當(dāng)電商平臺失靈,微信群成了社區(qū)自救的最后陣地。通過扁平化的交易,直通商家和社區(qū)居民,解決了90%的需求。但是也有投機(jī)分子,通過微信賺取不義之財。
上海這波封城,把電商平臺打回原形,原來平臺也不是無所不能的。
幾大平臺,搶不到貨,送不進(jìn)城,無法到家。社區(qū)團(tuán)購的網(wǎng)點(diǎn)也逐漸因種種原因關(guān)閉。居民足不出戶,生活物品的采購回到原始狀態(tài)。
人們開始用自救互助,微信群成了最直接的通道。他們各顯神通,聯(lián)系有保供資質(zhì)的企業(yè),確定最低起送額度之后,通過微信群訂單接龍。有保供企業(yè)資源的人,做起了二道販子,價格逐步推高。
外賣小哥則瘋狂加人,進(jìn)入各種微信群接私單。封城日久,打賞越來越離譜。
平臺休克,因為支付和溝通的便利,微信成了信息和交易的平臺。
當(dāng)然,在混亂的局勢下,難免會有人渾水摸魚,哄抬價格。
01
電商平臺“全軍覆沒”
封城特殊時期,電商平臺的脆弱性完全暴露了。
能在叮咚、盒馬或者美團(tuán)上搶到菜,堪比中彩票。
而原有的社區(qū)團(tuán)購,也幾乎難以指望。
家住閔行區(qū)的周周女士,每天早上都會定好鬧鐘,八點(diǎn)鐘在叮咚搶菜。為了確保搶菜成功率,她要從7:45就開始往購物車扔菜,不停地點(diǎn),7:50開始使勁刷屏,確保自己排在最前面。
“我全部付款,能付到什么算什么。”周周說,叮咚的好處在于它的前置倉,只要支付成功,今明兩天一定可以送到。但是據(jù)她觀察,身邊能搶到的人很少。周周說,浦西剛封的時候,下午偶爾也可以撿漏,但是現(xiàn)在撿不到了。
盒馬和叮咚不同。周周女士說,盒馬不接受個人搶單,在最開始的時候,因為小區(qū)有人認(rèn)識盒馬某個店長,大家在社區(qū)群里接龍,超過5000個需求,店長便會把購買的鏈接扔到群里,大家自行購買,盒馬批量配送過來。盒馬賣的是一個包含12種蔬菜的套餐,用戶無法自己選擇,大家管這叫“保供套餐”。除此之外,盒馬成立了助老服務(wù)小組,與政府對接,把供應(yīng)商的捐助物資發(fā)放給75歲以上的獨(dú)居老人。
到后來,盒馬改進(jìn)了方式。不再局限于小區(qū),只要某片區(qū)域的購買人數(shù)超過一個數(shù)量,就可以申請開通站點(diǎn),每天一到開搶時間,大家直接在盒馬上搶。
“但是盒馬的保供套餐也不是每天都開放,是分區(qū)域開放的,我們小區(qū)可能兩天或者三天輪到一次。”周周說。
盒馬的方法,是節(jié)約運(yùn)力的好方法。這種方法,類似之前電商平臺打得如火如荼的社區(qū)團(tuán)購,但是社區(qū)團(tuán)購在封控面前不堪一擊。
“社區(qū)團(tuán)購,我隨時都在關(guān)注,但凡能下單,我就下單了,不管第二天能不能到,反正到不了就退款,能到我就燒高香了。”周周說,自從3月中旬封城之后,無論是優(yōu)選還是多多買菜,她就沒成功團(tuán)購過。“我外公住奉賢區(qū),三月二十五號還是二十六號,我最后一次幫他補(bǔ)貨,之后的話就沒有成功過了。”
周周說,因為團(tuán)購的自提點(diǎn)需要找一些合作商,但是這些合作商要受控于一些封控的政策,很多都已經(jīng)關(guān)門歇業(yè)了。
“這次電商平臺全軍覆沒。”她說,搶菜這么長時間,她感覺電商平臺的靠譜程度從大到小,分別是叮咚、盒馬、美團(tuán)。“叮咚畢竟是上海本地企業(yè),本地資源多一些。”
“我了解的情況,有可能首先平臺分揀人員是不夠的,即便分揀夠,后面的運(yùn)力也是不夠的,萬一有個小哥查出來陽性,這個時候又把他的運(yùn)力給斷了,因為人員一定是越減越少的。”同樣家住閔行區(qū)的Joanna,也是一名團(tuán)長,她這樣分析平臺背后的原因。
