鳳凰網科技訊 北京時間12月8日消息，昨夜今晨，科技圈都發生了哪些故事，以下是要聞回顧：

先關注蘋果：

圣誕節前的噩夢 蘋果iPhone十多年來首次遭遇停產

據外媒報道，在圣誕節日益臨近之際，蘋果公司卻遭遇了一場“噩夢”。由于零部件短缺，蘋果的iPhone和iPad遭遇了十多年來的首次停產。報道稱，蘋果在今年9月和10月的iPhone 13產量較其目標差了大約20%。蘋果被迫將iPhone 13總產量目標從最初的9500萬部下調至8300萬至8500萬部。此外，零部件短缺不只影響了iPhone 13。過去幾個月里，老一代iPhone的產量預期也下降了大約25%。蘋果今年的目標是總計生產2.3億部iPhone，零部件短缺導致蘋果距離這一目標還差大約1500萬部。

蘋果

更嚴重的是，蘋果的iPhone和iPad組裝在10月份遭遇了幾天的短暫停產，這是過去十多年從未出現過的。多名知情人士稱，由于供應鏈零部件短缺和中國用電限制，iPhone和iPad的組裝十多年來首次暫停了好幾天。報道指出，影響iPhone、iPad和Mac產品的短缺與外圍零部件有關，包括“德州儀器的電源管理芯片、安世半導體的收發器以及博通的連接芯片”。盡管零部件短缺，產量未能達到目標，但蘋果仍在向其合作伙伴施壓，要求在12月和1月加速iPhone的生產。蘋果已告知供應商“在11月、12月和1月重新加快iPhone的生產”。

蘋果限制員工使用Slack組織活動 結果被員工投訴

蘋果公司的一名前員工在周二向美國勞工監管機構提交的投訴中稱，蘋果限制員工使用職場消息應用Slack，阻礙了員工參與受保護的言論和組織活動。Slack允許個人實時創建群組聊天。多名員工稱，幾年前，蘋果在公司內部推出了Slack，該應用在疫情期間成為了員工的討論論壇，越來越受歡迎。蘋果發言人不予置評，該公司此前曾表示，不討論具體員工問題，但“堅定致力于創造和維持一個積極和包容的工作場所”，認真對待員工的“所有顧慮”。

Facebook繞過蘋果應用商店抽成 推出新的“星星”商店

Facebook周二再次嘗試繞過蘋果的App Store抽成，推出了一個新網站，允許用戶購買名為“星星”(Stars)的虛擬商品以便在直播中支持創作者。以往，Facebook“星星”都是在iOS和Android商店中通過應用內購買獲得，但是Facebook現在將用戶重定向至新網站來購買“星星”，從而避免被蘋果和谷歌抽成30%。為了鼓勵用戶通過網站而不是Facebook應用購買“星星”，Facebook現在提供了一項特殊獎勵。例如，用戶花9.99美元購買530顆星星，就可以獲得420顆星星的獎勵。

再看特斯拉：

馬斯克：人類就應該死去

馬斯克

特斯拉公司CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)周一在接受采訪時表示，死亡對于人類來說是件很重要的事情，活得太久對人類社會來說不是什么好事?！拔也恢烙惺裁磳顾ダ系拿孛芗夹g，”馬斯克表示，“死亡對我們來說很重要，因為大多數時候人們不會改變主意，他們只是死去。如果你長生不老，我們可能會成為一個非常僵化的社會，導致新想法無法成功。”這并不是馬斯克第一次關注老齡化人口對其他人的影響。最近，他還呼吁對從政人員設置年齡限制，70歲以上就別競選了。他可能是在諷刺拜登，該美國總統今年已經79歲高齡。

瑞銀上調特斯拉目標股價：2022年營收有望繼續超出預期

瑞銀分析師Patrick Hummel將特斯拉(TSLA.US)的目標股價從725美元上調至1000美元，并維持對該股的“中性”評級。Hummel認為，該公司很可能在2022年繼續在全球電動汽車市場上超越營收增長和利潤率的共識預期。由于特斯拉通過垂直整合在結構上更好地獲取芯片和電池，全球電動汽車市場一直在快速增長，這是特斯拉“與大多數競爭對手的關鍵區別”。Hummel補充稱，特斯拉在全球的純電動車市場份額為20%，盈利能力處于行業領先地位，但其目前的估值已“充分反映”了它的積極一面。(智通財經)

其他要聞：

英特爾CEO：將利用Mobileye上市籌集的資金建芯片工廠

英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)周二表示，公司明年將在其自動駕駛汽車零部件部門Mobileye IPO時出售部分股權，并將保留籌集到的大部分資金，把其中的部分資金將用于建造更多的英特爾芯片工廠?；粮穹Q，英特爾將保留Mobileye多數股權，并將獲得IPO的“大部分收益”。他拒絕具體說明將出售的股份規?；蛉谫Y目標，但表示“這肯定有助于我們全面積極建設工廠”。

