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上海騎手眾生相與生意經(jīng):有人被困家中、有人夜宿橋洞、有人日入過(guò)萬(wàn)
時(shí)間:2022-04-18 22:26:19

文/習(xí)睿

來(lái)源/Tech星球(ID:tech618)

自上海采取封控措施以來(lái),物資供應(yīng)變得緊張起來(lái)。除了社區(qū)團(tuán)購(gòu),2500萬(wàn)上海常住居民只能依賴(lài)還在街道和弄堂里穿梭的騎手們。

目前,不到2萬(wàn)名騎手在支撐著“最后一百米”。以往平時(shí)這一數(shù)字是8萬(wàn)。絕大多數(shù)騎手因疫情防控被困在小區(qū)里,無(wú)法重返崗位。這也意味著他們這段時(shí)間失去了收入來(lái)源。對(duì)他們來(lái)說(shuō),是不小的損失。

還奔波在外的騎手小哥,或許從來(lái)沒(méi)有想到,自己會(huì)有這么一段特殊的經(jīng)歷。

Tech星球采訪了多位已經(jīng)返崗,堅(jiān)持在一線(xiàn)忙碌的騎手們。他們大多超負(fù)荷運(yùn)行,每天至少需要送上百個(gè)訂單,工作到凌晨是常態(tài)。每個(gè)訂單背后,都是一個(gè)焦急等待的家庭,他們多送出一單,就能多解決一個(gè)家庭的生活困難。

但可能沒(méi)有人知道,騎手小哥們都無(wú)法保證自己的一日三餐,有的甚至沒(méi)有屬于他的一張床。

繁華喧鬧的上海,如今按下暫停鍵變得寂靜,只剩下騎手小哥們奔忙的身影和電動(dòng)車(chē)的疾馳聲。有騎手小哥告訴Tech星球,每次路過(guò)空空蕩蕩的步行街都會(huì)想起之前人山人海的樣子,“我不知道還有多久,只希望快點(diǎn)恢復(fù)正常?!?/p>

6萬(wàn)騎手被困小區(qū),等待返回崗位

騎手李勇青被迫失業(yè)了,他被困在浦東的出租屋里已經(jīng)20天了,只能眼看著平日里一起跑單的兄弟們奔忙。

“現(xiàn)在一單跑腿的價(jià)格比平時(shí)高好多,出來(lái)打工不就是為了多賺點(diǎn)錢(qián)”,李勇青向Tech星球坦言。他一直在等公司的消息,時(shí)刻準(zhǔn)備返回崗位。

沒(méi)有任何征兆,3月27日晚八點(diǎn)半,上海發(fā)布在全市范圍內(nèi)開(kāi)展新一輪切塊式、網(wǎng)格化核酸篩查的公告。李勇青也是那個(gè)時(shí)候開(kāi)始被封控在上海浦東的家中。

4月6日,上海官方給出數(shù)據(jù),疫情封控期間,每天一共約有1.1萬(wàn)名騎手小哥奔跑在路上。截至4月16日,根據(jù)官方數(shù)據(jù),上海外賣(mài)騎手在崗人員已經(jīng)超1.8萬(wàn)人,每天的配送單量也已經(jīng)達(dá)到了180萬(wàn)單左右。

但據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),以往上海日常外賣(mài)小哥的數(shù)量在8萬(wàn)人左右。這意味著有6萬(wàn)多騎手無(wú)法提供配送服務(wù)。

他們沒(méi)有通行證,無(wú)法外出。由于上海各個(gè)區(qū)域都有不同的通行政策,即使電商、外賣(mài)平臺(tái)出面統(tǒng)一申請(qǐng)了證明,可能也無(wú)法讓騎手們順利返崗。

六萬(wàn)多名騎手只能被迫待在家中,突如其來(lái)的“假期”,對(duì)他們來(lái)說(shuō)是一種煎熬。

除了社區(qū)團(tuán)購(gòu)?fù)猓?500萬(wàn)上海常住居民的基本生存物資的獲取和配送,只能依賴(lài)還在街道和弄堂里穿梭的騎手們,運(yùn)力的不足導(dǎo)致跑腿費(fèi)用也價(jià)格水漲船高。

跑腿價(jià)格飛漲、路上交警檢查變嚴(yán)、找不到地方吃飯,李勇青靠著同事群和朋友圈拼湊出對(duì)外面的世界的大致了解和認(rèn)知?!拔疑磉呑≡谛^(qū)里小哥幾乎都無(wú)法出門(mén)”,李勇青告訴Tech星球。

4月4日,李勇青妻子被確診為無(wú)癥狀感染者的消息讓他徹底打消了返崗的念頭。作為“密接”的他,只能居家隔離。一個(gè)星期后,李勇青也被確診為無(wú)癥狀感染者。

在接受Tech星球采訪的當(dāng)天,李勇青剛被轉(zhuǎn)運(yùn)至隔離中轉(zhuǎn)站,繼續(xù)等待方艙的床位。

“我其實(shí)已經(jīng)轉(zhuǎn)陰了,但還是被拉來(lái)隔離”,李勇青無(wú)奈地向Tech星球解釋。現(xiàn)在對(duì)他來(lái)說(shuō),返崗已經(jīng)不再重要,當(dāng)下最要緊的是能度過(guò)隔離期,回歸正常生活。

