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智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,一份備忘錄顯示,當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三,Rivian(RIVN.US)宣布將裁員6%,此舉針對(duì)的是除“諾摩爾市的制造崗位”之外的全體員工,其CEO表示“為實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期目標(biāo),必須將資源集中在提升和實(shí)現(xiàn)盈利的道路上,同時(shí)確保擁有正確的未來(lái)產(chǎn)品、服務(wù)和技術(shù)。”
這是這家電動(dòng)汽車制造商第二次裁員,大約涉及800名員工。在最近一次裁員之前,該公司在全球約有1.4萬(wàn)名員工。去年7月份跟隨著科技公司一輪裁員潮,Rivian當(dāng)時(shí)也進(jìn)行了類似規(guī)模的裁員。
在Rivian裁員之際,埃隆·馬斯克領(lǐng)導(dǎo)的特斯拉(TSLA.US)和福特汽車(F.US)最近削減了成本,導(dǎo)致電動(dòng)汽車價(jià)格下跌。
特斯拉和福特的降價(jià)預(yù)計(jì)將打擊Rivian、Lucid Group和英國(guó)初創(chuàng)公司Arrival等電動(dòng)汽車新銳企業(yè),后者周一表示將裁員一半。
盡管Rivian在2021年11月進(jìn)行了轟動(dòng)一時(shí)的IPO,但截至周二收盤,該公司股價(jià)已從當(dāng)月高點(diǎn)下跌了近90%。周三,Rivian在納斯達(dá)克的股票交易下跌了4%,在裁員消息公布后收復(fù)了部分失地。
CFRA Research 分析師 Garrett Nelson 表示:“Rivian正在流失現(xiàn)金,并希望以更快的速度增長(zhǎng),但他們?nèi)栽谂μ岣唠妱?dòng)汽車的產(chǎn)量,而且一直無(wú)法有效地降低單位成本。” “我們認(rèn)為這就是這個(gè)決定背后的原因。”
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