一直以來,豐田在混動車型市場中都有著極高的地位。在電氣化時代,傳統汽車巨頭也隨之轉型,作為燃油時代的王者豐田以更快的應對速度融入到電動化的潮流趨勢當中。現在bZ家族也正式迎來了旗下的第二款車型—bZ3,對于豐田而言它具有著劃時代的意義,是集合豐田、比亞迪(002594)以及一汽豐田三家企業的技術優勢于一身的產物。bZ3的設計團隊以革新性的開發創意與技術創新賦予了這臺車更多的想象,在“電、動、車”三個方面為消費者提供全新的體驗,為每一位用戶提供他們所需要的車正是對bZ3最好的詮釋。
改變以往對合資的認知 帶來更貼近用戶的產品
(相關資料圖)
與其他車型不同的是,bZ3是由豐田、比亞迪和一汽豐田三方協同合作,優勢疊加所得出的產品。bZ3以比亞迪所研發的磷酸鐵鋰刀片電池作為三電系統的基礎,結合豐田多年在電動化及造車方面的技術與經驗,使得基于e-TNGA平臺所打造的bZ3能夠有更為出色的產品競爭力。同時,一汽豐田將全流程對車輛制造、銷售、售后等環節進行嚴格把控。bZ3將由豐田全球最先進的工廠之一,一汽豐田天津工廠進行生產。三方聯合制造所帶來的bZ3,將延續以往豐田燃油車高端產品品質,為消費者提供更為出色的使用體驗。在整車的設計中,無一不蘊含著豐田為推動電動事業發展與革新電動化技術設計的決心以及為之傾注的心血。
在三電系統方面,有了比亞迪刀片電池的加持,配合后置單電機的全新設計,能提供135kW和180kW兩種不同功率表現。同時在續航里程方面,bZ3可提供最高超過600公里的續航表現,同時設計團隊也考慮到了三電系統的耐久度,bZ3以10年電池容量仍能保持在90%以上為研發目標,這些都是史無前例的。
來自e-TNGA架構的bZ3有著同級別中出眾的駕駛表現,在車輛設計之初就考慮到了純電動車型的結構特性。電池包設計更為扁平,并使其成為車輛底盤的一部分,這與其他品牌油改電車型有著很大不同。同樣,豐田多年的造車與賽車運動中的經驗,也為bZ3的懸掛調校賦予了關鍵的技術支持。更適合純電動車型的懸掛調校,使得用戶在實際駕駛中有著更出色的操控體驗,既為駕駛員帶來了煥然一新且富有樂趣的駕駛質感,同時也照顧到了乘客的乘坐舒適度。
“FAMILY LOUNGE”合家歡這一理念,貫穿了整臺車的所有設計細節。bZ系列標志性的“錘頭鯊”前臉,使得整車造型更富動感。車身側面大面積強有力的線條,勾勒出車輛凌厲的輪廓。短前懸的設定不僅使車身看上去更加修長,同時也帶來了更出色的軸距表現,使這臺bZ3更適合國人對車內空間的需求。此外,Digital Island的設計也使整車的內飾部分有著極強的科技感且富有層次。bZ3似乎交出了能滿足各年齡層消費者的滿意答卷,對于豐田而言,車不僅是代步工具,同樣還是生活的延伸,bZ3就是一臺意圖讓每一位家庭成員都滿意的車。
用車新體驗 真正做到“合家歡”
如何將“FAMILY LOUNGE”這一理念落實?bZ3車內舒適性、便利性配置都是從“就像在家中一樣舒適”一點出發。對于國內市場而言,車輛舒適性是消費者購車需求維度中最重要的部分。bZ3車身尺寸分別為4725mm/1835mm/1475mm,同時2880mm的軸距表現,也能帶來更出色的內部空間體驗。雙方設計團隊針對座椅、方向盤、踏板、換擋機構甚至是儀表盤都進行了人體工學方面的全新設計,儀表盤與方向盤采用了聯動調節,使不同身材駕駛員都能以舒適的駕駛姿態獲取最開闊的駕駛視野。
同時,bZ3最大程度發揮了電動車地板全平這一優勢,使后排乘客可以自由地進行坐姿選擇,使乘客的每一段旅程都如同坐在家里一樣舒適,盡享高品質休閑的乘坐體驗。值得一提的還有設置在車輛內部門把手,不僅美觀而且開門動作更為簡化,只有考慮到用戶實際體驗才能真正設計出方便的產品。車輛左后方充電口的設計也是如出一轍,配合全新升級的充電軟件,將充電習慣與時間選擇完全交給用戶,便于用戶使用才是根本。
年輕人的用車需求,同樣是bZ3所考量的重點。縱置中控屏、無線充電、車機互聯等智能化配置組成的數字島設計,更符合bZ3科技化、智能化的車型定位。智能AI助手——“小扉”如同伙伴一樣,陪伴用戶的每一段旅程。不再只有冰冷的電子音提示,小扉可以根據接收信息的不同而產生形狀、線條的變化,智能但不失溫暖。同時,“扉”字在中文和日文中都意味著門。而且在日語中的發音——TOBIRA,讀起來更像是TOYOTA和比亞迪的組合。這不僅意味著兩家車企的強強聯手,同時更代表著bZ3如同一扇通向世界的門,一扇標志著豐田、比亞迪真正意義上進行深度合作所打開的門。
bZ3在兼顧舒適性的同時依舊重視車輛安全性,為了確保全方面的安全性,bZ3采用了保護車底部電池的車身結構,為用戶提供強大的車身結構安全性。同時,最新的TOYOTA SAFETY SENSE等多項駕駛輔助功能,也能更好的幫助用戶在駕駛過程中規避道路事故發生的可能,未來bZ3將對各項輔助駕駛功能進行持續升級,帶來輕松、安全的用車體驗。
