(相關資料圖)

全新邁凱倫GT從外觀上來看，相比邁凱倫家族的其它車型要內斂低調許多。外觀雖然沒有家族其它小伙們那么張揚，但是邁凱倫家族的精髓隨處可見。車頭整體看上去更加簡約，可以發現與散熱或者進氣有關的開口都做的非常克制。而且看不到那些夸張的空氣動力學設計，反而采用更加隱蔽的空氣動力學套件。

車頭兩側的大燈組非常的修長，里面的LED日行燈也與前杠以及車身的線條做了一個完美的銜接，車頭正前方看過去就好像是一張微笑的大嘴，視覺效果非常酷。

邁凱倫GT車長達到了4683mm，這也是邁凱倫家族車型中目前尺寸最長的車型。而且可以發現車側線條直接從車頭延伸至后翼子板，看起來非常的優雅。當你把邁凱倫最有標志性的蝴蝶門打開之后，優雅立刻變得“蕩然無存”，取而代之的只有酷炫二字。選擇邁凱倫的朋友相信有很大部分都是沖著這一對蝴蝶門去的。

打開后艙蓋，可以看到有一個行李放置的空間。邁凱倫的工程師特別的聰明，在后艙設計一個特殊的碳纖維后甲板，因此拓展了行李箱的區域。如果這還不夠用，前面還有一個150L的前行李箱，加起來足夠可以裝下咱們出行所需的物品了。

雖然在GT上看不到夸張的大尾翼，但是扣上后艙蓋能發現有一個上翹小鴨尾的設計，高速時給車尾產生一定的下壓力。再加上后杠下方的擴散器和雙出排氣造型，這在路上會給后車帶來十足的壓迫感。

邁凱倫GT在高性能的基礎上主打豪華與舒適性。進到車內可以發現座椅、中控臺以及門板等等，基本能看到能摸到的地方，都采用了真皮材質進行包裹。超跑的座椅給我們的印象幾乎不會與舒服兩字沾邊，但是邁凱倫GT的座椅坐著感覺非常的舒適，而且包裹性、支撐性非常好。

在儀表臺中間有一塊7英寸的觸控屏，操作起來也是非常的便利。再加上方向盤后面的全液晶儀表，內飾整體科技感一下就展現出來了。液晶儀表還會根據駕駛模式切換不同的界面，非常的酷炫。車內還有非常豐富的儲物空間，在中控臺下方以及扶手箱的位置都配備有杯架。車門上還有封閉式的儲物格，座椅后面還有很大的空間，可以放一些包包等物品。

邁凱倫GT搭載一臺4.0T V8發動機，最大功率620匹，峰值扭矩630牛·米，零百加速僅需3.2秒。排氣聲音雖然并沒有想象中那么高亢，但是也足以喚醒你駕駛這臺車的欲望。在舒適模式下行駛，這臺車就好像它的名字一樣非常的GT，它不會像其它超跑過個減速帶或者坑坎，感覺車尾都要顛散了。它的懸架系統在操控以及舒適度上做到了完美的平衡，懸掛對于來自路面的顛簸過濾的非常到位。

雖然邁凱倫GT的車高只有1213mm ，但是離地間隙還是非常可以的，通過性沒得說。舒適模式下的GT非常適合日常駕駛或者進行長途旅行駛，連續開上4、5個小時都不會讓你感到疲倦的那種。而且它的發動機可以在5500~6500轉之間爆發出最大扭矩，可以讓你感受到那種源源不斷的動力。這臺邁凱倫GT給你帶來的駕駛體驗是純粹的不參雜任何雜質的。

本文首發于微信公眾號：30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點，不代表和訊網立場。投資者據此操作，風險請自擔。

關鍵詞：