(資料圖片僅供參考)

名爵一直是擁有賽道基因的品牌，該品牌來到中國以后也一直在運(yùn)動(dòng)家轎細(xì)分市場深耕細(xì)作，早期名爵名牌的運(yùn)動(dòng)家轎一直沒有被市場認(rèn)可，隨著國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，如今20歲出頭的年輕人已經(jīng)成為購車主力人群，運(yùn)動(dòng)家轎市場也越發(fā)的火熱，名爵推出的MG5、MG6以及MG5天蝎座都獲得了不錯(cuò)的銷量，得到了一定的市場認(rèn)可之后的名爵趁熱打鐵，全新名爵MG7也正在即將上市的路上。

從官方公布的預(yù)告圖來看，新車全身英倫綠色涂裝，全新的黑標(biāo)LOGO，車頭極為低趴，引擎蓋上隆起的棱線清晰可見，三角大燈造型狹長銳利，大尺寸進(jìn)氣格柵黑色中網(wǎng)裝飾，突出的前鏟設(shè)計(jì)，無不彰顯運(yùn)動(dòng)屬性。側(cè)面溜背造型，腰線一直延伸到車尾并且上揚(yáng)，營造出俯沖的姿態(tài)，并與后輪拱線條重疊，寬體的視覺效果很是搶眼，無框車門讓新車更具轎跑氣質(zhì)。

尾部采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，將轎跑風(fēng)格進(jìn)一步提升，飽滿的尾部造型，感覺很有肌肉力量感，貫穿式尾燈，點(diǎn)亮效果極具辨識度。大面積黑色下包圍加上四出橢圓排氣，在全新黑色MG LOGO的襯托下，將力量和運(yùn)動(dòng)感展現(xiàn)得淋漓盡致，另外主動(dòng)式大尾翼，也讓全新名爵MG7更有跑車的感覺。

車內(nèi)采用家族化最新設(shè)計(jì)理念，一體式雙聯(lián)屏讓車內(nèi)科技氛圍得到了提升，平底方向盤造型與MG ONE一致，換擋撥片以及運(yùn)動(dòng)座椅，都讓車內(nèi)充滿戰(zhàn)斗氣息，雞腿電子擋把，算得上是新車內(nèi)飾的亮點(diǎn)。

雖然目前對于該款車型的動(dòng)力還沒有任何信息，但“黑標(biāo)”的名爵在動(dòng)力性能上應(yīng)該會(huì)給我們帶來更大的驚喜，會(huì)不會(huì)用電機(jī)來增強(qiáng)動(dòng)力還要等官方的進(jìn)一步消息。

不僅如此，名爵也確定了旗下電動(dòng)跑車Cyberste量產(chǎn)消息，此前名爵采用了非常有意思的形式來決定是否量產(chǎn)Cyberste，線上眾籌訂單超過5000份就量產(chǎn)，僅僅上線10天就完成了目標(biāo)。從預(yù)告圖中我們能看出，新車會(huì)擁有電動(dòng)剪刀門和硬頂敞篷的屬性，0-100km/h加速僅為3秒，續(xù)航里程可達(dá)800公里，還具備基于全新智能純電架構(gòu)的5G互聯(lián)能力。

通過Cyberste線上眾籌的結(jié)果，我們能看出市場對于這款車的期待，通過名爵MG7我們也能看出名爵對于運(yùn)動(dòng)家轎市場的決心和自信。希望這兩款重磅新車能盡快和大家見面，同時(shí)也希望名爵能把真正的賽道基因融入進(jìn)兩款車型中，讓名爵MG7和Cyberste擁有真正出色的性能表現(xiàn)，而不是徒有其表的產(chǎn)品。

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