那些即使沒(méi)確診的騎手小哥,實(shí)際上也和李勇青一樣,他們都被迫“歇業(yè)在家”一個(gè)月,卻看著身邊的同事依然在前線(xiàn)忙碌。

騎手“前線(xiàn)戰(zhàn)場(chǎng)”:吃冷飯,睡橋洞

3月26日,餓了么在上海推出“應(yīng)急特需”通道,專(zhuān)門(mén)面向獨(dú)居老人、孕婦、嬰幼兒、殘障人士等人群。

在“應(yīng)急特需”通道上線(xiàn)第一天,餓了么騎手劉正元就被臨時(shí)抽調(diào)到這一部門(mén),專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)送藥品。目前,他已經(jīng)開(kāi)愛(ài)心專(zhuān)車(chē)二十多天,每天工作到凌晨?jī)扇c(diǎn)。

像劉正元這樣的愛(ài)心專(zhuān)車(chē)騎手,都由餓了么統(tǒng)一提供食宿等基本生活保障。“我現(xiàn)在住在嘉定那邊的酒店里,每天到藥店十幾公里”,劉正元告訴Tech星球。

因?yàn)橐咔榉揽卣?,保供酒店?shù)量遠(yuǎn)大于需求,各大平臺(tái)能提供給騎手住宿的酒店并不多。

不少騎手晚上睡在橋洞里。(受訪者供圖)

一位天貓超市的騎手告訴Tech星球,他們集中吃住?!澳壳岸甲≡谂渌驼纠?,有的睡沙發(fā),有的睡行軍床。有的配送站周邊有酒店,就包了酒店,酒店房間很少,也需要幾個(gè)人睡一個(gè)房間?!?/p>

但他們已經(jīng)足夠幸運(yùn)。更多騎手每天奔波十個(gè)多小時(shí)后,等待他們的可能是冰冷的橋洞、路邊的長(zhǎng)椅,以及任何可以遮風(fēng)避雨的角落。

在知道上海楊浦區(qū)要封控5天時(shí),騎手葛振就做好了要露宿街頭的準(zhǔn)備。他準(zhǔn)備好5天的換洗衣物和洗漱用品。

“我一直睡在一個(gè)拆遷房的三輪車(chē)?yán)铩?,葛振告訴Tech星球,“一開(kāi)始沒(méi)找到睡覺(jué)的地方,我就和同事們坐在馬路邊上聊天。有的同事后來(lái)睡在橋洞里。”

有的騎手晚上在廢棄的危房過(guò)夜。(受訪者供圖)

4月初的上海,晝夜溫差較大。在外過(guò)夜的葛振沒(méi)有被子,只能在路邊撿來(lái)硬紙板墊著將就一晚。

剛剛封控的上海,路邊幾乎沒(méi)有營(yíng)業(yè)的商店。葛振每天在配單的間隙路過(guò)自家小區(qū),吃上一口妻子從小區(qū)圍欄遞出來(lái)的面條。簡(jiǎn)單飽腹后,葛振就要趕緊繼續(xù)接單。

葛振的工作范圍就在楊浦區(qū)內(nèi),專(zhuān)門(mén)配送平臺(tái)上的訂單。每天從早上八點(diǎn)一直工作到晚上八點(diǎn),至少十二個(gè)小時(shí)?!耙惶煲渌椭辽?0單吧,都是生活必需品”,葛振告訴Tech星球。

他原以為這樣的日子,只需要堅(jiān)持5天就可以回歸正常。但直到現(xiàn)在,上海楊浦區(qū)也沒(méi)有解封,葛振至今沒(méi)有回過(guò)自家小區(qū)和家里?!皳Q洗的衣服帶的太少了,沒(méi)想到會(huì)封這么久”,葛振在電話(huà)那頭非常的無(wú)奈。

解封的日子依然不確定,葛振將住宿的地方搬到了弟弟的車(chē)上。盡管不用露宿街頭,但一直蜷縮在駕駛座上的葛振也無(wú)法保障充足的睡眠。

清明節(jié)前后上海氣溫直逼30度,4月中旬又迎來(lái)持續(xù)大暴雨。忽冷忽熱的天氣讓葛振招架不住。“前幾天在車(chē)?yán)锓浅5膼灍幔@幾天晚上又很冷,我現(xiàn)在已經(jīng)有點(diǎn)兒感冒了”,葛振告訴Tech星球。

除了住宿,一日三餐的問(wèn)題也困擾著葛振,他已經(jīng)連續(xù)兩晚沒(méi)有吃上飯。

目前,上海能開(kāi)業(yè)的只有超市和少數(shù)餐飲店。葛振每天能否吃上熱飯需要靠運(yùn)氣?!按蟛糠侄际浅耘菝?,很多店的飯菜是提供給志愿者的,去晚了就沒(méi)了”,葛振告訴Tech星球。

