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消息!上雙聯屏 馬力激增 變身溜背 新5系讓奔馳E沒機會了?
時間:2022-07-07 05:49:57


(資料圖)

近日,國內網絡上曝光了一組新一代寶馬5系的路試諜照。從曝光的諜照來看,全新寶馬5系并沒有在外觀上進行大刀闊斧的改變,據了解,進入國內銷售的將會是長軸距版本,新車將基于CLAR平臺打造而來。

前臉標志性的雙腎進氣格柵配合上兩側犀利的燈組造型有著不錯的辨識度。可以確定的是,前格柵面積更大了,這也是寶馬未來的設計趨勢。搭配兩側銀色的C型裝飾,凸顯前臉濃厚的運動感。尾部變化明顯,新車融入了寶馬8系的溜背式的設計手法,線條流暢,造型低趴,尾燈的造型也變得更加的修長和動感,靈感來源于寶馬的iX,配合下方的雙邊雙出排氣營造出不錯的視覺效果。

內飾設計上,全新5系采用7系同款雙聯屏,配備12.3英寸的全液晶儀表盤和14.9英寸的多媒體觸控屏,并會使用全新的iDrive 8信息娛樂系統。結合全新樣式的撥桿式換擋,進一步增添了車內的科技氛圍。

動力部分,新車將繼續搭載B48系列2.0T發動機匹配48V輕混系統,分高低功率兩個版本,高功率版本的最大馬力為252匹,最大扭矩為350牛·米。低功率版本的最大馬力為184匹,最大扭矩為290牛·米,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。未來將提供插電混動和純電動力形式可選。純電動版依舊是基于CLAR平臺打造,至于使用全新的電動化底盤架構的車型預計要等到2025年左右才會推出。

即將推出的全新5系將會是寶馬5系的第八代車型,也將會是寶馬最后一代全新的燃油中大型轎車。伴隨著電氣化的到來,寶馬不僅要保持在豪華中大型車領域的競爭力,還要在新能源領域占有一席之地。面對電氣化發展的大趨勢,寶馬將會給我們帶來什么樣的新產品呢,讓我們拭目以待吧。

本文首發于微信公眾號:30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。

關鍵詞: 凱迪拉克

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