因為銷量連年下滑,且巨額虧損,東風悅達起亞這家韓系合資車“二弟”,在中國市場的未來也變得撲朔迷離。而今,作為國產車合資方,東風汽車(600006)已正式退出東風悅達起亞集團。
近日,據報道,國家企業信用信息公示系統顯示,東風悅達起亞更名為起亞汽車有限公司。核準日期:2022年03月22日,法定代表人:張乃文,登記機關:鹽城市市場監督管理局。
為此有媒體聯系到起亞汽車相關負責人,對方表示:“公司名稱不重要,關鍵是公司戰略,起亞準備在北京車展對外發布未來戰略。”
此前,去年上海聯合產權交易所掛出了東風悅達起亞汽車有限公司25%股權的轉讓信息,轉讓價格為2.97億元。掛牌信息顯示,2020年東風悅達起亞共計虧損47.5億元。
而今,東風集團25%股權轉讓完成,東風悅達起亞(DYK)由三方合資變為悅達、起亞二方持股。
2022年2月韓國起亞株式會社與鹽城市人民政府、江蘇悅達集團簽署擴大投資協議。未來,起亞和江蘇悅達集團將進一步加大投資合作。但在2022年3月,悅達投資(600805)放棄東風悅達起亞汽車增資權。
今后,悅達起亞這個合資品牌,在國內將會迎來怎樣的局面,我們拭目以待。
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話題標簽:東風合資車起亞汽車
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