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2022年，繼新蒙迪歐、新福克斯上市后、全新探險者也開始預售，最近我們在“工信部”的新車目錄中，又發(fā)現(xiàn)了福特全新銳界的身影，今年是長安福特妥妥的產品大年。

外觀方面，全新福特銳界采用了全新家族式設計語言，寬大的進氣格柵與全新蒙迪歐有異曲同工之妙。而且日行燈、大燈組與中網(wǎng)格柵進行了巧妙的融合，車尾燈組進行了熏黑處理，另外，銳界的尺寸也有增加，車長增加了122mm，軸距加長100mm，現(xiàn)在達到了2950mm，甚至還在C柱位置也貼上了一個“L”字樣，在實際乘坐中，相比現(xiàn)款漢蘭達，全新福特銳界的空間表現(xiàn)將會超過豐田漢蘭達。

具體配置還沒有詳細的信息，但作為即將發(fā)布的新車，相信全新福特銳界會在科技配置上有進一步提升，配備一個1.1米的“帶魚屏”也許也會出現(xiàn)在全新銳界上。而現(xiàn)款車型所配備的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，倒車影像、主動安全全景天窗、電動后備廂、前排電動座椅等等肯定也不會缺席。

動力方面，福特銳界將搭載2.0T發(fā)動機，發(fā)動機最大功率為185kW，相比現(xiàn)款180kW略有提升，傳動系統(tǒng)預計將匹配8速手自一體變速箱。除此之外，新車后續(xù)還將推出混動版車型，從而進一步豐富產品矩陣。給消費者們更多選擇。豐田漢蘭達全新2.0T新車上市后，動力表現(xiàn)相比之前也有了較大提升，動力表現(xiàn)上二者應該不相上下。

以現(xiàn)款福特銳界的配置分布來看，即便是入門款的低配車型，配置也足夠豐富，比如主被動安全配置和一些駕駛輔助配置都有給配備。而漢蘭達入門款車型倒車輔助都沒有，內飾設計也比較老氣，并且還是織物座椅，福特銳界的性價比明顯更高，如果新款車型上市，在空間、科技方面都有所提升的話，再給出比漢蘭達便宜一些的價格，相信一定能吸引到不少用戶。

全新福特銳界將于2023年二季度上市，關于新車更多消息，我們也會持續(xù)保持關注。

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關鍵詞： 福特銳界 凱迪拉克