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2023上海國際汽車工業(yè)展覽會（Auto Shanghai）如約而至，以“擁抱汽車行業(yè)新時代”為主題，聚焦科技創(chuàng)新為汽車產(chǎn)業(yè)帶來的巨大變革。來自20個國家和地區(qū)的1000家整車及零部件公司參展齊聚一堂，集中呈現(xiàn)全球汽車產(chǎn)業(yè)的最新成果和前沿趨勢。作為世界前沿的自動駕駛通用解決方案公司，輕舟智航在本屆車展上業(yè)界首發(fā)基于環(huán)視相機的6V1R視覺方案的高速NOA版“輕舟乘風”高階輔助駕駛解決方案并開放體驗，以極致的性價比實現(xiàn)高速NOA+L2全功能，打造更好用、消費者更愛用的高速領航輔助駕駛體驗。

作為輕舟智航目前性價比最高的高速NOA方案，基于環(huán)視相機的6V1R視覺方案的高速NOA版“輕舟乘風”僅通過小幅升級攝像頭及行泊一體域控，結(jié)合輕舟領先的“超融合”感知方案，即可“平地”升級，實現(xiàn)真正的行泊一體高速NOA，并帶來記憶泊車等高級泊車功能。同時，得益于環(huán)視相機對周邊大車偵測能力強等優(yōu)勢，該方案還擁有更高安全性，可在高速場景下實現(xiàn)11V5R方案99%的功能，做到體驗“起高樓”，輕松應對諸如匯入?yún)R出等多種高速場景，讓更多消費者享受到更好用的高速NOA體驗。該方案還可持續(xù)OTA升級，持續(xù)提升障礙物識別能力，并支持輕地圖模式，為客戶提供極具性價比的高速NOA方案選擇。

輕舟智航聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO侯聰表示，“基于環(huán)視相機的6V1R視覺方案的高速NOA是輕舟智航與地平線深度合作，在征程?5芯片平臺上推出的又一極致性價比的高階輔助駕駛方案，以更低的邊際成本，獲得極高的邊際收益。這一方案的率先發(fā)布，再次證明在技術方案快速革新的汽車智能化時代，只有產(chǎn)業(yè)上下游緊密合作、深度打磨，才能將軟硬件效率發(fā)揮到極致，為客戶提供極具競爭力的選擇。”

基于環(huán)視相機的6V1R視覺方案的高速NOA版“輕舟乘風”

除了基于環(huán)視相機的6V1R視覺方案的高速NOA版“輕舟乘風”之外，基于單征程5芯片一顆激光雷達的城市NOA版，以及基于單征程5芯片視覺方案的高速NOA版也在本次車展期間開放體驗。其中，基于單征程5芯片的城市NOA版“輕舟乘風”作為輕舟首發(fā)、當前行業(yè)最具性價比的城市NOA方案，能夠?qū)⒁活w激光雷達“物盡其用”，未來還將支持輕地圖模式，不斷拓展NOA的適用范圍。在輕舟于車展前夕開展的“打卡網(wǎng)紅城市計劃”第一站活動中，諸多已在上海復雜道路場景體驗過輕舟乘風的嘉賓，均對其體感和靈活性等超強的綜合能力表示認可，認為無論是變道超車還是繞行避障，輕舟乘風均能做到如同成熟老司機一般流暢絲滑，行車策略“不急不躁、踏實穩(wěn)健”，更安全、更高效、更便捷。

地平線聯(lián)合創(chuàng)始人、CTO黃暢曾表示：“輕舟智航是地平線的重要生態(tài)合作伙伴，過去一年多來，雙方團隊緊密合作，圍繞征程5芯片進行深度打磨，聯(lián)合攻關各類技術和工程難題，快速迭代軟件算法，深入挖掘硬件潛能，最終得以將極致性價比的NOA方案推向量產(chǎn)。輕舟智航已經(jīng)成為基于征程芯片高階輔助駕駛方案的佼佼者，不僅做到最全的產(chǎn)品覆蓋，更達成最佳的用戶體驗，樹立了全新的行業(yè)標桿。”

單征程5?城市NOA版“輕舟乘風”和單征程5?高速NOA版“輕舟乘風”

從去年11月“輕舟乘風”高階輔助駕駛解決方案發(fā)布以來，短短半年便構(gòu)建起“高速+城區(qū)”NOA的完整產(chǎn)品矩陣，并順利完成千萬級人口城市復雜路況挑戰(zhàn)。這不僅證明輕舟乘風是更適合中國道路場景、更像人類老司機的高階輔助駕駛解決方案，彰顯輕舟致力于打造更好用、消費者更愛用的輔助駕駛體驗的價值理念，同時也體現(xiàn)輕舟扎實的工程交付能力和極強的客戶服務意識，能夠為客戶提供目前最適合中國道路、最具規(guī)模化量產(chǎn)交付優(yōu)勢，且最具成本效益的“高速+城區(qū)”NOA高階輔助駕駛解決方案。

本屆上海車展是疫情后汽車行業(yè)的第一次齊聚盛會，不僅展現(xiàn)了汽車行業(yè)加速擁抱新時代的全新啟航，也凸顯了智能化技術的發(fā)展活力和創(chuàng)新力。憑借著“輕、快、高效”的技術優(yōu)勢與量產(chǎn)落地能力，輕舟智航希望充分發(fā)揮自身的創(chuàng)新動能，致力成為中國頂級高階輔助駕駛方案供應商，在新時代浪潮下攜手眾多產(chǎn)業(yè)合作伙伴，共同描繪智能駕駛技術給人們生活帶來的無限可能。

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