納指漲0.85%,報(bào)收15653.37點(diǎn)
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間12月24日消息,上周初請(qǐng)失業(yè)人數(shù)保持穩(wěn)定、對(duì)奧密克戎毒株的擔(dān)憂得到緩解,拉升美股上漲。截至收盤(pán),道指漲196.67點(diǎn),漲幅為0.55%,報(bào)收35950.56點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)漲29.23點(diǎn),漲幅為0.62%,報(bào)收4725.79點(diǎn);納指漲131.48點(diǎn),漲幅為0.85%,報(bào)收15653.37點(diǎn)。
美國(guó)主要科技巨頭大多數(shù)上漲:
美國(guó)主要科技巨頭
中國(guó)主要科技股漲跌互現(xiàn):
中國(guó)主要科技股
中概股股價(jià)
上漲的其他中概股包括:
上漲的其他中概股
下跌的公司包括:
下跌的其他中概股
騰訊向股東派發(fā)京東股票 旨在緩解公眾擔(dān)憂
騰訊宣布將以中期派息方式將持有的逾4.57億股京東A類(lèi)普通股派發(fā)給其股東后,常規(guī)交易中京東盤(pán)中一度探底66.18美元,跌幅超過(guò)10%。這些股票占到京東已發(fā)行股票的近15%,占到騰訊所持京東股票的約86.4%,價(jià)值約163.7億美元。
藍(lán)蓮花資本顧問(wèn)有限公司分析師肖恩·楊(Shawn Yang)表示,騰訊的投資有助于企業(yè)的增長(zhǎng),但也引發(fā)了外界對(duì)騰訊規(guī)模和影響力的擔(dān)憂,“我認(rèn)為騰訊選擇逐步減少持有的其他公司股票,其目的是向公眾表明,‘我的規(guī)模沒(méi)有你們想象中那么大’,這有助于緩解外界對(duì)其規(guī)模和影響力的擔(dān)憂。
京東在一份聲明中表示,向股東派發(fā)京東股票后,騰訊的持股比例將由當(dāng)前的約17%下跌至約2.3%,兩家公司將繼續(xù)保持戰(zhàn)略合作關(guān)系。
德意志銀行:困擾蔚來(lái)的一些問(wèn)題將迎刃而解
蔚來(lái)星期四低開(kāi),但一名分析師稱進(jìn)入新年之際它是一支值得買(mǎi)進(jìn)的股票后,蔚來(lái)股價(jià)開(kāi)始上漲,盤(pán)中一度摸高30.8美元,漲幅達(dá)到3.18%。
德意志銀行分析師愛(ài)迪生·余(Edison Yu)將蔚來(lái)股票添加到“fresh money list”中,鑒于最近的下跌,他認(rèn)為蔚來(lái)當(dāng)前股價(jià)相當(dāng)?shù)停谶M(jìn)入2022年之際值得買(mǎi)進(jìn)。愛(ài)迪生·余認(rèn)為,對(duì)蔚來(lái)影響最大的一些問(wèn)題,將在未來(lái)一年得到解決,其中包括零部件供應(yīng)緊張、缺乏新車(chē)型。據(jù)德意志銀行稱,蔚來(lái)計(jì)劃2022年推出的三款新車(chē)型以及將年產(chǎn)量提升至60萬(wàn)輛的計(jì)劃,可能使這些問(wèn)題迎刃而解。
在本周早些時(shí)候發(fā)布的一份投資報(bào)告中,愛(ài)迪生·余稱ET5有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和設(shè)計(jì),將極大提升蔚來(lái)汽車(chē)在中國(guó)的銷(xiāo)售。11月份,愛(ài)迪生·余將蔚來(lái)股票評(píng)級(jí)上調(diào)至“買(mǎi)進(jìn)”,并將目標(biāo)股價(jià)設(shè)定為70美元。
美國(guó)/國(guó)外科技股
上漲的其他國(guó)外科技股包括:
上漲的其他國(guó)外科技股
下跌的公司包括:
圖9:下跌的其他國(guó)外科技股
瑞信預(yù)測(cè)Q4特斯拉交付量可達(dá)29萬(wàn)輛 同比漲超60%
加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)分析師預(yù)測(cè),特斯拉第四季度交付量將達(dá)到28.5萬(wàn)輛,環(huán)比第三季度增長(zhǎng)18%,與上年同期相比的增幅更是高達(dá)58%。加拿大皇家銀行資本市場(chǎng)對(duì)特斯拉第四季度交付量的最新預(yù)測(cè),比它最初的預(yù)測(cè)要高出8.6%,比華爾街預(yù)測(cè)的26.7萬(wàn)輛高出6.7%。
投行瑞士信貸對(duì)特斯拉第四季度交付量的預(yù)期甚至高于加拿大皇家銀行資本市場(chǎng),根據(jù)其預(yù)測(cè),特斯拉第四季度交付量將達(dá)到29萬(wàn)輛,這意味著增幅將超過(guò)60%。瑞士信貸在投資報(bào)告中還證實(shí)了特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)的說(shuō)法,“對(duì)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)的需求高于產(chǎn)量。”消費(fèi)者競(jìng)相購(gòu)買(mǎi),意味著產(chǎn)量成為阻止特斯拉交付量增長(zhǎng)的唯一因素。
受此消息影響,常規(guī)交易中特斯拉股價(jià)盤(pán)中一度摸高1072.93美元,漲幅達(dá)到6.34%。
消息稱英特爾、意大利談判建廠事宜 金額高達(dá)90億美元
兩名消息人士向路透社報(bào)料稱,英特爾和意大利政府在就投資90億美元建設(shè)先進(jìn)芯片封裝工廠事宜加緊進(jìn)行談判。這一交易將使意大利獲得英特爾計(jì)劃未來(lái)10年在歐洲投資800億歐元中的約10%。消息人士此前曾向路透社報(bào)料稱英特爾將投資45億至90億美元在意大利建廠。
消息人士透露,英特爾和意大利政府在就未來(lái)10年金額高達(dá)90億美元的投資計(jì)劃進(jìn)行談判。雙方的談判工作很復(fù)雜,意大利希望英特爾能首先闡明在意大利的投資計(jì)劃。如果能達(dá)成協(xié)議,雙方將啟動(dòng)選址工作。不過(guò),英特爾CEO帕特·基辛格(Pat Gelsinger)本月早些時(shí)候曾表示,他希望能在明年初公布美國(guó)和歐洲芯片工廠選址。(作者/霜葉)
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