4月16日，沃爾沃汽車正式將全新純電動(dòng)車型沃爾沃EX90帶到了中國(guó)消費(fèi)者的面前，盡管此次僅是該車的國(guó)內(nèi)首秀，不過作為一款具有市場(chǎng)潛力的產(chǎn)品，自然不可能只是讓消費(fèi)者們看看而已，據(jù)目前了解，該車將于2024年正式在國(guó)內(nèi)上市，并有望實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。

圖片來源：沃爾沃官方

沃爾沃EX90的整體可以看出明顯純電動(dòng)汽車的特點(diǎn)，比如封閉式前進(jìn)氣格柵，這是許多純電動(dòng)車型都應(yīng)用的設(shè)計(jì)，而車頭的沃爾沃logo也以更具設(shè)計(jì)感的樣式出現(xiàn)。當(dāng)然，沃爾沃經(jīng)典的雷神之錘LED前大燈依舊出現(xiàn)在車頭，這是沃爾沃旗下產(chǎn)品必備的設(shè)計(jì)元素。

(資料圖)

該車在動(dòng)力方面采用的是四驅(qū)雙電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)分兩個(gè)版本，低功率車型綜合功率為303kW、綜合扭矩為770N·m；高功率車型綜合功率為386kW、綜合扭矩為910N·m。CLTC純電動(dòng)續(xù)航里程分別為：467km和650km，快充可在30分鐘內(nèi)將電量補(bǔ)充至80%。

根據(jù)官方數(shù)據(jù)，沃爾沃今年一季度全球累計(jì)銷量162,938輛，同比增長(zhǎng)10%。其中，中國(guó)市場(chǎng)銷售36,304輛車，同比增長(zhǎng)2.1%。

電氣化方面，一季度沃爾沃Recharge系列車型(包括純電、插混車型)全球銷量為67,403輛，占比總銷量的41%，同比增長(zhǎng)35%，純電車型的份額達(dá)到了18%。在中國(guó)市場(chǎng)，沃爾沃新能源車型銷量占比提升至10.2%。

早在2017年，沃爾沃就提出了全面電氣化的戰(zhàn)略，隨后明確到2030年成為豪華純電車企。

但目前沃爾沃投放在中國(guó)市場(chǎng)的新能源車型僅有6款，其中XC60、XC90、S60、S90為插混版本，純電車型僅有C40 Recharge和XC40 Recharge兩款在售。而EX90更是明確2024年正式上市，這意味著在其上市前的一年內(nèi)，沃爾沃純電車型陣營(yíng)依舊只有以上兩款車型。

沃爾沃汽車首席商務(wù)官兼副CEO Bj?rn Annwall認(rèn)為，中國(guó)是沃爾沃最重要的市場(chǎng)之一，也是電氣化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵。到2030年，沃爾沃汽車將只銷售純電產(chǎn)品。

目前，中國(guó)新能源(600617)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷瘋狂“內(nèi)卷”。一方面，自主品牌不斷豐富產(chǎn)品矩陣，提升銷量規(guī)模，降低成本；新勢(shì)力也加緊對(duì)細(xì)分市場(chǎng)的深耕，持續(xù)拓客；以特斯拉為首的合資進(jìn)口品牌們，則依靠技術(shù)和全球銷量?jī)?yōu)勢(shì)，降低生產(chǎn)成本從而維持價(jià)格優(yōu)勢(shì)。

顯然，沃爾沃在電氣化競(jìng)爭(zhēng)中的品牌影響力已經(jīng)勢(shì)弱。

圖片來源：沃爾沃官方

值得注意的是，在今晚的發(fā)布會(huì)中，針對(duì)用戶服務(wù)體系方面，沃爾沃表示：“新勢(shì)力會(huì)的，我們?nèi)昃蛯W(xué)會(huì)了。我們會(huì)的，新勢(shì)力十年都學(xué)不會(huì)。”

但在一季度的成績(jī)單中，新勢(shì)力均拿出了“過萬”的水平，理想和蔚來的交付量更是分別超過了5萬及3萬輛，銷量增長(zhǎng)明顯。

就目前來看，全面電氣化的沃爾沃，想要在2025年實(shí)現(xiàn)純電車型銷量占比50%，產(chǎn)品節(jié)奏和銷量水平仍需進(jìn)一步提升。

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