近期，重慶長安汽車(000625)股份有限公司（以下簡稱：長安汽車，000625.SZ）旗下長安深藍SL03半年降價4.2萬元，激起老車主們的不滿。老車主的不滿在于，車子短期內大降價且補償權益少，而車子本身的質量問題更讓車主寒心。

在車主們為了自己的車子費心時，長安汽車近年連續盈利，預計2022年凈利增長超105%，業績處于穩步上升階段。不過1-2月，長安汽車實現銷量36.28萬輛，同比下降12.66%。針對上述情況，發現網向長安汽車發送采訪函請求闡釋，但截至發稿前，長安汽車并未給出合理解釋。

長安深藍半年內降價4.2萬引老車主不滿

(資料圖)

2023年，汽車市場現“降價潮”。隨著新能源國家補貼的退出，車企開始改變銷售策略，紛紛卷入“價格戰”。

近期，長安汽車啟動“百億惠民購車季”，旗下多款新能源車、燃油車宣布降價，其中長安深藍SL03至高降價4.2萬元。長安深藍官方小程序顯示，凡在3月10日-3月31日下定長安深藍SL03并提車，下定即享“2.2萬元廠家現金補貼+至高2萬元八重好禮權益大禮包”，另享各地汽車消費補貼，限量一萬臺。

（圖源：長安深藍小程序）

看到消息后，不少老車主“坐不住了”，自己買車不到半年“虧了4萬塊”，品牌方的信譽何在？2022年7月25日，長安深藍SL03上市，能源形式為純電版、增程版、氫電版三種，現官方指導價18.99萬元起。若新車主現在買車，有了2.2萬元的現金補貼，只要16.79萬元左右就能拿下。

老車主們不滿意的點還在于“車子虧了，也沒能得到應有的補償”。有老車主表示，長安深藍方的回應為“補償1萬元的終身基礎保養”，但是新車主也享受此權益。

對此，有投資者向長安汽車建議將3月份購買深藍所產生的差價給消費者補回去。對此長安汽車表示，凡在3月1日-3月31日購買長安深藍SL03的客戶，若截至4月30日24:00國家出臺全國性統一購車政策或客戶購車當地出臺各種性質的購車補貼政策，因用戶已提前購車導致不能享受相關政策的，長安深藍將按照相應政策標準給予用戶現金補貼。

對比其他車企，針對3月份購車用戶，理想汽車、零跑汽車紛紛先后推出限時保價政策，承諾將主動返還差價，兩家車企的價保權益天數均為90天。

近期，在長安深藍小程序中，已有多名車主在帖子底下發言，“退錢”“割韭菜”等字眼格外顯眼。同時，老車主們開始自發組織維權行為，聲討自己的損失。

投訴較多，業績預喜

黑貓投訴平臺顯示，截至3月17日，長安汽車共有2059條投訴，其中已回復1192條，已完成1029條；3月17日當天的投訴有11條，其中有9條為對長安汽車“短時間內降價”事項的投訴。

除了“降價虧錢無補償”，長安汽車的駕車體驗和售后服務更令老車主們寒心。以長安深藍為例，截至3月17日，中國網汽車投訴平臺共接到21起長安深藍SL03車主的投訴，其中，3月11日，車主譚先生發起投訴，投訴問題為長安深藍的“電機/電驅/制動系統/前后橋及懸掛系統”方面，投訴標題為“長安深藍SLO3車主致長安汽車的一封信——0萬級超級續航電動車”。

文中譚先生寫道：“作為一個首款產品才上市不到1年的品牌，才憑借良好的產品力占據了一定的市場但是這樣的處理態度無不讓廣大車主感覺到寒心并為之未來擔憂！介于目前市場同樣進行調價營銷品牌的補償先例，在此，我們希望長安深藍團隊拿出自己的擔當，不要享負了廣大首批支持的車主。”

（圖源：中國網汽車投訴平臺）

公開資料顯示，長安汽車為中國兵器裝備集團有限公司旗下國企，旗下有長安汽車、長安深藍、阿維塔、歐尚汽車、凱程汽車等自主汽車品牌，也包含長安福特、長安馬自達等合營品牌。

與還處于虧損境地的小鵬汽車、蔚來等新能源車企不同，擁有燃油車和新能源汽車多款車型的長安汽車早已實現盈利。wind數據顯示，2020年-2021年及2022年前三季度，長安汽車分別實現營收845.66億元、1051.42億元、853.52億元，同比增長19.79%、24.33%、7.77%；歸母凈利潤為33.24億元、35.52億元、69億元，同比增長225.6%、6.87%、130.59%。

（圖源：wind）

1月31日，長安汽車發布2022年業績預告，預計2022年實現歸母凈利潤73億元-87億元，同比增長105.49%-144.9%；扣非凈利潤39億元-53億元，同比增長135.97%-220.67%。

（圖源：長安汽車2022年業績預告)

3月8日，長安汽車披露2月份產銷數據快報，其中，長安汽車2月份實現產量18.95萬輛，同比增長44.82%；實現銷量19.1萬輛，同比增長38.27%。1-2月，長安汽車實現產量34.25萬輛，同比下降9.47%；實現銷量36.28萬輛，同比下降12.66%。此外，1-2月，長安馬自達實現銷量7887輛，同比下降73.58%。

目前，長安汽車的自主品牌銷量占據大頭。1-2月，長安汽車實現自主品牌銷量30.94萬輛，同比下降7.55%；自主乘用車銷量24.23萬輛，同比增長6.01%；自主品牌海外銷量3.67萬輛，同比增長2.93%；自主品牌新能源銷量2.06萬輛，同比增長103.38%；1-2月累計銷量4.86萬輛，同比增長96.61%。

（圖源：長安汽車2023年2月份產、銷快報）

業內人士表示，長安汽車作為市場份額排名前列的車企，多年來業績穩定增長，自主品牌新能源銷量呈上升趨勢，不過另一方面，長安汽車的質量把關需更加嚴格，客戶信任度也仍有待加強。

（記者羅雪峰，財經研究員高冉）

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