據(jù)悉，到２０２５年，我國將有２２０多個超百萬人口的城市，到２０３０年，將有９．６億人口生活在大小城鎮(zhèn)，有近１０億人的消費問題主要依靠城市物流來解決。與城配物流市場高速發(fā)展相對應的是，城配物流市場“最后一公里”配送難、配送貴的問題越發(fā)凸顯，成為限制物流配送市場發(fā)展的痛點，城配物流市場亟需一款高承載力、有路權、大方量、輕便靈活、綜合使用成本低的運輸工具。

千呼萬喚始出來，據(jù)報道，２０２３年３月２７日，在全國多家權威媒體的見證下，商用車新物種“北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡”在山東雷馳新能源汽車有限公司總裝車間正式下線，它的誕生標志著新能源商用車進入“ＭＩＮＩ卡”新時代，城市末端配送問題將得到有效解決，助力城配物流市場轉型升級。

打通城配物流“毛細血管”

(相關資料圖)

在貨物運輸過程中，城配物流運輸距離不足整個運輸距離的５％，但運輸時間卻占據(jù)了運輸時長的４５％。運送慢、運送貴等問題嚴重影響了運輸效率。

作為短途運輸主力的三輪車，長期存在質量參差不齊、安全系數(shù)低等問題，給城市交通治理和人員安全帶來不少潛在威脅。北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡順勢而生，定位城配物流市場，解決“最后一公里”配送問題。

北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡分為廂式、欄板式兩種車型，額定載質量最大達５４０公斤，容積３．５ｍ?，整車峰值功率可達３０Ｋｗ，最大爬坡度１８％，續(xù)航里程高達１４０公里，空載速度達７０ｋＭ／ｈ。從漠河到火焰山，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡歷經(jīng)零下３０度到４７度的十萬公里全地形路段測試，整車性能穩(wěn)定在線，每公里能耗成本低至５分錢，精準觸達城配運輸運送貴、運輸難、效率低等痛點，可輕松滿足城區(qū)全路況的用車需求。

雖ＭＩＮＩ，敢越級

城配物流的性質決定了運輸工具的特點，在城鎮(zhèn)中，道路擁擠、限速限行的事情比比皆是，大型運輸工具常常“寸步難行”。北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡兼顧ＭＩＮＩ車好駕乘與卡車超能載雙重優(yōu)勢，實現(xiàn)７大越級。

路權越級，與低速車相比，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡不受路權限制，合法合規(guī)上路不限行；體驗越級，駕駛靈活、便捷，充電方便，擁有１５１０ｍｍ靈巧車寬，轉彎半徑小，串街走巷靈活實用，適配快遞、物流等末端投遞場景；時尚越級，都市時尚潮流外觀造型，線條流暢，辨識度高；能耗越級，綠色化、智能化、輕量化設計，能耗更低，適應商用車新能源化轉型趨勢；成本越級，每公里能耗成本不及燃油車的十分之一；承載越級，搭配３．５ｍ?貨廂，高強度車身，最大載質量５４０ｋｇ；服務越級，服務站點覆蓋全國各地，提供２４小時及時售后服務。

此外，北汽雷馳新能源ＭＩＮＩ卡在產(chǎn)品力、品牌力、渠道力、供應鏈等層面均領跑同行。產(chǎn)品方面，除了貨運版，北汽雷馳未來還會陸續(xù)推出冷鏈、市政專用等車型以及快充、換電等技術，打造城配最后１公里－３００公里全場景新能源車輛。品牌方面，背靠魏橋創(chuàng)業(yè)集團、北京汽車制造廠、臨沂城發(fā)集團，北汽雷馳可以稱得上是新能源商用車市場的“明星”企業(yè)。技術上，北汽雷馳聚合了一大批復合型人才，建立了全國領先的新能源商用車研究院，專注于全品系商用車新能源和智能化技術開發(fā)。渠道方面，北汽雷馳全面啟動全國市場的預招商和重點快遞物流、運營平臺等企業(yè)的戰(zhàn)略合作，并初步構建海外市場的營銷和服務能力。

擘畫商用車新能源ＭＩＮＩ卡時代藍圖，需要一批志同道合者通力合作，北汽雷馳招商渠道全面開啟，現(xiàn)面向全國市場招商。如果您看好并認可城配物流新能源商用車，愿意在這個賽道深耕、經(jīng)營，喜歡北汽雷馳產(chǎn)品，認可北汽雷馳企業(yè)文化，并具備一定的行業(yè)經(jīng)驗，有經(jīng)營團隊且熟悉當?shù)氐氖袌觯瑲g迎您加入北汽雷馳家族，共享商機，創(chuàng)造價值，開創(chuàng)中國式現(xiàn)代化城配物流新生態(tài)。

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