一天早上,葛振在配送路上看到一家開(kāi)著的包子店。他趕緊停車(chē)打算吃一頓熱乎的早餐。但沒(méi)想到的是,老板以只接線(xiàn)上訂單為由拒絕了他,“老板讓我去網(wǎng)上下單才能賣(mài)給我”。

繞開(kāi)平臺(tái)接私單,日入數(shù)千甚至過(guò)萬(wàn)

和葛振一樣自行解決住宿問(wèn)題的騎手不在少數(shù)。并且就算有酒店可以住,價(jià)格也會(huì)讓他們猶豫。權(quán)衡之下,葛振就選擇繼續(xù)在車(chē)上將就,“之前公司是有酒店可以讓我們住的,本來(lái)170元一晚,現(xiàn)在漲到210元了。”

葛振沒(méi)辦法接跑腿訂單,每單的配送費(fèi)達(dá)不到數(shù)百元,客戶(hù)也沒(méi)辦法打賞。他向Tech星球透露,一單的配送費(fèi)比平時(shí)高一些,15元-30元不等,現(xiàn)在價(jià)格也有所回落。

這意味著,葛振一天的配送費(fèi)收入在750元-1500元之間。酒店的住宿費(fèi)用對(duì)他來(lái)說(shuō)是一筆不少的支出。

面對(duì)網(wǎng)上流傳的“上海外賣(mài)小哥一天賺上萬(wàn)”的消息,葛振表示的確存在,但僅限于接跑腿單的小哥。

李勇青也告訴Tech星球,他身邊正在跑腿的同事每天收入都在5000-6000元之間?!艾F(xiàn)在兩三公里的跑腿單子都可以有一百多。有個(gè)同事送了一個(gè)七公里的單子,八百多塊錢(qián)。”

盡管每天收入數(shù)千,也有部分騎手為了賺更多的跑腿費(fèi),開(kāi)始接私單。他們可能是來(lái)自平臺(tái)的專(zhuān)業(yè)騎手,也有的可能只是看中了“賺一筆”的機(jī)會(huì),冒險(xiǎn)充當(dāng)一回臨時(shí)的跑腿小哥。

在上海,通過(guò)美團(tuán)、餓了么等平臺(tái)成功找到跑腿小哥的概率已經(jīng)越來(lái)越小。即使將打賞小費(fèi)加至數(shù)百元,也可能無(wú)人接單。

而在抖音等平臺(tái)上卻是另一番景象,越多越多人發(fā)布代跑腿的視頻廣告。你可以通過(guò)定位,找到小區(qū)附近的多位跑腿小哥,再通過(guò)微信的方式進(jìn)行交易。盡管繞開(kāi)平臺(tái),但這樣的方式能高效解決問(wèn)題。

“你家離我不遠(yuǎn)也不近,一百塊,買(mǎi)的東西多還需要加價(jià)”,劉欣聽(tīng)著一位跑腿小哥發(fā)來(lái)的語(yǔ)言,愣住了。

封控在小區(qū)數(shù)十天,劉欣家已經(jīng)沒(méi)有了速食。平時(shí)不太做飯的她不需要蔬菜包,而是需要泡面、可樂(lè)、火腿腸。但劉欣住在老齡化極高的小區(qū)里,群里的阿姨們幾乎沒(méi)有專(zhuān)門(mén)開(kāi)方便面的團(tuán),更多是米面糧油、肉蛋奶,甚至有專(zhuān)門(mén)的蔥姜蒜的團(tuán)購(gòu)群也沒(méi)有方便面團(tuán)購(gòu)。

劉欣在心里估摸著,10包方便面的價(jià)格不超過(guò)30元,如果加上一箱可樂(lè),跑腿價(jià)格還要上漲,“怎么算這都是一筆天價(jià)跑腿費(fèi)”。

再三猶豫下,劉欣嘗試問(wèn)小哥是否有證件、是否有48小時(shí)的核酸證明?!拔一敲锤叩膬r(jià)格,至少要保證買(mǎi)到的東西是安全的吧”,劉欣心里想。

跑腿小哥連發(fā)三條語(yǔ)音,向她解釋現(xiàn)在為什么跑腿費(fèi)這么貴,可樂(lè)的價(jià)格會(huì)是平時(shí)的兩倍,但對(duì)證件問(wèn)題避而不提,甚至都未透露自己是哪個(gè)平臺(tái)上的騎手。

為了安全起見(jiàn),劉欣放棄了私自叫跑腿,繼續(xù)刷著各個(gè)社區(qū)團(tuán)購(gòu)群。“至少團(tuán)購(gòu)的東西,居委會(huì)會(huì)消殺,價(jià)格也合理”。

4月13日,上海市場(chǎng)監(jiān)管局在疫情防控新聞發(fā)布會(huì)上表示,“將對(duì)大家所關(guān)心的快遞費(fèi)和跑腿費(fèi)價(jià)格明顯上漲的問(wèn)題,聯(lián)合采取措施,進(jìn)一步依法規(guī)范”

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