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海信智能交通系統(tǒng)落地埃塞俄比亞,B2B業(yè)務(wù)開(kāi)啟出海之旅
時(shí)間:2021-12-31 18:14:07

“1998年海信正式進(jìn)入智能交通領(lǐng)域,到現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)去了23年,在這段時(shí)間當(dāng)中,海信不僅在國(guó)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了對(duì)西門子、泰科等國(guó)外技術(shù)供應(yīng)商的替代,同時(shí)在全球范圍內(nèi)海信也實(shí)現(xiàn)了在信號(hào)機(jī)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用、AI算法等領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先。”在鈦媒體App對(duì)海信網(wǎng)絡(luò)科技公司總裁張四海采訪的過(guò)程中,這是讓人印象最深刻的一句話。

今年12月,海信與山東高速聯(lián)合體中標(biāo)埃塞俄比亞智能公交項(xiàng)目,未來(lái)2年,海信將會(huì)參與到該項(xiàng)目的建設(shè)當(dāng)中。埃塞俄比亞智能公交項(xiàng)目同時(shí)也是海信建設(shè)的首個(gè)海外智能交通系統(tǒng),除了海外積極參與項(xiàng)目競(jìng)標(biāo),海信也在與西門子商討對(duì)其智能交通業(yè)務(wù)的收購(gòu)。

擺脫海外供應(yīng)商為王的困境

據(jù)張四海介紹,在2000年左右,國(guó)外的供應(yīng)商是國(guó)內(nèi)智能交通系統(tǒng)的絕對(duì)主力,他表示:“當(dāng)時(shí),國(guó)內(nèi)各個(gè)城市所用的信號(hào)機(jī)、管理系統(tǒng)幾乎都是像西門子、泰科這樣的國(guó)外企業(yè)提供的。”

隨著海信在這一領(lǐng)域的持續(xù)投入,不僅是在技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)了快速追趕,在市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中也迅速取得了優(yōu)勢(shì),截止2021年底,海信智能交通技術(shù)方案已經(jīng)應(yīng)用于147個(gè)城市。在全國(guó)39個(gè)直轄市、省會(huì)城市和計(jì)劃單列市中,36個(gè)城市都在用海信的解決方案,占比達(dá)92%。

“從現(xiàn)今海信在智能交通領(lǐng)域掌握的技術(shù)來(lái)看,已經(jīng)站在了全球的前列,包括我們最初在探討對(duì)西門子智能交通業(yè)務(wù)進(jìn)行收購(gòu)的時(shí)候,也希望可以借助此次收購(gòu),了解一下目前海信智能交通系統(tǒng)技術(shù)實(shí)力在世界范圍內(nèi)的水平。”張四海介紹道。

張四海表示:“在完成與西門子的接觸后,我才真正意識(shí)到,以目前海信的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,它們的很多技術(shù)已經(jīng)不是什么新鮮產(chǎn)物,甚至在AI、大數(shù)據(jù)等技術(shù)的應(yīng)用上,海信早已超越了西門子這樣的傳統(tǒng)廠商。”

基于技術(shù)實(shí)力的支撐,海信智能交通系統(tǒng)在出海的“技術(shù)關(guān)”是完全達(dá)標(biāo)的,以此次中標(biāo)的埃塞俄比亞智能公交項(xiàng)目來(lái)說(shuō),該項(xiàng)目的設(shè)計(jì)是由印度團(tuán)隊(duì)在稍早前完成的,相較于國(guó)內(nèi)已經(jīng)應(yīng)用的成熟方案而言,有很多地方還應(yīng)用了較為入門級(jí)的技術(shù)。

下一步繼續(xù)深挖亞非拉市場(chǎng)

海信對(duì)西門子智能交通業(yè)務(wù)的收購(gòu),對(duì)于目前整體企業(yè)的發(fā)展而言,其意義也更加偏重于市場(chǎng)端,海信可以以此為契機(jī),進(jìn)入很多西門子掌握的市場(chǎng),并建立合作關(guān)系。談到下一步海信重點(diǎn)的海外市場(chǎng)布局,張四海表示:“還是會(huì)圍繞亞非拉地區(qū)以及一帶一路項(xiàng)目的海外路徑,進(jìn)入歐美市場(chǎng)由于會(huì)涉及到政治等因素,這對(duì)于現(xiàn)在的海信來(lái)說(shuō)仍有不小的難度,”

鈦媒體App還了解到,海信目前在智能交通領(lǐng)域的海外團(tuán)隊(duì)人數(shù)有20多人,并且團(tuán)隊(duì)還處于持續(xù)擴(kuò)充的狀態(tài),明年海信還會(huì)積極參加各類展會(huì),并在重點(diǎn)區(qū)域搭建自己的展廳,來(lái)進(jìn)一步深化對(duì)潛在市場(chǎng)的挖掘。

從整個(gè)海信集團(tuán)的發(fā)展來(lái)說(shuō),以智能交通業(yè)務(wù)為首的B2B業(yè)務(wù)也是近年來(lái)發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域之一,B2B產(chǎn)業(yè)占到了整體企業(yè)利潤(rùn)的40%,并且伴隨著近兩年海信消費(fèi)電子業(yè)務(wù)的加速出海,海外市場(chǎng)也將是未來(lái)海信獲得持續(xù)發(fā)展的重要“蓄水池”。

2020年,海信在海外業(yè)務(wù)的收入已經(jīng)達(dá)到了549億元,約占海信集團(tuán)總收入的40%,今年這一數(shù)字將有可能上升至600億元以上,所以不僅是彩電、家電業(yè)務(wù)海外影響力增強(qiáng),海信的B2B業(yè)務(wù)出海也將是關(guān)鍵的一步。

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