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近日，據(jù)外媒報道稱，Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe（斯卡林格）今天發(fā)送的內(nèi)部電子郵件透露，公司將裁員6%，此舉將有助于該公司在電動汽車市場價格戰(zhàn)迫在眉睫的情況下節(jié)省現(xiàn)金。

Rivian

這家總部位于加利福尼亞州的初創(chuàng)公司擁有約14000名員工，這意味著此次裁員將不得不削減大約840個工作崗位。斯卡林格在電子郵件中寫道：“我們必須將資源集中在實現(xiàn)盈利和產(chǎn)能爬坡的地方。”CEO還因此次裁員向員工道歉。由于此舉是為了幫助提升產(chǎn)量，因此該公司位于伊利諾伊州Normal的裝配廠將不會受到裁員的影響。

Rivian首席執(zhí)行官RJ Scaringe

由于去年供應(yīng)鏈問題的影響，Rivian并未實現(xiàn)2022年2.5萬輛的預期目標，同時公司也依舊處于虧損狀態(tài)。有分析師表示，在努力降低生產(chǎn)成本時，該公司的現(xiàn)金流也在不斷減少。因此，它可能會試圖簡化R1T電動皮卡及其為亞馬遜生產(chǎn)的送貨車的生產(chǎn)步驟。

比生產(chǎn)成本提高更加致命的是如今電動汽車市場展開的價格戰(zhàn)。隨著特斯拉宣布在北美市場降價銷售，Rivian和Lucid這樣的初創(chuàng)公司將很難競爭。因為特斯拉憑借著數(shù)年時間提高生產(chǎn)線效率，已經(jīng)將成本壓得足夠低，這些是初創(chuàng)公司無法做到的。

還有消息稱，公司高管的離職進一步影響了Rivian。去年一年內(nèi)，公司負責零件采購、戰(zhàn)略和工程部門的主要高管都已經(jīng)辭職，所有這些都可能使這家初創(chuàng)公司的生產(chǎn)經(jīng)營更加艱難。

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