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近半年里，有太多新能源車亮相，各大品牌都加速推出混動(dòng)、插電混動(dòng)版本車型，長安品牌也不例外。目前，筆者從最新一期工信部申報(bào)目錄上，獲得一組長安CS75 PLUS iDD車型申報(bào)信息。

CS75 PLUS iDD在外觀方面與燃油版車型基本保持一致，混動(dòng)版本車型的車頭造型富有動(dòng)感，格柵部分采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，帶來更強(qiáng)的視覺沖擊力。格柵上方燈帶將兩側(cè)大燈貫穿，頭燈組內(nèi)部采用了大量的縱向線條與折角，點(diǎn)亮后在夜間能帶來更強(qiáng)的視覺張力。

車尾的部分，采用了貫穿式尾燈，在點(diǎn)亮后非常立體，夜間識(shí)別度很高。后保險(xiǎn)杠下發(fā)的擴(kuò)散器設(shè)計(jì)，也能讓這臺(tái)車看上去更富動(dòng)感。另外，在右側(cè)尾燈下方也配有iDD的標(biāo)識(shí)。

在動(dòng)力方面，長安CS75 PLUS iDD將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)配合電動(dòng)機(jī)組成的藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，電動(dòng)機(jī)最大功率110kW。電池部分則來自于寧德時(shí)代(300750)，同時(shí)作為一臺(tái)插電混動(dòng)車型，新車也將提供外放電功能。

總的來說，CS75 PLUS iDD對于長安品牌非常重要。CS75 PLUS在市場上銷量表現(xiàn)出色，但它的競爭對手，比如像是比亞迪(002594)宋PLUS，哈弗H6等，早已布局新能源市場。CS75 PLUS iDD的到來，不僅更增強(qiáng)了CS75 PLUS車系的競爭力，同時(shí)也為消費(fèi)者在這個(gè)級(jí)別提供了更多選擇。

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