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北京時間7月23日凌晨，大眾集團宣布其現(xiàn)任CEO迪斯（Herbert Diess）將于8月底離職，繼任者是保時捷CEO奧博穆（Oliver Blume），將于9月1日上任。

耐人尋味的是，就在同一天，大眾集團德國所有員工即將開啟為期三周的廠休假，兩個小時前迪斯本人還在推特上發(fā)了張準備休假帶著微笑的照片，并且對所有員工表示了感謝以及對下半年度公司業(yè)績保持樂觀估計，絲毫沒有提到離職的事情。

大眾集團官方并沒有解釋迪斯突然辭職的理由，而這一十分突然的消息也徹底打亂了大眾集團內部很多人的休假計劃。

路透社援引消息人士稱，大眾汽車主要股東，擁有公司大部分投票權的保時捷和皮耶希家族要求更換公司的掌舵人。

據(jù)報道，一位匿名的知情人士表示：“迪斯非常固執(zhí)，他為了向更好的方向發(fā)展，極大地改變了大眾汽車，但他的溝通卻很糟糕”。

另一位知情人士稱，迪斯的離任與他領導下的軟件部門Cariad有關，據(jù)悉，Cariad在迪斯的推動下的已成立，但其開銷遠超預算，并且在推出新軟件平臺的過程中落后競爭對手數(shù)年。

迪斯離職大眾的新聞剛出，很多人猜測他的下一站會是哪里。

有意思的是，蔚來很快在推特上對迪斯發(fā)出了邀請，認為 " 迪斯是真正純電汽車的先鋒人物，離開大眾對迪斯是一件好事，大眾失去了一位好的領導者。他沒什么可擔心的，特斯拉或者蔚來都歡迎他。"

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話題標簽：大眾迪斯汽車

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