近期,周周找到了另一個“非常好的渠道”,那就是中糧。中糧會在社區(qū)群里發(fā)套餐,鄰居們接龍報名,“中糧非常好,價格合理,而且不必先付款,但送貨賊慢,可能我周一訂,下周一能到。感覺好像回到了十幾年前的狀態(tài)。”
前段時間京東的自殺式物流報道之后,周周收到了3月底買的貨。
“徐雷之前也是承諾京東全力以赴,后來一直不到貨,大家都開始瘋狂罵京東搞營銷。但我個人覺得沒有,因為我現(xiàn)在確實收到貨了。”周周說,“這說明京東開始啟動他的物流了,也就是說,現(xiàn)在從京東上購物是可以的了,只是慢一些。”
02
微信+電話,團(tuán)長團(tuán)購自救
Joanna也是一名團(tuán)長,她說,最早大家等政府禮包,久等不來,居委會的渠道拖了10天還發(fā)不過來。自己家里物資實在太缺了,于是開始自己找對接的品牌,自建保供線。
政府為了防控疫情,審批通過了一批保障供應(yīng)單位,簡稱保供單位,沒有保供單位的資質(zhì),算是非法經(jīng)營。Joanna說,她通過各種渠道,聯(lián)系了很多家保供單位。
“光是保供單位還不行,你還要有通行證,才能把貨運(yùn)進(jìn)來,上海現(xiàn)在的通行證種類很多,沒有這些證,你有貨也送不進(jìn)來,要自己去找貨車司機(jī)運(yùn)貨。央企往往資源比較多,一般會有通行證,所以能省不少事兒。”Joanna說,為了確保安全,她主要聯(lián)系央企。
通過自己的社會關(guān)系找到保供單位之后,Joanna會和對方確認(rèn)最低起送的額度,然后報上自己小區(qū)所在位置,保供單位確認(rèn)有送達(dá)該社區(qū)需要的通行證。然后,Joanna在小區(qū)的群里發(fā)起團(tuán)購,大家進(jìn)行接龍。湊夠了起送額度,發(fā)起群收款,把購買的款項打給對方,對方便會進(jìn)行配送。為了確保物業(yè)接收,Joanna會在社區(qū)物業(yè)備案,保供單位把貨品送到小區(qū)物業(yè),物業(yè)確認(rèn)手續(xù)齊全后會收下貨物,然后志愿者挨家挨戶進(jìn)行分發(fā)。
“現(xiàn)在我們要買一些菜品,只能按照種類去買,比如說我們現(xiàn)在需要吃豆腐,那就得去聯(lián)系豆腐的品牌商家,說我們想要做這個團(tuán),廠家要求我們統(tǒng)計需求。我們在群里就接龍,報上數(shù)目之后,廠家會出一個套餐,我們付全款,在物業(yè)報備。配送需要的證件,廠家自己搞定,他們會告訴我們什么時候來。來了之后,我們會出動志愿者一起卸貨。整個都是原始的狀態(tài),根本沒有平臺的介入了。”周周說。
“各單位通行證也不一樣,有的保供單位的通行證全上海通行,有的只能在某幾個區(qū)通行。”Joanna說,她以此類推,搭建了蔬菜、雞蛋、雞肉、乳制品等供應(yīng)鏈,陸玖財經(jīng)在Joanna的朋友圈,看到了各種各樣的群。與此同時,在小區(qū)長大的Joanna,也在做一些助老項目,幫助社區(qū)的一些老人。
周周也是她所在社區(qū)的團(tuán)長,為了廣撒網(wǎng),她手里大概有二三十號群,全都是用來團(tuán)東西的。她告訴陸玖財經(jīng),生活物資要通過團(tuán)購的方式運(yùn)到他們的社區(qū)物業(yè),除了正常的經(jīng)營許可證之外,還需要生活物資保障單、各種區(qū)域的臨時通行證等,司機(jī)48小時核酸證明等等。
