4月13日下午消息,寶馬悄然公布了中期改款旗艦SUV X7的官圖。有媒體還得觀實車,并分享了靜態體驗視頻。
新車前臉的變化非常有“辨識度”,分體式大燈取代了寶馬使用多年的一體式天使眼大燈;同時正面的“雙腎”或者說“大鼻孔”進氣格柵面積更大,。
和現款在售的X7相比,可以說很容易區分出來。
左:改款寶馬X7 右:現款寶馬X7
新造型塵埃落定后,也引發了一些爭議和討論。對此,理想汽車創始人兼CEO李想似乎嗅到了寶馬團隊設計背后的初衷。
李想分析,“車頭的修改邏輯,一個重要的原因是為了最新的行人保護法規,發動機蓋要全部覆蓋在燈上面,且機蓋和燈必須有足夠的緩沖區。”
他進一步指出,中國預計會在2024年開始執行,屬于強制性的,不符合不能銷售。
李想最后表示,今明兩年的新車都要考慮是直接兼容,還是2024年再一次改款。用彈出式機蓋也可以解決,但是SUV跑爛路很容易誤觸發。
圖為理想L9
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