進入5月,2021年旅企年報悉數(shù)公布,鈦媒體App對其業(yè)績表現(xiàn)進行復(fù)盤,一窺旅企經(jīng)營現(xiàn)狀。
根據(jù)亞洲旅宿大數(shù)據(jù)研究院統(tǒng)計,上市旅企被劃分為5個板塊,即旅游單一業(yè)務(wù)、旅游綜合業(yè)務(wù)、旅游資源開發(fā)與運營、旅行社及酒店類,鈦媒體App在此基礎(chǔ)上增設(shè)餐飲、旅游交通作為觀察面,共統(tǒng)計到A股、美股、港股及新三板上市旅企100家。
經(jīng)鈦媒體App統(tǒng)計,100家上市旅企累計營收達7579.38億元,虧損達315億元。各板塊當(dāng)中,僅有旅游單一業(yè)務(wù)板塊、餐飲板塊實現(xiàn)了盈利。當(dāng)然,各板塊中一些旅企的表現(xiàn)也超出預(yù)期。
綜合這份研報,在疫情大環(huán)境影響下,整個旅企市場情況不容樂觀,于波折中前行將成為常態(tài)化。
1、旅游單一業(yè)務(wù)板塊:整體業(yè)績領(lǐng)跑,美團、中國中免兩家獨大
鈦媒體App篩選了16家企業(yè),其中不乏中國中免、美團、攜程、途牛等明星級公司,從側(cè)面也凸顯該板塊2021年的表現(xiàn)情況。
在線旅游平臺中,美團、同程旅行、途牛、攜程表現(xiàn)不一。
2021年,美團到店、酒店及在線旅游業(yè)務(wù)實現(xiàn)325.3億元營收,同比增長53.1%,凈利潤達141億元,同比增長72%,業(yè)績表現(xiàn)最為突出;同程旅行實現(xiàn)75.38億元營收,同比增長27.05%,凈利潤為7.23億元,同比大增120.82%;
美團超級App的屬性,讓其坐穩(wěn)在線旅游利潤榜頭把交椅。深入眾多國內(nèi)三線及以下城市的戰(zhàn)略,使得同城旅行2021年的平均月活用戶達2.6億,同比增長34.2%,這一數(shù)字較疫情前的2019年,實現(xiàn)了25.2%的增長。
途牛、攜程則出現(xiàn)虧損狀況。途牛實現(xiàn)4.26億元營收,同比減少5.31%,虧損1.22億元;攜程實現(xiàn)200.23億元營收,同比增長9.32%,虧損5.5億元。
上述兩家虧損企業(yè)市場狀況值得關(guān)注,途牛連續(xù)一個多月股價低于1美元,近日更是收到納斯達克的退市警告通知函;攜程雖然虧損,但同比虧損大幅減少83.06%,近日也開啟“自救”,意圖回港二次上市。
旅游演藝三巨頭宋城演藝、鋒尚文化及三湘印象表現(xiàn)也值得關(guān)注。三家當(dāng)中,宋城演藝凈利潤最高,達到3.15億元,三湘文化次之,為1.13億元,鋒尚文化最低,凈利潤僅為0.92億元。
值得注意的是,在鈦媒體App所計16家企業(yè)當(dāng)中,中國中免實現(xiàn)676.76億元營收,同比增長28.67%,凈利潤達96.54億元,同比增長57.23%,僅次于美團的市場表現(xiàn)。依托于離島免稅業(yè)務(wù),中國中免未來還有更大的增量空間。
經(jīng)鈦媒體App統(tǒng)計,旅游單一業(yè)務(wù)板塊總營收達到1647.31億元,總凈利潤達230.78億元,在新冠疫情長久侵?jǐn)_之下,在線旅游、離島免稅成為驅(qū)動行業(yè)前進的兩大業(yè)務(wù)線。
2、旅游綜合業(yè)務(wù)板塊:整體處于虧損狀態(tài),「華僑城A」盈利一騎絕塵
旅游綜合業(yè)務(wù)板塊上,鈦媒體App統(tǒng)計到12家上市企業(yè),2021年總營業(yè)收入為1268.18億元,該板塊整體處于虧損狀況,虧損額達20.06億元。
