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近日，各大車(chē)企的促銷(xiāo)活動(dòng)、降價(jià)信息鋪天蓋地而來(lái)，東風(fēng)系、一汽系、上汽系等一眾品牌相繼官宣降價(jià)，部分城市奔馳、寶馬經(jīng)銷(xiāo)商也給出空前優(yōu)惠，燃油車(chē)的“白菜價(jià)”吸引了不少車(chē)主前去搶購(gòu)。

與此同時(shí)，這場(chǎng)“價(jià)格戰(zhàn)”能持續(xù)多久也成為關(guān)注的焦點(diǎn)。2023年7月1日起，國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)將正式實(shí)施，部分不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法再進(jìn)行銷(xiāo)售，這預(yù)示著今年上半年老款燃油車(chē)因清庫(kù)存，其售價(jià)可能會(huì)進(jìn)一步下探。而作為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的新能源車(chē)，在銷(xiāo)售壓力進(jìn)一步加大的預(yù)期下，是否會(huì)選擇繼續(xù)降價(jià)跟進(jìn)，我們一起拭目以待。(中新經(jīng)緯APP)

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編輯：余坤航

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