圖片來源:視覺中國
【鈦媒體綜合】11月3日消息,今日下午,有消息稱,社交應用Keep、Soul和酷家樂考慮赴香港IPO(首次公開招股),而非美國,對此,據新浪,Keep方面回應稱:不予置評。
不過,今日晚間,據財聯社報道,Keep已確定赴港上市。據悉,2021年1月Keep已完成3.6億美元F輪融資,估值超20億美元。
今年上半年就有類似消息稱Keep、貨拉拉、喜馬拉雅等廠商欲將上市地從美國改為香港。根據之前的報道,在放棄赴美上市計劃后,在線音頻分享平臺喜馬拉雅已于今年9月向香港聯交所提交上市申請。
此外,還有消息稱貨拉拉、小紅書和地平線機器人(Horizon Robotics)等均在考慮同樣的舉措。
資料顯示,Keep團隊于2014年10月成立,11月完成300萬人民幣天使融資,2015年3月獲得Ventech和BAI 500萬美金A輪融資,2016年3月完成Morningside、GGV領投的3200萬美金C輪融資,2016年8月完成騰訊C+輪戰略投資。
另外,相關數據顯示,截至2021年3月,Keep累積3億用戶,600萬DAU,4000萬MAU。
鈦媒摘聲:
由于5G技術需要支持十余種標準制式,能夠向下兼容2G-4G,因此要做全球網絡驗證,和全球運營商、設備商對接測試,以應對不同復雜環境,保持高質量連接。全景通信能力、IP、專利等的深厚積累,以及強大的技術支持、正確的戰略方向和管理體系,是應戰的必須但不是全部,也正因如此,5G芯片領域再難有新入局者。
展銳擁有公開市場唯一擁有5G通信技術、唯一手機芯片設計和銷售、唯一國產通用芯片平臺,因此必須承擔起‘生態承載者’之責。
——展銳CEO 楚慶
在云端,我們需要收集大量的數據去做人工智能模型的訓練;在車上,我們需要及時處理傳感器的數據,在行車的每個過程中做好決策;在路側,我們需要實現車和路側的數據交互,獲得更好的駕駛體驗。所以只有在一個統一的系統平臺上,才能保障這個系統更高效更穩定地運行。對于汽車行業,可能確實需要嚴肅考慮,在不同場景之間的,在泛汽車領域智能處理方面的,系統的一體化問題,這會使整個數據交互和AI算法解決方案的升級迭代變得非常靈活,非常高效。
——寒武紀CEO 陳天石
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鈦媒體11月3日消息,工信部通報38款違規APP,涉及超范圍索取權限、過度收集用戶個人信息等問題,騰訊新聞、QQ音樂、小紅書等APP在列。上述APP應在11月9日前完成整改,逾期不整改或整改不到位的,將依法依規進行處置并予以行政處罰。
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鈦媒體11月3日消息,特斯拉全球副總裁陶琳在個人微博表示,特斯拉非常榮幸能為中國新能源產業發展貢獻力量,也會持續堅定加大在中國的投入。最近接到很多媒體關于第二工廠的詢問。恕無法一一回復,敬告大家,目前網絡上關于特斯拉第二工廠選址的信息不屬實。近日網傳特斯拉第二座超級工廠簽約落地青島,位置在即墨一汽大眾生產基地西側地塊。
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鈦媒體11月3日消息,Facebook周二表示將停止使用人臉識別軟件,該軟件可以自動識別發布在社交媒體的照片和視頻中人的面部。此舉是更名后的Meta公司人工智能副總裁杰羅姆·佩森蒂在一篇博文中提及。佩森蒂表示,Facebook將在未來幾周將關閉其面部識別系統,刪除超過10億人的個人面部識別數據,“作為公司對于面部識別使用限制的一部分”。不過,Facebook也表示,公司仍將致力于面部識別技術,并可能在未來用于在智能眼鏡上。
宏碁第三季度凈利潤為30.2億元臺幣
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蔚來已在全國建成600座換電站
鈦媒體11月3日消息,蔚來宣布,截至今天,蔚來已在全國建成600座換電站、455座超充站、567座目的地充電站。在過去7個月里,蔚來累計新增400座換電站,是過去3年建設總量的2倍。蔚來還表示,年底預計建造700+的換電站。
交通運輸部約談貨運平臺企業:不得誘導司機低價競爭、超時勞動
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美團優選各業務負責人開始轉向美團副總裁、快驢事業部負責人郭萬懷匯報
鈦媒體11月3日消息,美團優選的各業務負責人開始轉向美團副總裁、快驢事業部負責人郭萬懷匯報,郭萬懷向高級副總裁陳亮匯報。此前,美團把優選、快驢和買菜三塊業務交由陳亮統一負責,郭萬懷協助陳亮管理。這三個業務板塊目前仍以獨立事業部的形式存在,但未來會有更多協同。一位優選人士說,比如物流側,各業務可以共用運輸團隊。美團還調低了對單量和 GMV(交易額)的預期。
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寒武紀:發布第三代云端AI芯片思元370
鈦媒體11月3日消息,寒武紀發布第三代云端AI芯片思元370、基于思元370的兩款加速卡MLU370-S4和MLU370-X4、全新升級的Cambricon Neuware軟件棧。思元370也是國內第一顆支持LPDDR5內存的云端AI芯片,內存帶寬是上一代產品的3倍,訪存能效達GDDR6的1.5倍。
哪吒汽車新車發布,周鴻祎宣布360汽車安全衛士上車
鈦媒體11月3日消息,哪吒汽車召開新車V Pro發布會,三六零公司董事長、創始人周鴻祎發表視頻致辭,他宣布V Pro是360安全上車的小試點,將成為全球首款搭載汽車安全衛士的智能汽車,是360邁出了智能汽車網絡安全量產的一大步。 哪吒汽車V Pro定位于“7萬級智能科技艙”,踐行360與哪吒汽車“為人民造車”的初心,讓消費者用不到10萬元的價格,即可享受到最為領先的智能汽車體驗。在 V Pro各項智能軟硬件配置中,最為引人關注的無疑是同級獨有的,具有清理大師、隱私保護、手機APP安全加固三大核心功能的360安全保護。
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