這12家上市企業(yè)中,僅有5家實現(xiàn)盈利,其中華僑城A一枝獨秀,凈利潤達37.99億元,但同比減少70.05%;香港中旅凈利潤為1.48億元,同比增長144.53%;三峽旅游實現(xiàn)盈利1.05億元,同比增長118.1%;嶺南股份、實德環(huán)球盈利在億元以下。
值得注意的是,這也是華僑城A首次營收突破千億元。2021年,華僑城A旗下27家景區(qū)、28家酒店、1家旅行社、7家開放式旅游區(qū)、1臺旅游演藝共接待游客7797.9萬人次,恢復(fù)至2019年的150%,剔除2021年新增加項目,恢復(fù)至2019年的96%,恢復(fù)情況遠超行業(yè)平均水平。
鈦媒體App還觀察到,華僑城A疫情后在2020年、2021年分別獲得政府部門7.2億、6.4億元的補助金額,助其順利度過疫情難關(guān),也體現(xiàn)了政府部門對頭部旅企的重視度。
相比單一旅游業(yè)務(wù),綜合性旅游公司更容易依靠多項業(yè)務(wù)實現(xiàn)盈利,但實際情況卻不盡如人意。在虧損企業(yè)當(dāng)中,*ST邦騰(邦騰國際)、新華聯(lián)分別虧損14.73億元、38.93億元,拖了整體業(yè)績的后腿。
綜合而言,受疫情影響,2021年綜合性旅企在動蕩中前進,其后續(xù)業(yè)績表現(xiàn)值得關(guān)注。
3、旅行社板塊:整體虧損11.54億元,中青旅扭虧為盈
鈦媒體App統(tǒng)計到的11家旅行社上市企業(yè)中,沒有一家盈利超過億元,在疫情籠罩下,旅行社行業(yè)一片愁云慘淡。
實現(xiàn)盈利的7家企業(yè)中,途屹控股凈利潤為0.4億元,同比減少10.38%;國旅聯(lián)合、差旅天下凈利潤分別達到0.25億元,同比分別增長74.31%、14.55%;康泰旅游凈利潤為0.22億元,同比增長41.31%;作為行業(yè)龍頭之一,2021年中青旅營業(yè)收入達到86.35億元,獨占鰲頭,凈利潤為0.21億元,同比扭虧為盈;塞商國旅、康莊國旅的凈利潤僅在百萬元級別。
值得注意的是,在中青旅各個業(yè)務(wù)板塊中,表現(xiàn)最優(yōu)異的并非旅游產(chǎn)品服務(wù),而是景區(qū)業(yè)務(wù)和酒店業(yè)務(wù)等。烏鎮(zhèn)及古北水鎮(zhèn)實現(xiàn)了盈利,山水酒店實現(xiàn)了減虧。
4家虧損企業(yè)當(dāng)中,眾信旅游、凱撒旅業(yè)受關(guān)注度較高,眾信旅游虧損4.64億元,同比增長68.63%;凱撒旅業(yè)虧損6.9億元,同比增長1.22%。兩家均為深耕境外游的老牌旅行社,海外疫情未消、國內(nèi)疫情此起彼伏的2021年,其盈利情況著實堪憂。
疫情對旅行社帶來的打擊顯而易見,慘淡的業(yè)績表現(xiàn),或預(yù)示著其短時間內(nèi)仍無法扭轉(zhuǎn)頹勢,從業(yè)者都在熱切期盼春天的到來。
4、旅游資源開發(fā)及運營板塊:整體營收達115.38億元,奧雅設(shè)計、九華旅游、新絲路文旅分列盈利前三甲
鈦媒體App所統(tǒng)計到的旅游資源開發(fā)及經(jīng)營的上市旅企最多,達到26家,16家實現(xiàn)凈利潤為正,10家凈利潤虧損。
值得注意的是,所有盈利企業(yè)凈利潤均未過億,16家企業(yè)總營收為77.41億元,凈利潤總額為4.59億元。其中,奧雅設(shè)計、九華旅游、新絲路文旅摘得凈利潤榜前三名,凈利潤分別為0.75億元、0.61億元、0.53億元。
據(jù)鈦媒體App了解,奧雅設(shè)計主要從事景觀設(shè)計及以創(chuàng)意設(shè)計為主導(dǎo)的EPC總承包業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)范圍包括鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃設(shè)計、特色小鎮(zhèn)規(guī)劃、社區(qū)景觀、公共空間與城市更新、兒童友好城市與親子空間等。
