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作為傳統(tǒng)汽車品牌，福特對待電氣化的做法可以說走在了傳統(tǒng)車企的前列，該公司正在對將在歐洲生產(chǎn)電動汽車進行布局，其中的一大任務便是布局電池生產(chǎn)基地。近日，據(jù)外媒報道，福特宣布與LG Energy Solutions合作，在土耳其建立新的電池工廠。雙方與當?shù)氐腒oc Holding簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，以組建一家新的合資企業(yè)。

福特電池工廠

福特的目標是與合作伙伴一起將新工廠建設成為歐洲最大的商用車電池工廠之一。它將位于土耳其安卡拉附近的巴斯肯特工業(yè)區(qū)。福特相信該項目正在按計劃進行，預計將于今年晚些時候破土動工，正式生產(chǎn)計劃于2026年開始。福特、LG和Koc承諾年產(chǎn)能至少為25GWh，并可能擴大到每年45GWh。

“隨著我們擴大規(guī)模成為電動汽車革命的領(lǐng)導者，福特繼續(xù)加強我們的電動汽車計劃，”福特電動汽車工業(yè)化副總裁麗莎德雷克評論道。“我們正在履行承諾，在我們制造電動汽車的同一地區(qū)生產(chǎn)電池。與LG和Koc建立新的合資企業(yè)，將為福特在歐洲建立蓬勃發(fā)展的電動汽車未來奠定堅實的基礎。”

電動版福特全順

土耳其是福特歐洲業(yè)務的關(guān)鍵地點。該汽車制造商幾十年來一直與Koc Holding合作，兩家公司經(jīng)營著60多年前成立的福特Otosan合資企業(yè)。自去年4月以來，福特一直在該國為歐洲市場生產(chǎn)E-Transit車型。科賈埃利的工廠是繼堪薩斯州之后第二個組裝電動貨車的生產(chǎn)基地。此外，另一合作方LG也不是福特的新合作伙伴。這家科技巨頭從其在波蘭的工廠為野馬Mach-E提供電池，兩家公司也已經(jīng)合作了十多年時間。

關(guān)鍵詞： 電動汽車