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原標(biāo)題:零跑汽車三年研發(fā)投入只有14億元遭質(zhì)疑 董事長(zhǎng):高效規(guī)劃的結(jié)果
日前,零跑汽車在港交所發(fā)布公告顯示,香港IPO全球發(fā)售的發(fā)售股份數(shù)目為1.31億股,每股最高發(fā)售價(jià)62港元(約55.3元人民幣)。
預(yù)計(jì)于2022年9月29日在聯(lián)交所開始買賣,交易代碼9863,此次零跑上市后,其市值有望達(dá)到500億元以上。
招股書顯示,零跑汽車計(jì)劃將籌集到的資金用于智能電動(dòng)汽車研發(fā)、提升生產(chǎn)能力、提升品牌知名度等方向。
不過,與此同時(shí),外界也出現(xiàn)了一些針對(duì)零跑汽車的質(zhì)疑。因?yàn)椋泻芏嗳税l(fā)現(xiàn),在過去的三年時(shí)間內(nèi),零跑汽車研發(fā)出了三款汽車產(chǎn)品,可研發(fā)投入?yún)s只有14億元人民幣。
雖然14億元人民幣投入不低,但是對(duì)于汽車公司來說,如此規(guī)模的研發(fā)投入確實(shí)容易遭到質(zhì)疑。作為對(duì)比,小鵬汽車Q2一個(gè)季度的研發(fā)投入就達(dá)到了12.65億元,接近零跑汽車三年研發(fā)投入。
對(duì)于相關(guān)質(zhì)疑,零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明也正面做出了回應(yīng)。朱江明表示,從2019年到2021年公司花費(fèi)14億元研發(fā)出了三款汽車,這是在高效規(guī)劃下的合理費(fèi)用區(qū)間。
不過,三款完全自研的車型,三年研發(fā)投入只有14億元,不少網(wǎng)友表示不理解。對(duì)此,你怎么看?
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