2021年新絲路文旅營收達22.1億元,是26家上市旅企中營收最高的企業(yè);2021年業(yè)績最慘淡的為云南旅游,營收達到14.18億元,虧損3.26億元,同比下降304.38%。
受到2021年疫情反復(fù)的影響,依托于景區(qū)資源的旅游資源開發(fā)與運營類旅企,成績均不理想,如何在動蕩環(huán)境中開發(fā)旅游項目,走出業(yè)績陰霾,值得認真思考。
5、旅游交通板塊:整體業(yè)績墊底,南方航空、中國東航、中國國航均出現(xiàn)百億級虧損
旅游交通板塊,鈦媒體App統(tǒng)計了各航空公司、機場在2021年的業(yè)績情況。可以看出,相比其他板塊來說,旅游交通受疫情影響最大,統(tǒng)計中的13家旅企中,僅有4家實現(xiàn)了盈利,盈利總額僅為3.16億元,剩下9家旅企虧損總額高達464.98億元,2021年再次讓這些旅企飽嘗了心酸。
盈利排名前三的均為航空公司,其中廈門空港實現(xiàn)12.47億元的營收收入,同比增長1.79%,凈利潤為1.42億元,同比減少17.31%;華夏航空實現(xiàn)39.67億元的營收收入,同比減少16.08%,凈利潤為1億元,同比減少116.11%;春秋航空實現(xiàn)108.58的營收收入,同比增長15.85%,凈利潤為0.4億元,同比增長106.65。
實現(xiàn)盈利的四家航空公司,僅有春秋航空實現(xiàn)了利潤增長,其余三家凈利潤同比均出現(xiàn)下滑態(tài)勢,意味著2021年整個航空市場大環(huán)境依舊嚴(yán)峻。
值得注意的是,國內(nèi)三大航空公司南方航空、中國東航、中國國航均出現(xiàn)百億級虧損,2021年整個航空企業(yè)虧損額高達461.82億元,已到了極限承壓狀態(tài)。
在全國疫情多發(fā)頻發(fā)狀態(tài)下,民航發(fā)展的困境已引起多地政府關(guān)注,也推出多項紓困政策。不過,根據(jù)業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測,預(yù)計國際客運業(yè)務(wù)要到2024年才能回到疫情前水平,恐怕在很長一段時間內(nèi),各航空公司業(yè)績依舊會維持“灰暗”。
6、酒店板塊:近半數(shù)虧損,美麗華酒店、萬達酒店發(fā)展、錦江酒店凈利潤均超億元
酒店行業(yè)是受疫情沖擊最大的行業(yè)之一,近些年經(jīng)營狀況均不盡如人意。
在鈦媒體App統(tǒng)計的17家酒店類上市旅企中,有9家實現(xiàn)了盈利,仍有8家虧損。其中,盈利排名前三的為美麗華酒店、萬達酒店發(fā)展、錦江酒店,分別達到了3.30億港元(折合2.80億人民幣)、2.41億元、1.01億元。
其中,錦江酒店走的是中端路線和輕資產(chǎn)化發(fā)展,截至2021年末,錦江酒店已開出的酒店數(shù)達到1.06萬家,凈增1207家。其中,中端酒店數(shù)量首次超越經(jīng)濟型酒店,達到5517家,經(jīng)濟型酒店為5096家。
虧損企業(yè)當(dāng)中,華住集團-S、復(fù)星旅游文化、香格里拉、富豪酒店4家企業(yè)虧損金額過億,其中復(fù)星旅游文化、香格里拉兩家的虧損金額分別達到了27.12億元、19.4億元,受此拖累酒店板塊全年累計虧損達49.11億元。
具體來看,2021年復(fù)星旅游文化營收92.61億元,同比增長31.18%,虧損27.12億元,同比增長5.35%,每股約虧損2.19億元。
