(資料圖片僅供參考)
【TechWeb】1月17日消息,據國外媒體報道,當地時間周一,大眾汽車中國區總裁拉爾夫?布蘭德施塔特(Ralf Brandstaetter)表示,公司希望在中國市場同時增加高端和低端車型。
他還表示,大眾汽車計劃在中國市場推出高端ID.7以及一款新車型,但這款新車型并不是計劃在歐洲市場推出的入門級車型ID.2。
ID.7是大眾的第一款全電動轎車,最終量產版將于2023年3月正式發布。當ID.7上市時,它將在中國、歐洲和北美市場銷售。
與ID.3、ID.4、ID.5、ID.6和ID. Buzz一樣,ID.7基于大眾的MEB平臺打造,在WLTP工況下可實現435英里(700公里)的續航里程。但如果按照EPA標準,這款車的續航里程約為385英里(約合620公里)。
長期以來,大眾汽車一直主導著中國的內燃機汽車市場,但在電動汽車方面落后于比亞迪(002594)等競爭對手。
如今,該公司正在全力發展電動汽車。該公司計劃打造業內最大的電動汽車車隊,目標是在2025年之前取代特斯拉成為電動汽車行業的領導者。
大眾汽車曾表示,其目標是到2030年歐洲70%所售車輛將是純電動汽車,美國和中國市場的這個目標數字為50%。
2022年12月底,外媒報道稱,大眾汽車、特斯拉、福特等14家電動汽車制造商有資格獲得2023年新的美國電動汽車稅收抵免優惠。(小狐貍)
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