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每日消息!觀致汽車被強(qiáng)制執(zhí)行2.5億 累計(jì)被執(zhí)行超9億
時(shí)間:2023-02-21 15:23:02

金融虎訊 2月21日消息,據(jù)天眼查App顯示,近日,觀致汽車有限公司新增一則被執(zhí)行人信息,執(zhí)行標(biāo)的2.4億余元,執(zhí)行法院為常熟市人民法院。


(資料圖)

該公司成立于2007年12月,曾用名為奇瑞量子汽車有限公司,法定代表人為何華,注冊(cè)資本169.25億人民幣,由杭州誠茂投資有限公司、蕪湖奇瑞汽車投資有限公司以及Quantum(2007)LLC共同持股。風(fēng)險(xiǎn)信息顯示,該公司存在多條被執(zhí)行人信息,累計(jì)被執(zhí)行超9億元。此外,該公司還存在多條失信被執(zhí)行人(老賴)、限制消費(fèi)令及終本案件信息,未履行總金額超7億。

觀致汽車發(fā)展不順早在2021年中就有前兆了。當(dāng)時(shí)寶能汽車及旗下觀致汽車被曝欠薪、停繳社保及公積金等,而欠薪只是冰山一角。尤其是進(jìn)入2022年后,觀致汽車的負(fù)面消息更是接連不斷。

2022年4月,云南省發(fā)改委公告稱,“昆明寶能新能源汽車零部件生產(chǎn)項(xiàng)目”和“觀致汽車有限公司(昆明)分公司建設(shè)項(xiàng)目”因逾期2年未開工建設(shè),未通過云南省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)作出說明,也未撤回備案信息,經(jīng)提醒后未作出相應(yīng)處理。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,這兩個(gè)項(xiàng)目被移除在云南省投資項(xiàng)目在線審批監(jiān)管平臺(tái)上的項(xiàng)目備案信息,其投資備案證明文件失效。

2022年5月7日,山東省汽車流通協(xié)會(huì)公告稱觀致總部已經(jīng)人去樓空,為維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益,將觀致汽車?yán)M(jìn) " 黑名單 "。山東省汽車流通協(xié)會(huì)表示,接到多起濟(jì)南市觀致車主售后無4S店維修保養(yǎng)的投訴,經(jīng)其調(diào)查,濟(jì)南市4家寶能觀致汽車直營店都已關(guān)門停業(yè),廠方服務(wù)電話也被注銷,同時(shí)向觀致品牌所屬的寶能集團(tuán)總部發(fā)送問詢函,但因“人去樓空”信函被退回。此后經(jīng)該協(xié)會(huì)調(diào)查,發(fā)現(xiàn)寶能汽車存在嚴(yán)重經(jīng)營問題,于是將寶能觀致汽車品牌列入消費(fèi)黑名單,并向全省廣大消費(fèi)者發(fā)出消費(fèi)警示:謹(jǐn)慎購買寶能觀致品牌汽車。

2022年7月29日,江蘇常熟市人資社保局通過官方微信公眾號(hào)通報(bào):“經(jīng)查,觀致汽車有限公司拖欠751名工人工資1000.18萬元,且經(jīng)責(zé)令改正拒不改正,按照涉嫌拒不支付勞動(dòng)報(bào)酬罪依法移送公安機(jī)關(guān)處理。”

2022年11月,《江蘇省常熟市人民法院執(zhí)行裁定書》顯示,常熟市人民法院通過網(wǎng)絡(luò)執(zhí)行查控系統(tǒng)向金融機(jī)構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)支付機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)、證券機(jī)構(gòu)、不動(dòng)產(chǎn)登記部門、車輛登記部門、市場(chǎng)監(jiān)督部門發(fā)出查詢通知,經(jīng)分析財(cái)產(chǎn)查詢反饋發(fā)現(xiàn),觀致汽車名下存款只有2651.30元。