據(jù)鈦媒體App了解,截至目前,復(fù)星旅文在全球共運營64家度假村,其中歐非中東34家、美洲13家、亞太地區(qū)17家(包含中國8家),截至2021年12月,共有46家度假村處于運營中。
復(fù)星旅文在報告中指出,雖然集團持續(xù)虧損狀態(tài),但由于多項疫情限制放寬和新冠疫苗接種的全面推行,出行和旅游漸漸呈現(xiàn)上升趨勢。
再來看香格里拉,2021年實現(xiàn)12.41億美元營收,同比增長20.09%。不過,2020年香格里拉全年共計虧損4.6億美元,是其上市以來交出的最差成績單。2021年正值香格里拉集團成立50周年,其交出一份虧損2.91億美元的財報,受到業(yè)界關(guān)注及擔(dān)憂。
縱觀2021年各大酒店集團財報,從各企業(yè)凈利潤增減情況來看,酒店行業(yè)仍有待復(fù)蘇。
7、餐飲板塊:整體實現(xiàn)盈利,廣州酒家凈利潤達5.6億元
餐飲行業(yè)的上市公司并不多,鈦媒體App選取了與文旅地密切相關(guān)的5家企業(yè)進行統(tǒng)計,顯示僅有2家企業(yè)實現(xiàn)盈利。
以廣州酒家為例,2021年實現(xiàn)38.9億元營收,同比增長18.33%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為5.6億元,同比增長20.28%。
據(jù)鈦媒體App了解,廣州酒家業(yè)務(wù)主要分為食品制造業(yè)務(wù)和餐飲服務(wù)業(yè)務(wù),食品制造業(yè)務(wù)中產(chǎn)品包括月餅等節(jié)令食物、速凍食品、糕點以及預(yù)制菜等其它食品。餐飲服務(wù)業(yè)務(wù)包括有“廣州酒家”、“陶陶居”、“天極品”、“星樾城”、“味來餐廳”等餐飲品牌。
門店數(shù)量方面,2021年新開和復(fù)業(yè)“廣州酒家”、“陶陶居”、“星樾城”各品牌門店共 7 家,完成并購海越陶陶居門店6家,合計新增門店13家。
其中,“陶陶居”一直是廣州地標(biāo)性的粵菜老字號,2015年開啟品牌化戰(zhàn)略,在上海、深圳、北京、廈門等地開設(shè)分店,成為不少年輕人打卡網(wǎng)紅餐廳。
另外一家實現(xiàn)盈利的企業(yè)是同慶樓,公司在2021年營業(yè)收入約16.08億元,同比增加24.11%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約1.44億元,同比減少22.17%。收入的上升主要來自于新店,與2019年同期相比公司凈增加7家新門店。
除了上述企業(yè)外,作為全國知名品牌,2021年全聚德的業(yè)績情況令人堪憂,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)收入9.5億元,同比增長21.0%;歸母凈利潤-1.6億元,較上年同期虧損有所收窄,這已是其連續(xù)第二年虧損。
近年來,全聚德因服務(wù)差、不合理收費屢屢登上新聞,品牌受到負面影響,隨著大董、四季民福等其他烤鴨品牌相繼崛起,全聚德市場份額進一步受到擠壓,昔日榮光恐難再現(xiàn)。
經(jīng)鈦媒體App統(tǒng)計,上述5家餐飲上市企業(yè)總利潤僅為3.78億元,其中全聚德、西安飲食的高額虧損拖了業(yè)績后腿。
綜合來說,疫情對餐飲所造成的業(yè)績承壓只是一方面,在本地游成為主流旅游方式之一的當(dāng)下,各企業(yè)最重要的是加強產(chǎn)品研發(fā)及創(chuàng)新,切實做好品牌建設(shè),方可留住顧客的“胃”。(作者 | 柳牧宗)
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