日前,日本豐田汽車公司當地時間13日發表消息稱,因防水性能不佳,可能導致發動機進入雨水后無法運轉,將召回約25.9萬余輛Sienta汽車。
事實上,這也不是該車第一次因為防水問題被召回,早在3年前,Sienta汽車也曾因相同的零件問題被召回。
當時,日本國土交通省表示,SIENTA車型引擎蓋底部的防水結構不夠完善,一旦雨水滲入引擎,就有可能導致引擎部件變形。并且,已經收到152件相關問題投訴。
此外,值得一提的是,向來以質量穩定著稱的日系車,近幾年頻頻上演“質量門”事件,相關車輛也頻繁召回。
今年1月份,豐田汽車公司發布召回通知,上演開年國內最大規模的召回,涉及超30萬輛卡羅拉、雷凌。
而在去年,豐田汽車在國內召回超128萬輛汽車,其中主要涉及的車輛有RAV4榮放、亞洲龍、凱美瑞以及雷克薩斯系列產品。
故障隱患包括電裝燃油泵、發動機廢氣再循環閥內部構等,不過豐田此前鬧得沸沸揚揚的“機油乳化”事件,至今也沒有明確解決方案。
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話題標簽:豐田召回日系車
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