根據2022年7月乘聯會SUV銷量排行榜所示，比亞迪(002594)宋勇奪桂冠，哈弗H6緊隨其后。相比于去年，比亞迪宋的銷量可以說是呈幾倍趨勢的增長。外加油價不斷上漲，比亞迪宋PLUS新能源版本也的確很難賣的不好。

【資料圖】

外觀方面

作為比亞迪宋系列的旗艦車型，比亞迪宋PLUS DM-i的外觀造型在同級別車型中屬于上乘。車身外觀設計出自多位國際設計大師之手，用豪華車標準塑造龍學之美，Dragon Face早已成為比亞迪車型的外觀代名詞。六邊形大尺寸格柵非常兇狠，格柵上的鍍鉻裝飾猶如鎧甲一般。車身側面腰線一直貫穿至車頭，使外觀整體感更強。尾部的貫穿式尾燈將車尾拉寬，后擋風的傾斜角度與同級別車型相比也更大，塑造了一種溜背的感覺。

采用全新檸檬平臺的哈弗H6，在外觀方面相較于老款車型的確更為協調了，大尺寸鍍鉻格柵與兩側LED大燈相連接，從視覺上拉伸了車輛整體寬度。車身側面更具力量感，車尾設計上采用了許多線條，配合貫穿式尾燈很有層次感。

內飾方面

比亞迪宋PLUS在內飾方面也下足功夫，線條與曲面的設計元素遍布整個內飾，帶來了很不錯的懸浮設計視覺效果。全系配的是15.6或12.8英寸大尺寸中控屏，形成鮮明對比的色彩搭配與大面積仿皮更增添內飾質感。全液晶儀表信息豐富，顯示效果出色。后排座椅角度可調，的確十分適合國人家庭用車需求。

第三代哈弗H6的內飾相對比較簡潔，傳統的T字形布局，在這臺車里并不違和。雖然哈弗H6的智能化配置差一點，但車機系統功能也是足夠的。全系標配的12.3英寸中控屏，在屏幕下方還配有物理按鍵，操作方便。后排空間對于大多數家庭是完全足夠的，寬大的座椅能提供不錯的舒適性。

動力方面

比亞迪宋PLUS DM-i有兩種動力總成可供用戶選擇，為1.5L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機，并分別搭配電機。從實際體驗上來說，與純燃油版車型相比，DM-i版本的駕駛質感的確得到了不小的提升。動力處于同級別前列，燃油經濟性方面的表現依舊非常出色，也不會產生任何里程焦慮。

哈弗H6提供了1.5T和2.0T兩款動力系統，兩款發動機在動力方面的表現都比較出色，低扭充沛，加速線性。變速箱方面相較于老款車型也有所提升，平順性一改以往印象。清晰的路感反饋會讓你感覺，這臺H6的底盤調校在某些方面不像是一臺SUV，更像一臺轎車。

總的來說，這兩臺車都是國產緊湊SUV車型中的佼佼者。在油價日益上漲的日子里，一臺又省油，又有著不錯駕乘體驗的車的確是一個非常不錯的選擇。無論您是日常通勤還是家用帶娃，買比亞迪宋PLUS不會有錯。但如果比較在意后備箱空間或是通勤距離較長，那我認為第三代哈弗H6更適合您。

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關鍵詞： 比亞迪宋PLUS 凱迪拉克