bZ不僅是產品系列 更是未來豐田電動化方向
豐田在中國的電動化事業一直在持續推進,bZ3的出現就是最好的見證。bZ系列產品是貼合消費者使用需求所設計的,是真正以上不需要犧牲駕駛樂趣、犧牲安全、犧牲品質和舒適性的電動車產品。這與豐田旗下車型的定位都是十分相似的,高可靠性、高性價比和高品質。嚴格意義上講,雖然是豐田所推出的電動車,但它更像豐田燃油車的延伸。將豐田一貫的造車理念與純電動車技術相融合,迸發出更具有態度產品。
bZ系列車型對于豐田而言是意義非凡的,它不僅代表了豐田旗下最新的電動產品線,同時也體現出了豐田關注純電動車市場,希望將更出色的產品帶給用戶的決心。三家廠商的合作,對于消費者、車企甚至是純電動車行業都有著極為重要的意義。這與以前的合資生產亦或是掛牌銷售,都有著根本性的區別。這是真正意義上的強強聯手,豐田與比亞迪團隊的合作,意在潛心研究國內市場消費者真正的購車需求,從而能為國內消費者帶來更出色的產品。深度的技術交流匯集了兩家品牌的優勢,出色的產品不僅為豐田在國內純電動車市場打下了堅實的基礎。同時,也體現出在新能源車橫行的時代,豐田作為傳統車企所具有的底蘊與實力。
順應電動化趨勢 未來值得期待
豐田以80余年造車經驗,為消費者持續提供高品質的產品。安心安全是從豐田燃油車產品到bZ系列純電動車型一如既往的堅持。回看過去,豐田電動化技術歷經超過20年發展、4代技術升級,電池系統0事故。豐田從用戶的實際用車需求出發,努力打造不需要犧牲駕駛樂趣、犧牲安全、犧牲品質和舒適性的電動車。展望未來,bZ3的問世將先進與可靠相疊加,豐田bZ3勢必將成為當下純電動轎車的滿意解。比亞迪所引以為傲的前沿三電技術,有著業內公認的可靠性最高的豐田,合作之下就是銷量的保證。同時一汽豐田對于全流程銷售體系的把控,也為bZ3打開市場奠定了基礎。對于豐田而言,bZ3是一款產品同時也是在國內推進電動車市場戰略的關鍵部分。對于汽車行業而言,比亞迪與豐田所帶來的bZ3是真正意義上的合作,與之前其他廠商的合資生產或掛牌生產不同的在于,bZ3是真正由雙方工程師共同開發,針對國內消費市場進行不斷修改、調整所得出的產品。眾所周知,如今的比亞迪在新能源車領域有著空前的發展,同時融合豐田全球的品牌口碑及尖端的制造工藝及品控表現,以bZ3為首的bZ系列車型都將成為豐田的王牌純電動車系列勢必將在純電動車市場中掀起不小的波瀾。
由此看來,1+1+1遠大于3,對于bZ系列而言是成立的。在未來,將有更多bZ系列車型來到國內消費市場,以bZ3的表現,bZ系列其他車型也會延續其產品特色及豐田家族車型的一貫品質,以更貼近消費者日常使用的狀態來到大家身邊。豐田電動化戰略是值得廣大消費者期待和肯定的,bZ4X的正式上市,bZ3的全球首發無疑表示著豐田在以不斷加速的狀態推動其電動化的腳步。
本文首發于微信公眾號:30秒懂車。文章內容屬作者個人觀點,不代表和訊網立場。投資者據此操作,風險請自擔。
關鍵詞:
網站首頁 |網站簡介 | 關于我們 | 廣告業務 | 投稿信箱
Copyright © 2000-2020 www.xnbt.net All Rights Reserved.
中國網絡消費網 版權所有 未經書面授權 不得復制或建立鏡像
聯系郵箱:920 891 263@qq.com
主站蜘蛛池模板: 小雪把双腿打开给老杨看免费阅读| 男生吃女生的jiojio| 久久er国产精品免费观看2| 亚洲区小说区| 免费一级特黄特色大片在线| 久久精品国产大片免费观看| 8888奇米影视笫四色88me| 在线播放国产不卡免费视频 | 精品日韩欧美一区二区三区| 韩国一级在线观看| 波多野结衣无内裤护士| 啊v在线观看| 久久精品国产99久久久| 中国一级特黄高清免费的大片中国一级黄色片 | 好好的日视频| 亚洲国产欧美国产综合一区| 交换年轻夫妇无删减| 三上悠亚亚洲一区高清| 娇妻之欲海泛舟白丽交换| 日韩孕交| 超污视频在线看| 免费v片| 久久久不卡国产精品一区二区| 美女毛片在线看| 动漫美女被羞羞动漫小舞| 午夜一区二区在线观看| 久久精品成人一区二区三区| 男女做污污| 欧美日韩国产一区二区三区欧| 欧美亚洲国产日韩综合在线播放| 野花社区视频www| 啊灬啊灬别停啊灬用力啊免费 | 黄色三级免费电影| 精品无码久久久久久久动漫| 日韩一区二区三区精品| 翁与小莹浴室欢爱51章| www小视频| 人间**电影8858| 噜噜噜在线视频免费观看| 久久精品人人做人人爽| 日韩三级电影院|