足,更是汽車金融業(yè)務(wù)發(fā)展變革中,管理措施手段未能及時跟上市場發(fā)展需求的體現(xiàn)。

當然,管理的提升也需要一個過程,幾次處罰集中在規(guī)范企業(yè)經(jīng)營管理方面,已充分體現(xiàn)出監(jiān)管層對消費者保護和企業(yè)合規(guī)經(jīng)營的重視,這也是消除汽車金融市場亂象的根本舉措,從源頭約束金融機構(gòu),逐漸減少違規(guī)行為,回歸金融本質(zhì),把風險控制落實到每個細節(jié)。同時,通過這種管理方式,讓廣大消費者逐漸加深對于汽車金融業(yè)務(wù)的認識,加強保護自身合法權(quán)益的認識。

遭遇強敵被指力不從心

值得關(guān)注的是,近來被罰的還不止奔馳金融,其“難兄難弟”大眾金融在2021年12月也吃了一張罰單。大眾汽車金融(中國)有限公司主要違法違規(guī)事實為零售貸款放款比例不符合規(guī)定、附加產(chǎn)品貸款管理、貸款審查嚴重違反審慎經(jīng)營規(guī)則、不按照規(guī)定提供報表。針對上述違法行為,北京銀保監(jiān)局責令大眾汽車金融(中國)有限公司改正,并給予合計180萬元罰款的行政處罰。

事實上,在汽車金融市場的諸多參與主體中,整車廠背景的汽車金融公司是絕對的主力選手。汽車金融公司多為大型且較成熟企業(yè),商業(yè)模式趨于穩(wěn)定。資金來源和渠道上依托于整車廠的傳統(tǒng)優(yōu)勢,在信貸審批上較銀行更寬松,產(chǎn)品更靈活;比商業(yè)銀行更貼近消費者購車場景,有渠道優(yōu)勢;比第三方金融公司更具專業(yè)性、資金成本優(yōu)勢和品牌公信力,可謂占盡先機。

雖然如此,如今屢屢折戟,讓人不得不懷疑,是否在激烈的市場競爭中,強大如廠家汽車金融公司也開始式微?一組數(shù)據(jù)似乎佐證了這一判斷。

來自汽車金融專業(yè)委員會的數(shù)據(jù)顯示,2021年,中國25家汽車金融公司實現(xiàn)零售貸款投放681.22萬筆,同比增長約0.46%。根據(jù)歷年《中國汽車金融公司行業(yè)發(fā)展報告》可以看出,自2018年以來,汽車金融公司的零售貸款臺數(shù)的增長率均低于10%,2020年的2.03%和2021年的0.46%則是連創(chuàng)新低。

更重要的一點是,汽車金融公司實現(xiàn)的零售貸款,相對于新車銷量而言的滲透率則是近些年來首次出現(xiàn)下降。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),2021年中國汽車全年累計銷量2627.5萬輛,由此,不難倒推出2021年的滲透率為25.9%,低于2020年的26.79%,與2019年的25.8%相當。

黃成偉指出,早期在汽車金融市場不飽和的情況下,汽車金融公司憑借渠道優(yōu)勢和廠家補貼快速占領(lǐng)市場。但近年來,國家對金融行業(yè)管控日趨嚴格,房地產(chǎn)作為銀行的最大客戶受到限制,銀行開始將目光轉(zhuǎn)向汽車貸款業(yè)務(wù)。銀行的優(yōu)勢在于資金成本,而汽車貸款與汽車融資租賃不同。融資租賃業(yè)務(wù)可以嫁接多種服務(wù),產(chǎn)生多種衍生價值,但貸款拼的就是息差,車貸業(yè)務(wù)目前已進入紅海競爭,此時銀行的資金優(yōu)勢得以凸顯,汽車金融公司路遇強敵自然有些力不從心。

不過穆海龍則認為,雖然汽車金融公司零售貸款臺數(shù)的增長幅度開始下降,但必須要考慮受疫情多點散發(fā)和經(jīng)濟不振對整體市場環(huán)境的影響等因素。實際上,汽車金融公司和銀行總體占據(jù)市場80%的份額基本沒有發(fā)生大的變化。汽車金融公司和銀行開展汽車金融業(yè)務(wù)各有優(yōu)劣勢,汽車金融公司在專業(yè)性上的優(yōu)勢是銀行無法比擬的。而如果考慮綜合實力,汽車金融公司仍是市場的絕對主力。當然,合規(guī)永遠是懸在企業(yè)頭上的一把利劍,不合規(guī)難生存。

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