就算是車評人，一輩子估計也沒幾回能摸概念車的，車展都未必能沖破人山人海一睹真容。但是今天，咱們來一場專屬的沉浸式概念車賞析。什么車？集度ROBO-01。

(資料圖片)

秒

懂

?集度ROBO-01?

亮點：

1、采用5種顏料的漸變漆面涂裝

2、全車取消門把手、擋桿等物理機構

3、2顆固態(tài)激光雷達、12顆超聲波雷達

ROBO-01絕對機甲風格的前臉，克服了新能源汽車的夢魘——空氣阻力。集成化的一體式大燈組，在LED遠近光一體大燈上下，各安裝了一塊AI像素大燈。它能夠實時顯示車內外狀態(tài)，讓所有交通參與者都更加安心，并且它還能跟外界進行語音對話。

超低風阻的空氣動力學輪轂絕對設計在了你的審美曲線上，而車側最令人驚嘆的，就是前后車門的開合方式，以及取消傳統(tǒng)B柱的設定。不知道這種10000%吸引眼球的操作，最后能不能量產落地。

是的，你沒有看錯。一臺車的剎車燈真的可以做成紫色，當然這是ROBO-01進入自動駕駛模式后的狀態(tài)。車頂擁有一個超大的固定擾流尾翼，而在后備箱蓋上還有一個可以開合升降的主動式尾翼。

目前ROBO-01還處于概念車階段，但車內從左至右貫穿整個座艙的一體式屏幕，大概率會在量產版本上得以保留。至于類似可以快拆的賽車方向盤，還有它可自動折疊的功能，能否真正順利落地，還有待觀察。

雖然現(xiàn)在已經不再是造車新勢力的紅利期了，但不可否認的是只要夯實基礎、擁有足夠強大的技術和資金鏈做背景支撐，新品牌的誕生之路還是積極且向上的。而目前ROBO-01的量產版本已經處于路試階段了，至于最終量產車到底長什么樣，咱們下半年見分曉。

本文首發(fā)于微信公眾號：30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。

關鍵詞： ROBO PLUS