“我有朋友創(chuàng)業(yè),做的互聯(lián)網(wǎng)菜譜,為了這些手續(xù),他們花了大半個月的時間。最近才把證件搞齊全。”周周說,社區(qū)一些鄰居在上海周邊有親戚是菜農(nóng),但是因為不是保供單位,沒有通行證,也是愛莫能助。
這種扁平化自發(fā)的團(tuán)購,是目前上海最通行的解決辦法。周周估計,社區(qū)自己組織的團(tuán)購,解決了生活中80%以上的需求。電商平臺搶菜,只能解決20%。
面對封控,電商平臺也在“轉(zhuǎn)戰(zhàn)”微信。
美團(tuán)反應(yīng)比較快。根據(jù)美團(tuán)方提供的資料,美團(tuán)買菜上線社區(qū)集單服務(wù),以居民小區(qū)為單位開通服務(wù),優(yōu)先覆蓋封閉小區(qū)多、配送壓力大的重點(diǎn)區(qū)域。首批開放的服務(wù)區(qū)域為松江、寶山、徐匯及普陀。小區(qū)鄰居可以在微信社群里接龍下單,達(dá)到一定數(shù)量后,第二天,美團(tuán)買菜工作人員將會把商品統(tǒng)一配送至小區(qū)里的指定地點(diǎn)。
這種方法和上海人自發(fā)的團(tuán)購異曲同工。家住閔行的Joanna還沒體驗到美團(tuán)的集單服務(wù)。她向陸玖財經(jīng)表示,集單的做法,除了要拿到各種通行證之外,還要物業(yè)、居委會的同意接收,要跑起來需要很多溝通。Joanna說,她在松江、寶山這些區(qū)也有朋友,但很少在朋友圈看大家用過。
03
“黑市”在微信肆虐
近日,網(wǎng)上跑腿小哥日進(jìn)1萬的視頻在流傳。一些商品哄抬物價、小哥提高運(yùn)費(fèi)的消息不時見諸媒體。
某研究零售的機(jī)構(gòu),在4月15日訪談了一位陸家嘴的跑腿小哥,小哥表示,現(xiàn)在在外面跑的比平時少了90%,小哥們接平臺單子的很少,都是在外面自己通過微信群或者朋友介紹,私下接單。因為平臺單子一是量很少,另外,賺的錢實在太少,他有一個同事一天接了5份平臺單子,只賺了35元。
在非常時期,跑腿小哥要完成一單,付出的比平時要多得多。
接到任務(wù)之后,小哥要找到附近超市或者小賣店門口,超市不讓進(jìn)門,只能掃門口微信群的二維碼進(jìn)群,排隊接龍登記要采購的東西,線上付款,里面有人遞出來。一般會有8-10個人在排隊,最快也需要一個多小時,排隊比較艱苦,也耗時間。
另外,商品也在漲價。這位跑腿小哥根據(jù)自己的印象反映,目前煙主要是小商販在賣,漲幅大概有80~90%,超市的便宜的煙都快賣完了;一些食品飲料漲幅大概在50%左右,蔬菜漲得最多,100%以上。
小哥在街上跑,交警或者大白會來隨機(jī)檢查,如果沒有核酸,會當(dāng)場遣返,不讓繼續(xù)跑單子。所以,小哥的“戰(zhàn)斗性減員”也是隨時在發(fā)生。很多小哥也不能回小區(qū)住,很多回去就出不來了。美團(tuán)和餓了么都在為小哥們提供住宿。但在一些流行的短視頻報道里,仍然有一些小哥選擇在橋洞等地方湊合。
物資稀缺,成本上升,一些基于成本的合理漲價在所難免。但是也有投機(jī)者從中謀取暴利。
在上海長寧的陳太太說,他們都知道一個事情,浦東航頭鎮(zhèn)有一個人在方艙隔離結(jié)束,需要自己回家,他發(fā)動朋友找車,對方開價100元一公里,回家13公里,花了1300元。
“才封城的時候,我們讓小哥帶過幾次采購,每次200-500,但是后面有出入證的越來越少了。價格就會往上漲。500都不是最貴的。”陳太太說。
周周曾要買一件物品,找到一個認(rèn)識的小哥,這個小哥只有閔行區(qū)的通行證,但是發(fā)貨點(diǎn)在另外一個區(qū),小哥表示愛莫能助,于是介紹另外一個區(qū)的小哥,通過接力的方式送過來, “我付過三百塊錢的代價,運(yùn)輸五公里的奶粉和尿不濕,也花過1200,它不是一個人的成本,它會有好幾個接力的成本。”
