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我國攻克飛行器強度領域關鍵性難題 發揮了重要的支撐性作用
時間:2020-06-01 11:29:32

5月30日,第二屆全國創新爭先獎表彰獎勵大會在京舉行。此次評選出了以鐘南山新冠肺炎疫情防控研究團隊、空間高速交會飛行器系統研發團隊等為代表的10個科研團隊,授予獎牌。評選出了以浙江大學李蘭娟院士、中國科學院物理研究所向濤院士、中國飛機強度研究所王彬文研究員、東南大學劉加平教授、黃河設計院黨委書記張金良董事長為代表的疫情防控、基礎研究、科研攻關、創新創業等領域的291名科技精英,授予獎章或獎狀。

獲獎者中國航空工業飛行器強度領域首席技術專家,中國飛機強度研究所所長、科技委主任王彬文研究員告訴科技日報記者,近年來,該團隊攻克了大型飛機結構墜撞、艦載機全機落震等世界性難題,使我國航空結構沖擊動力學專業躍升至國際一流;突破了復雜載荷動態疲勞評估、全速域地面顫振實驗等核心技術,有力支持了先進戰機結構動力學品質提升;攻克了特殊邊界與復雜載荷模擬、全機結構漸進式破壞分析等關鍵技術,首創全機強度物理與虛擬實驗并行融合新模式,化解了精準性、可靠性和安全性三大挑戰;創建了飛機氣候適應性、高超聲速飛行器多物理場耦合等國際前沿實驗能力,填補了國內空白,達到了國際先進水平;提出了數字孿生的廣義內涵和行業定義,構建了基于確認與校驗的全生命周期數字強度體系,主持了強度數字化、虛擬化、融合化和智能化的研究。研究成果成功應用于殲20、運20和 C919等重大飛行器研制中,發揮了重要的支撐性作用。

據悉,全國創新爭先獎每3年評選一次,每次表彰10個科研團隊,授予獎牌;表彰不超過300名科技工作者,授予獎章或獎狀。(馬愛平)

關鍵詞: 飛行器

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