亞馬遜云服務宕機影響多個應用 造成交付混亂、包裹堆積

亞馬遜云計算服務AWS

亞馬遜云計算服務AWS在周二發生宕機，導致美國數以千計的用戶無法使用Prime視頻等多項亞馬遜服務，并造成了亞馬遜電商業務的交付混亂，包裹堆積。知情人士稱，AWS宕機對亞馬遜配送業務造成了嚴重破壞，導致司機無法獲得路線或包裹，亞馬遜與其依賴的數千名司機之間的通信中斷。而且，宕機使得原本應該在路上運送包裹的貨車閑置，無法取得任何聯系。亞馬遜自己的Amazon Flex送貨員也無法登錄亞馬遜的應用獲取任務。不僅如此，使用亞馬遜AWS云服務的多個熱門網站也受到了影響，包括Coinbase、Robinhood、迪士尼、Netflix。亞馬遜周二稱，此次宕機與網絡設備有關，涉及應用程序接口(API)。API是一組用于構建和集成應用軟件的協議。

微軟與美國司法部和解移民歧視指控

美國司法部周二表示，已經與微軟公司達成了一項和解協議，了結微軟被指控在招聘過程中歧視非美國公民的訴訟。美國司法部表示，微軟要求求職者提供不必要的移民文件，以證明他們可以為公司工作，不需要公司擔保獲得工作簽證。

Facebook母公司重組研究部門 影響50名研究人員

Facebook母公司Meta正在重組其內部研究部門，將數十名此前在產品特定團隊或業務部門(如WhatsApp或Instagram)工作的員工納入一個中央小組，負責整個公司的研究工作。Meta研究主管普拉蒂蒂·理查德霍利(Pratiti Raychoudhury)表示，重組將影響約50名研究人員。Meta發言人稱，這些調整涉及的員工負責審查政治、福祉和健康、氣候、公平等社會話題，以及虛假信息和賬戶安全等與誠信相關的話題。

鴻海將與Stellantis共同打造四款車用芯片

鴻海和Stellantis NV宣布簽署合作備忘錄，雙方將合作打造一系列特殊車用芯片。Stellantis CEO Carlos Tavares表示：“我們與鴻海的合作，目標是打造四款芯片系列，將顯著優化零組件，通過大幅簡化供應鏈，借以滿足我們在車用半導體80%以上的需求，也可以提高我們的創新速度，以及快速構建產品和服務的能力?！?集微網)

Facebook高管流失繼續：Messenger負責人明年離職

Facebook的高管繼續流失。周二，該公司Messenger部門負責人斯坦·查德諾夫斯基(Stan Chudnovsky)宣布，他將于2022年離職。今年，Facebook遭遇了一波高管離職潮。今年2月，Facebook Marketplace主管黛博拉·劉(Deborah Liu)離職，跳槽至Ancestry.com擔任CEO。接著在3月，Facebook首席營收官大衛·費舍爾(David Fischer)、加密貨幣部門Novi聯合創始人凱文·威爾(Kevin Weil)離職。

小鵬被疑騙補：客戶簽完合同提車遭額外加價 回應稱管理失誤

據江蘇電視臺荔枝新聞報道，今年10月，南京一位消費者陳先生在當地一購物廣場小鵬汽車展廳選中一輛小鵬P7汽車。當場便與店方達成購車意愿，支付了5000元定金，雙方簽訂了購車協議。11月12日，陳先生按照約定前往4S店提車，但沒想到小鵬汽車4S店工作人員卻通知其要額外繳納7000元才能交車。陳先生稱，小鵬方面拒絕按照購車協議交車，要求必須加錢才能提車。小鵬汽車回應此事稱，這是有關人員對相關政策沒有講清楚，是公司管理失誤，后續小鵬將履行合同的承諾。(三言財經)

中國聯通5G消息生態聯盟正式成立

12月7日，中國聯通5G消息生態聯盟正式成立，并發布了中國聯通5G消息智信起航計劃，上線了5G消息冬奧應用。據悉，中國聯通已于今年11月初啟動了5G消息試商用，形成了公眾、政企雙線發力的5G消息產品體系；接入了近百家CSP，與百余家行業客戶開展了合作、搭建了300余項示范應用，初期將覆蓋智慧金融、智慧商超、智慧物流、智慧政務、智慧出行等領域的應用場景；與華米、OV、中興、三星等主流終端廠家開展了深度合作。(北京商報)

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