【資料圖】
近日,由Sam Curry領(lǐng)導(dǎo)的網(wǎng)絡(luò)安全國(guó)外研究人員團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代、捷尼賽思、起亞、本田、英菲尼迪、日產(chǎn)、謳歌、梅賽德斯、寶馬、勞斯萊斯、法拉利、福特、保時(shí)捷、豐田和捷豹路虎等車(chē)輛均存在著不同程度的網(wǎng)絡(luò)安全漏洞。目前,該網(wǎng)絡(luò)安全團(tuán)隊(duì)已經(jīng)向汽車(chē)制造商披露了這些漏洞,而各大車(chē)企均做出了回應(yīng)并試圖彌補(bǔ)這些安全漏洞。
據(jù)研究人員稱,在去年年底,他們發(fā)現(xiàn)可以通過(guò)技術(shù)手段利用這些安全漏洞找到車(chē)主的個(gè)人信息,并可以找到實(shí)時(shí)GPS數(shù)據(jù),甚至可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)和停止一些車(chē)輛。具體來(lái)看,通過(guò)該漏洞,他們可以擁有訪問(wèn)梅賽德斯的“關(guān)鍵任務(wù)內(nèi)部應(yīng)用程序”的權(quán)限;而在現(xiàn)代和捷尼賽思的車(chē)輛中,他們甚至還能夠?qū)崿F(xiàn)遠(yuǎn)程鎖定和解鎖車(chē)輛、啟動(dòng)和停止發(fā)動(dòng)機(jī),閃光燈,喇叭等一系列操作。
而在部分法拉利車(chē)輛上,他們則能夠訪問(wèn)客戶記錄,更改法拉利擁有的網(wǎng)頁(yè)并接管客戶帳戶。這意味著黑客可以訪問(wèn)包括地址在內(nèi)的個(gè)人信息。更令人震驚的是,研究人員甚至能夠獲取到保時(shí)捷車(chē)輛的實(shí)時(shí)位置,向這些車(chē)輛發(fā)送命令并檢索客戶信息。值得一提的是,生產(chǎn)數(shù)字令牌的Reviver公司也被發(fā)現(xiàn)存在網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題,這也就意味著他們數(shù)字車(chē)牌制造商也可能被黑客入侵,導(dǎo)致車(chē)輛GPS數(shù)據(jù)和用戶記錄泄露。研究人員甚至可以將這些車(chē)牌標(biāo)記為被盜車(chē)輛,使真正的車(chē)主面臨被警察視為小偷的風(fēng)險(xiǎn)。
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