2022年12月,安徽蕪湖經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院發(fā)布一則拍賣公告,標(biāo)的為觀致汽車有限公司的汽車生產(chǎn)線設(shè)備,起拍價(jià)約為1.23億元,當(dāng)時(shí)行業(yè)不少人士認(rèn)為,觀致汽車生產(chǎn)線都被法院拍賣了,距離徹底破產(chǎn)也不遠(yuǎn)了。此后,大量觀致7新車出現(xiàn)在司法拍賣平臺(tái)上等待拍賣,其中來自于山東、浙江、湖北、河南、重慶等地區(qū)的查封車。

觀致汽車成立于2007年,雖然名氣并不出眾,但其出身并不平凡。觀致汽車是由奇瑞汽車有限公司和以色列集團(tuán)共同投資組建,雙方分別持有55%和45%的股權(quán),2009年持股比例調(diào)整為50:50,2011年合資公司正式更名為觀致汽車。

在此前深度報(bào)道觀致汽車的發(fā)展歷程時(shí)發(fā)現(xiàn),觀致汽車算是國內(nèi)較早定位高端的自主品牌,早在2013年便在國內(nèi)發(fā)布了首款量產(chǎn)車型“觀致3轎車”,并于2014年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)上市,觀致3定位緊湊級(jí)轎車市場(chǎng),官方表示觀致品牌將對(duì)標(biāo)大眾、豐田等主流合資品牌。此后在2014年-2016年期間,觀致汽車也先后推出觀致3五門版、觀致3都市SUV、觀致5 SUV及觀致3 GT共計(jì)4款車型,其中觀致3五門版于2014年6月底上市;觀致3都市SUV于2014年12月上市,觀致首款中型SUV車型觀致5SUV于2016年3月2日上市,觀致3 GT于2016年11月上市。雖然產(chǎn)品眾多,更新的速度也不慢,但在奇瑞掌控觀致汽車時(shí)期,觀致汽車在華的發(fā)展并不順利。數(shù)據(jù)顯示,2014年-2016年三年期間觀致汽車?yán)塾?jì)銷量不足2.2萬輛,持續(xù)低迷的銷量也致使觀致汽車連年虧損,2014年-2016年分別虧損22億元、25億元和19億元,累計(jì)虧損達(dá)66億。在此背景下,觀致汽車于2017年12月轉(zhuǎn)手給了寶能集團(tuán)。

2018年3月在觀致汽車經(jīng)銷商大會(huì)上,寶能集團(tuán)董事長姚振華宣稱,從2018年開始連續(xù)五年,每年向觀致汽車投資100億元用于新車研發(fā),到2022年預(yù)計(jì)推出26款新車型。在寶能集團(tuán)的重金投入下,觀致汽車銷量有了明顯好轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,2018年觀致汽車銷量同比增長320%至6.3萬輛,但同比增長320%是建立在“自產(chǎn)自銷”的模式,這一年大部觀致車是直接賣給了寶能旗下的租車公司,雖然銷量數(shù)據(jù)同比大幅提升,但實(shí)際上自標(biāo)不治本。短暫的風(fēng)光后,觀致汽車銷量很快陷入了斷崖式下跌,而寶能集團(tuán)當(dāng)初給觀致汽車許下的承諾也未能扭轉(zhuǎn)觀致汽車?yán)Ь郑?019年銷量僅為2.27萬輛,2020年甚至幾乎腰斬,只剩1.31萬輛。

到了2021年,觀致汽車在內(nèi)部員工流失、外部供應(yīng)商和經(jīng)銷商維權(quán)、銷售失利等諸多因素的影響下,全年銷量只有5200輛,其中2021年7月銷量為0輛,第四季度的銷量不足百輛。

2022年初,寶能汽車發(fā)布全新豪華智能新能源汽車品牌“BAO”旗下首款高端智能純電動(dòng)SUV GX16和來自觀致汽車的觀致6(代號(hào)C21)兩款新車,試圖以此走出困勢(shì)。同年5月份有消息顯示,寶能計(jì)劃在年內(nèi)量產(chǎn)GX16車型,此后市場(chǎng)上就再也沒有關(guān)于新車的消息流出了。在負(fù)面纏身的情況下,2022年觀致汽車全年累計(jì)銷量僅720輛,同比暴跌84.76%,如今的觀致汽車已身處生死存亡的懸崖邊上,留給觀致汽車的時(shí)間顯然不多了。

關(guān)鍵詞: 寶能集團(tuán)

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