很多地方有路障,沒有通行證就過不去。因為自己有好幾件東西要取,周周曾經(jīng)想過找一輛可以跑一天的車,找了一個基金會的一個人幫著找,回復(fù)說沒有辦法包一天,包半天是三千塊錢。
拉貨可以找貨拉拉,只要你肯付錢,周周說,現(xiàn)在小哥們根本不按平臺的價格,要私下協(xié)商,價格大概是市場的三倍。但是小哥們也有問題,他們很難全市通行。
“在沒有團(tuán)長之前,我們的需求百分之九十九都是靠這些小哥來完成的。”
團(tuán)長很大程度上解決了物資問題,但是也給了一些小商販可乘之機(jī)。
“我們知道團(tuán)長是有一點(diǎn)傭金的,比如5%-10%,這是商家給的。當(dāng)然大部分團(tuán)長很好,比如我們小區(qū),團(tuán)長把自己的傭金拿出來幫助社區(qū)的老人買些東西。這些都是可以理解的。”陳太太說。
“直接找到保供單位的,價格都不會太離譜,但是一些真正的團(tuán)長可能資源有限。這就讓賺錢團(tuán)長有機(jī)可乘,他可能本來就在外地的某個城市,有渠道拿到物資,再倒賣給團(tuán)長,當(dāng)起了二道販子。你看一天到晚什么資源都有、到處開團(tuán)的,一般就是這一類。”周周說,“前幾天想去團(tuán)成熟度比較高的黑標(biāo)橙,10斤的包裝,賣到700塊錢一箱,那也沒辦法,我們沒有其他渠道能夠買到這些。”
04
私域流量監(jiān)管難
因為兼具聯(lián)系和支付交易的功能,微信成了這些“黑市”交易的最佳載體。周周說,她一般都是和小哥或者司機(jī)在微信上進(jìn)行交易。
即使在貨拉拉發(fā)生的交易,也會最終轉(zhuǎn)移到微信。周周說,如果需要運(yùn)貨,在貨拉拉發(fā)出需求的時候,貨拉拉的司機(jī)師傅,在接單后會電話她,要求她取消,然后進(jìn)行微信交易,報出更高的價格。
在這場封城生存戰(zhàn)中,微信幫助團(tuán)長實現(xiàn)了社區(qū)自助,這是微信的偉大之處。但是正因為便利,私域社群也成為了私下交易的溫床。
封城一個月的時間里,最先認(rèn)識到微信私域流量價值的,當(dāng)然是跑腿小哥。
陳太太在封城期間去醫(yī)院回來,在小區(qū)看到一個跑腿小哥在分面粉,說了些好話總算100元買到5斤的面粉。跑腿小哥特地加了她的微信,說后面如果有需求可以微信直接聯(lián)系。“不過后面我們有了自己的團(tuán)購,就沒怎么找這位小哥。”
根據(jù)上面的研究機(jī)構(gòu)的訪談,外賣跑腿小哥,通過朋友介紹進(jìn)群,直接和需求方對接,在微信談價格,客戶網(wǎng)絡(luò)慢慢做起來。和跑腿小哥一樣,一些運(yùn)貨司機(jī)也瘋狂加微信。
如果說小哥打造了私域流量,那這個私域流量是這個階段上海最剛需的私域流量了。
小程序和微信群是目前核心的私域流量形式,但是相比之下,微信群更難監(jiān)管。
“這些交易說到底也是兩廂情愿的,這也符合人性與市場經(jīng)濟(jì)。”Joanna說,“如果沒有這些小哥或者司機(jī),供應(yīng)鏈更緊張。”
私域流量的監(jiān)管向來是個問題。它不像小程序,小程序內(nèi)的交易都是基于既定的規(guī)則,痕跡皆有留存。但微信不同,在非常時期,即使某個人近期頻繁收款,也無可指摘,并不能說明什么問題。
但無論如何,私域流量不該、也不能是法外之地。
真相無法揭露,只能接近
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