(資料圖片)

有一家自主品牌特別的“不務(wù)正業(yè)”，出過螺獅粉還做過口罩，它就是人民需要什么就生產(chǎn)什么的五菱！隨著油價(jià)持續(xù)暴漲，人民急需一臺(tái)性價(jià)比又高又省油的車，因此五菱星辰混動(dòng)版來了！在外觀上混動(dòng)版五菱星辰與燃油版保持一致，雖然只是一臺(tái)10萬級(jí)別的緊湊型SUV但是外觀看著非常精致。車頭熏黑中網(wǎng)搭配兩側(cè)炯炯有神的鷹眼大燈看著特別有范。

車身側(cè)面采用了一個(gè)拼色的設(shè)計(jì)，這都是當(dāng)下比較流行的元素。熏黑的懸浮式車頂搭配車窗以及側(cè)裙上的鍍鉻裝飾條，讓這臺(tái)五菱星辰格外的時(shí)尚。車尾整體看著很有層次感，雖然沒有采用貫穿式尾燈但是在兩側(cè)尾燈中間用了一塊黑色飾板做了一個(gè)貫穿的鏈接，同樣起到了貫穿的效果。尾箱蓋相比燃油版多了一個(gè)HEV的標(biāo)識(shí)以表明它的身份，車尾整體的時(shí)尚感做的非常到位。

車內(nèi)整體讓人感覺非常溫馨，儀表臺(tái)非常有層次感。加上深淺雙色的顏色搭配，感覺非常舒服。而且車內(nèi)很多地方采用了軟性材質(zhì)包裹，座椅還在上面還做了打孔處理。儀表臺(tái)中間10.25英寸的懸浮式屏幕內(nèi)置了一套Ling OS靈犀系統(tǒng),操作起來足夠流暢而且支持連續(xù)語音控制。五菱星辰混動(dòng)版雖然定義為一臺(tái)緊湊型SUV，但是車長達(dá)到了4594mm，軸距達(dá)到了2750mm。在同級(jí)別車型中尺寸有著不錯(cuò)的優(yōu)勢，實(shí)測坐在第二排輕松翹起二郎腿不成問題，頭部空間也還有一拳多的距離，靠背還可以進(jìn)行調(diào)節(jié)后排還配備空調(diào)出風(fēng)口。不管是在空間上還是適用性上都相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

五菱星辰混動(dòng)版采用2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，匹配一臺(tái)單擋電磁式DHT混動(dòng)變速箱。混動(dòng)相比油車最大的優(yōu)點(diǎn)就是油耗低加速快。起步的時(shí)候純靠電，油門反應(yīng)特別的靈敏非常的平順。當(dāng)我們緩慢加速，差不多到60公里每小時(shí)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)才會(huì)介入，而且這個(gè)時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的介入是在給電池充電，并沒有驅(qū)動(dòng)車輛。

而當(dāng)我們需要加速超車的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)進(jìn)入到并聯(lián)輸出的狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)一起使勁讓我們的車擁有一個(gè)不錯(cuò)的加速。而當(dāng)我們跑高速路段的時(shí)候，發(fā)電機(jī)跟電機(jī)會(huì)全部退出工作，直接由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛。所以整套混動(dòng)系統(tǒng)始終處在一個(gè)最佳的工況區(qū)間，這臺(tái)車的百公里油耗僅在4.6L左右，這相比油車來說可真的太省了。

人民需要什么五菱就制造什么。當(dāng)你需要一臺(tái)外觀夠精致、空間夠?qū)挸ā?dòng)力夠強(qiáng)勁。最主要是足夠省油以及性價(jià)比足夠高的車時(shí)，五菱星辰混動(dòng)版就依著大眾的需求，制造出來了。有了它你還要啥自行車啊？

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關(guān)鍵詞： 五菱星辰 凱迪拉克