撰文|蜜妹兒&編輯|凱
這是@閨蜜財經的第1005篇原創
這個315,因為A股大跌而變得更加慘淡。長安汽車(000625)也在這時候陷入爭議。股價走低,“減配”虛假宣傳風波……
據諸多媒體報道,2月以來,網絡投訴平臺頻現長安汽車車主質疑長安汽車UNI-K汽車虛假宣傳的投訴。
有車主稱,購車后發現車輛配置與官方宣傳的配置不符。在UNI-K上市宣傳時,長安汽車表示UNI-K車型將配備“APA6.0自動泊車、L3級別自動駕駛、人臉識別點火啟動、燈光秀時序迎賓燈、座椅老板鍵”等功能,但車主購車后發現車輛并不具備以上功能。
當國貨之光的光環漸漸黯淡下來,長安汽車的脊梁,還有那么硬嗎?
01
根據公開介紹,長安汽車的這款UNI-K于2021年3月上市,有三個級別可選,豪華型官方指導價14.59萬元,卓越型15.39萬元,尊貴型16.99萬元。該車型為一款中小型SUV,也是長安汽車旗下的高端車型。
早在該車型上市之初,蜜妹確實通過公開渠道看到長安汽車的宣傳圖片里,均標注了APA6.0自動泊車、L3級自動駕駛以及FACE ID超級賬號等高科技功能。
面對質疑,中國網《小馬說車》投訴調解節目曾現場連線了長安廠家官方客服,對方回應稱:之前的媒體宣傳為工程試驗車,上市量產車型并未搭載上述部分功能。
但據投訴車主一致反饋:在UNI-K車型上市發布時,長安官方并未明確解釋演示操作的相關功能僅為工程試驗車。
這擦邊球打得,確實有點“虛假”了。
圖片來源:長安汽車官網(特此感謝!)
另外還值得注意的是,這似乎并非長安系汽車第一次涉嫌“虛假”宣傳。就在2020年,其首款UNI車型,UNI-T上市時,長安汽車董事長朱華榮先生,曾親自亮相,為該款汽車的L3級自動駕駛功能做宣傳。
但此后據購買該款車型的車主反饋,不但沒有L3級自動駕駛功能,其他部分功能也被“閹割”,比如疑似虛標發動機功率、虛假銷量等等。
看來以后購買長安系的車,不能憑著各種宣傳盲買。多看看網絡評論不會錯,十幾萬也不是小數目,錢花了開得不開心更心塞。
02
各種爭議背后,2022年以來,長安汽車的整體銷量實際也不盡如人意。
如下圖,根據乘聯會數據,2022年2月狹義乘用車來看,長安汽車零售銷量為6.1萬輛,同比下滑37.6%,為統計的15大車企里同比下滑幅度最大的車企。
1-2月整體來看,長安汽車該項數據同比也下滑了16.7%,為20.4萬輛,下滑幅度在15大車企里位列第3,前兩位為長城汽車(601633)下滑18.1%,大眾汽車下滑17.6%。
圖片來源:乘聯會(特此感謝!)
據乘聯會數據,2月國內乘用車市場同比是上升的,增幅4.2%。尤其新能源乘用車市場,同比增長180.5%,零售量為27.2萬輛。如此來看,長安汽車該項數據的同比增速,大幅低于平均水平。
前幾天,長安汽車集團“羞答答”地公布了2022年前兩個月的汽車產銷情況。情況也差不多。
今年2月,其銷售汽車13.81萬輛,同比下滑15.10%,自主品牌銷售11.63萬輛,同比下降20.09%;
今年1-2月,其累計銷售汽車41.54萬輛,同比增長0.17%;其中自主品牌銷售33.47萬輛,同比減少1.62%;自主品牌乘用車銷量22.85萬輛,同比減少11.18%。
長安汽車的銷售頹勢其實在2021年就已經顯現。2021年11月,吉利汽車實現對長安的反超,登頂自主品牌一哥。
過去一些年,吉利、長安、長城的大格局,基本沒有變化,主要是三巨頭之間的位次起落。但一些挑戰者的實力也不容小覷,比如比亞迪,從上面圖表蜜友們應該也發現了,增速非常喜人,2022年大有挑戰自主3強穩定的局面。
如此來看,到了本年末三巨頭格局是否還能穩定,需要打個大大的問號。
03
之于長安汽車,銷量一邊低迷,股價也持續走低。
截至2022年3月15日收盤,長安汽車當日跌幅5.84%。當然最近A股大行情不好也有原因。
時間線拉長來看,長安汽車目前的股價水平似乎回到了1年前,離2021年的高峰時期已經腰斬。
值得注意的是,對于未來的大增長點:純電動車方面,長安汽車目前車型研發方面似乎有點跟不上。這方面和長城、吉利等相比,就稍顯落后了。
長安方面也很著急,此前引進戰投布局長安新能源、高端品牌阿維塔兩條戰線,就看2022年作業寫得如何了。在蜜妹看來,這份作業的質量,可能直接影響其股價的高低。
剛剛過去的2月,長安汽車搞了一場大的人事改革。據每日經濟新聞,有33名高職級人員被重新任命,職級在L17到L19之間。且更大范圍的人事調整已經在長安汽車內部開始,不僅局限于自主板塊,長安福特、長安馬自達合資板塊也進入到密集的人事調整中。這是要大干一場的節奏?
不過國產車企巨頭里,長安汽車已經很不錯了哈。據其官方介紹,長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業,擁有160年歷史底蘊、38年造車積累,全球有14個生產基地,33個整車、發動機及變速器工廠。希望明天會更好!
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今日詞匯:信用違約掉期
信用違約掉期(credit default swap,CDS):即信用違約互換,又稱信貸違約掉期,是進行場外交易的最主要的信用風險緩釋工具之一,是一種金融衍生產品,信貸衍生工具之一。它可以被看作是一種金融資產的違約保險。
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