蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，印度最大汽車制造商馬魯?shù)兮從镜目偛眉媸紫瘓?zhí)行官Hisashi Takeuchi稱，2030年，印度的電動(dòng)汽車銷量將占總銷量的8%至10%左右，而這將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于印度政府30%的目標(biāo)。

圖片來源：馬魯?shù)兮從?/p>

“結(jié)合專家的預(yù)測(cè)，我們認(rèn)為屆時(shí)印度電動(dòng)銷量占比很有可能只在8%至10%，” Takeuchi在接受采訪時(shí)表示。相比之下，印度政府此前曾表示，到2030年，印度國內(nèi)汽車銷量將全部來自電動(dòng)汽車，后來又將目標(biāo)降至30%。Takeuchi指出，在印度完全采用電動(dòng)汽車之前，還有許多問題有待解決，包括電動(dòng)車定價(jià)和充電基礎(chǔ)設(shè)施問題。

塔塔汽車和其他印度大型汽車制造商已經(jīng)開始銷售電動(dòng)汽車，馬魯?shù)兮從疽残紝⒃?025年推出自己的電動(dòng)汽車。Takeuchi強(qiáng)調(diào)，公司將采取“全方位”的方式推出環(huán)保汽車，包括電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力車和使用壓縮天然氣的汽車，此外，該公司計(jì)劃專注于出口印度制造的電動(dòng)汽車。

馬魯?shù)兮從灸腹锯從酒囋?月份宣布，將在印度西部古吉拉特邦投資約1044億盧比（合13.6億美元），用于電動(dòng)車生產(chǎn)和其他項(xiàng)目。Takeuchi沒有透露新電動(dòng)汽車工廠的產(chǎn)能或其他細(xì)節(jié)，但表示公司將努力出口在印度生產(chǎn)的電動(dòng)汽車。Takeuchi也拒絕透露具體的出口目的地，只是稱將出口到電動(dòng)汽車滲透率較高的市場(chǎng)。

在疫情爆發(fā)前的2018財(cái)年，印度乘用車和商用車的總銷量約為440萬輛。去年，該國電動(dòng)汽車銷量估計(jì)不到2萬輛。印度政府正在推動(dòng)電氣化，以減少石油進(jìn)口和緩解空氣污染。

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