蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)將與沙特阿拉伯石油公司沙特阿美（Aramco）和阿卜杜拉國王科技大學(xué)（King Abdullah University of Science and Technology，KAUST）合作，共同研發(fā)一種用于超稀薄燃燒、火花點(diǎn)火發(fā)動機(jī)的先進(jìn)燃料，旨在降低車輛的整體二氧化碳排放量。

圖片來源：現(xiàn)代

稀薄燃燒是指燃料在內(nèi)部燃燒中與過量空氣一起燃燒。稀薄燃燒發(fā)動機(jī)中過量的空氣排放的碳?xì)浠衔镙^少。這種發(fā)動機(jī)可以采用更高的壓縮比，并提供更好的性能、有效的燃料使用和低碳?xì)浠衔锱欧拧?/p>

該聯(lián)合研究旨在驗(yàn)證在混合動力電動汽車中使用電子燃料可以減少多少溫室氣體排放，并通過模擬和發(fā)動機(jī)測試以數(shù)值方式確認(rèn)減少溫室氣體排放的效果。其中，電燃料（e-fuels）是一類新興的替代燃料，通過將可再生能源的能量存儲在液體或氣體燃料的化學(xué)鍵中而制成。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)表示將在未來兩年與沙特阿美和KAUST合作，共同開發(fā)一種先進(jìn)的燃料配方，以與新型燃燒系統(tǒng)結(jié)合使用。

合作中，現(xiàn)代將提供一種新的超稀燃汽油發(fā)動機(jī)，沙特阿美將利用其先進(jìn)的燃料技術(shù)來設(shè)計(jì)有效的燃料配方，而KAUST將監(jiān)督其燃燒研究中心的技術(shù)建模和驗(yàn)證。

現(xiàn)代汽車集團(tuán)希望通過新發(fā)動機(jī)技術(shù)顯著減少傳統(tǒng)石油燃料產(chǎn)生的碳排放，從而有效實(shí)現(xiàn)碳中和。現(xiàn)代汽車執(zhí)行副總裁Alain Raposo表示：“環(huán)保內(nèi)燃機(jī)技術(shù)會結(jié)合使用環(huán)保燃料和超稀燃發(fā)動機(jī)，且該技術(shù)也在向電動汽車過渡期間有效減少溫室氣體排放發(fā)揮關(guān)健作用。”

沙特阿美首席技術(shù)官Ahmad O. Al-Khowaiter表示：“隨著混合動力電動汽車的推出，現(xiàn)在真正的挑戰(zhàn)在于在優(yōu)化燃料和卓越的燃燒系統(tǒng)方面取得長足進(jìn)步。”

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