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財(cái)聯(lián)社上海1月18日訊（編輯 黃君芝）隨著特斯拉上周在歐美等地開(kāi)啟了一波降價(jià)潮，投資者開(kāi)始擔(dān)心這將影響該公司的利潤(rùn)率，進(jìn)而損害其盈利能力。但也有人持相反的觀點(diǎn)，并趁機(jī)大舉加倉(cāng)特斯拉股票。例如“木頭姐”的凱西·伍德（Cathie Wood）。

據(jù)悉，“木頭姐”旗下方舟投資管理公司（Ark Invest）的基金上周總共買(mǎi)入了389,305股特斯拉股票，價(jià)值約4700萬(wàn)美元。與此同時(shí)，特斯拉宣布將大幅下調(diào)Model 3和Model Y車型的價(jià)格。這家電動(dòng)汽車制造商已經(jīng)在中國(guó)兩次降價(jià)，該公司去年全年都在應(yīng)對(duì)通脹加劇和全球衰退擔(dān)憂導(dǎo)致的需求放緩。

不過(guò)，伍德對(duì)此仍持積極態(tài)度。她認(rèn)為，降價(jià)能夠產(chǎn)生拉高需求的效果，同時(shí)抵消對(duì)盈利能力的負(fù)面影響。而且隨著供應(yīng)鏈瓶頸的消除、電池的成本下降，特斯拉有能力在當(dāng)前實(shí)施降價(jià)。

特斯拉在2022年損失了超過(guò)8000億美元的市值，這是該公司自2010年首次上市以來(lái)經(jīng)歷的最劇烈的一次拋售。其股價(jià)較2021年的歷史高點(diǎn)下跌了60%以上。

但伍德仍然看好特斯拉，并在持續(xù)的市場(chǎng)暴跌中定期增持股票。上周，她也連續(xù)四個(gè)交易日增持特斯拉股票，而自去年12月中旬以來(lái)，ARK購(gòu)買(mǎi)的特斯拉股票已達(dá)約100萬(wàn)股。伍德預(yù)測(cè)，到2026年，特斯拉的股價(jià)將達(dá)到每股500美元，是目前每股131.49美元的近四倍。

不過(guò)，自馬斯克收購(gòu)?fù)铺匾詠?lái)，更多的投資者還是對(duì)特斯拉持更悲觀的態(tài)度。例如，諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、紐約市立大學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)教授Paul Krugman日前表示，特斯拉永遠(yuǎn)不會(huì)成為蘋(píng)果和微軟那樣的“賺錢(qián)機(jī)器”，因?yàn)樗豢赡茉谄囆袠I(yè)建立不受挑戰(zhàn)的壟斷地位。

此外，知名風(fēng)投機(jī)構(gòu)Loup Ventures創(chuàng)始人吉恩·蒙斯特（Gene Munster）上周也警告稱，如果本月晚些時(shí)候公布的第四季度業(yè)績(jī)令人失望，特斯拉股價(jià)可能會(huì)出現(xiàn)短期下行。

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