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環(huán)球微資訊!豪華車企大玩數(shù)字化 寶馬概念車Dee透露“新世代”電動車走向
時間:2023-01-07 17:15:57

經(jīng)濟(jì)觀察網(wǎng) 記者 周菊 美國當(dāng)?shù)貢r間1月5日,位于拉斯維加斯的國際消費(fèi)電子展(CES)揭幕,寶馬集團(tuán)在本屆CES上發(fā)布了最新的數(shù)字化成果——BMW i 數(shù)字情感交互概念車(Dee)。Dee的英文名稱代表Digital Emotional Experience,即數(shù)字化情感體驗。


(資料圖)

據(jù)寶馬介紹,這款車的特別之處在于,它可以在人與汽車之間建立更加強(qiáng)大的聯(lián)系,融合了駕駛者在虛擬與現(xiàn)實世界的體驗。BMW先進(jìn)平視顯示系統(tǒng) (Advanced Head-up Display)和混合現(xiàn)實交互界面 (Mixed Reality Slider)共同組成了Dee的中央控制系統(tǒng)。

其中,BMW先進(jìn)平視顯示系統(tǒng) (Advanced Head-up Display)是被Dee首次采用,該系統(tǒng)的投影內(nèi)容能夠覆蓋風(fēng)擋玻璃的整個寬度,讓信息在盡可能大的表面上顯示。駕駛者可以通過觸摸傳感器,選擇信息在擋風(fēng)玻璃上的顯示大小和面積。

而混合現(xiàn)實交互界面 (Mixed Reality Slider)是Dee的另一大亮點(diǎn),這種混合現(xiàn)實技術(shù)能在不使用任何輔助設(shè)備的情況下,調(diào)動不同感官,在車內(nèi)創(chuàng)造沉浸式體驗,打造全新維度的駕駛樂趣。通過隱藏在儀表板上的Shy Tech傳感器,駕駛者可以自行決定在先進(jìn)平視顯示系統(tǒng)上顯示的數(shù)字化內(nèi)容以及內(nèi)容的豐富程度。

另外,Dee還可以與人交談,能夠表達(dá)情感。大燈和封閉式BMW雙腎型進(jìn)氣格柵共同組成了車外人機(jī)情感交互模塊,汽車能夠做出不同的“面部”表情,表達(dá)情感,例如喜悅、驚訝或贊同。這與當(dāng)前車輛采用的普通的語音交互系統(tǒng)有所不同,在情感交互方面更進(jìn)一步。

值得注意的是,Dee還可以車身表面首次應(yīng)用了汽車全彩E Ink技術(shù),電子紙薄膜覆蓋了整個車身,創(chuàng)造出這種神奇的色彩效果。通過不同的電脈沖,車身可呈現(xiàn)多達(dá)32種顏色。此前,寶馬發(fā)布了只有黑白灰的BMW iX Flow概念車,此次在Dee的色彩模式更加豐富。

當(dāng)前,寶馬正在致力于向電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)邁進(jìn),而Dee則被認(rèn)為實現(xiàn)了以數(shù)字方式完成了三者的融合,也成為寶馬“新世代”車型的代表。“BMW i 數(shù)字情感交互概念車(Dee)是向新世代車型邁出的全新一步,通過這款概念車,我們著眼未來,凸顯數(shù)字化對于下一代產(chǎn)品的重要性。”寶馬集團(tuán)董事長齊普策表示。

可以看到,伴隨向電動智能化的轉(zhuǎn)型,幾乎所有的豪華車企均在數(shù)字化方面發(fā)力。在本次CES上,除了寶馬推出的數(shù)字情感交互概念車(Dee),奧迪在本屆CES上也將虛擬現(xiàn)實娛樂技術(shù)引入量產(chǎn)車型,參會者可以選擇乘坐奧迪e-tron或奧迪e-tron Sportback,開啟與眾不同的“體驗之旅”。梅賽德斯-奔馳則宣布將在生產(chǎn)流程數(shù)字化方面再發(fā)力,使用英偉達(dá)Omniverse平臺對制造和組裝設(shè)施進(jìn)行設(shè)計和規(guī)劃。

而中國在電動化、數(shù)字化、智能化方面進(jìn)展領(lǐng)先,已經(jīng)成為跨國車企布局和推進(jìn)數(shù)字化的重要先鋒市場。以寶馬為例,其目前已經(jīng)在北京、上海、沈陽、南京四地建立了研發(fā)和創(chuàng)新基地,包括為客戶提供數(shù)字化解決方案和運(yùn)營服務(wù)的領(lǐng)悅、以及專門從事汽車軟件開發(fā)的寶馬誠邁,是寶馬在德國之外最大研發(fā)和創(chuàng)新布局,為寶馬在中國數(shù)字化技術(shù)的快速更迭煥新提供了有效支持。

另外在近日,寶馬率先在中國部署了代號“燈塔”(BEACON)的云計算AI平臺,為AI應(yīng)用創(chuàng)新提供開發(fā)、部署、集成與運(yùn)行的平臺化環(huán)境。這相當(dāng)于給企業(yè)的生產(chǎn)和運(yùn)營上線了一個“超級大腦”, 將讓寶馬在中國加速實現(xiàn)生產(chǎn)場景數(shù)字化,并為產(chǎn)品、服務(wù)和客戶端的相關(guān)數(shù)字應(yīng)用賦能。

從數(shù)據(jù)層面看,寶馬向電動化的轉(zhuǎn)型初見成效。近日寶馬集團(tuán)發(fā)言人表示,寶馬集團(tuán)2022年總銷量約240萬輛,但純電動汽車銷量比例增加了一倍多,達(dá)到總銷量的近10%,公司計劃在2023年將純電動汽車占總銷量的份額提升到15%。

在中國市場,寶馬2022年前三季度累計交付59.3萬輛(含MINI品牌),其中,純電動車型的銷量前三季度同比增長65%。根據(jù)寶馬集團(tuán)的規(guī)劃,2025年前將在中國推出12款純電動BMW和MINI車型,覆蓋所有主流細(xì)分市場,預(yù)計純電動汽車將占公司在中國總銷量的25%。

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