(資料圖片)
7月21日消息,上汽奧迪A7L 45TFSI 新增筑夢(mèng)新生版車型上市,售43.77萬元。
值得一提的是,該車上市后將成為A7L最為入門的車型,相比于目前奧迪A7L 44.97萬元的起售價(jià)進(jìn)一步拉低了價(jià)格門檻。
該車外觀內(nèi)飾與現(xiàn)款并未有太大的區(qū)別,依舊是標(biāo)準(zhǔn)的三廂車,但會(huì)在部分配置和細(xì)節(jié)方面進(jìn)行調(diào)整,不過由于價(jià)格整體變化不大,所以改變較小。
與進(jìn)口A7相比,國(guó)產(chǎn)A7L最大的特點(diǎn)就是取消了溜背設(shè)計(jì),改用了更為常見的三廂造型,因此整車尺寸得到了進(jìn)一步的增加,尺寸為5076*1908*1429毫米,軸距3026毫米,也增加了更多的行政氣息。
動(dòng)力部分,新車搭載了一臺(tái)高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出245馬力,匹配7速雙離合變速箱,除入門車型外,均提供quattro四驅(qū)系統(tǒng),其中搭載四驅(qū)系統(tǒng)的奧迪A7L整備質(zhì)量為1920公斤,相比沒有搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型重了65公斤。
此外,搭載了3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的首批A7L在今年初限量發(fā)售,同時(shí)上汽奧迪官宣肖戰(zhàn)成為其品牌代言人。
雖然上汽奧迪信心滿滿,但該車首月銷量?jī)H316輛,而一汽-大眾奧迪A6L當(dāng)月銷量過萬。
更有意思的是,6月底,上汽大眾宣布召回了在2021年9月14日至2022年6月1日期間生產(chǎn)的部分2021-2022年款?yuàn)W迪A7L汽車,共計(jì)1765輛,也就是說上市這么久了,它的銷量還未突破2000臺(tái),這背后意味著什么,就不用我多說了吧。
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