什么是中國(guó)自主品牌汽車(chē)？自主品牌是指由企業(yè)自主開(kāi)發(fā)并擁有自己的知識(shí)產(chǎn)權(quán)品牌。中國(guó)？紅旗、奇瑞，長(zhǎng)安汽車(chē)， 吉利汽車(chē)、北汽有哪些自主品牌汽車(chē)是中國(guó)著名的自主品牌汽車(chē)呢？下面我們一起來(lái)看一下。

隨著中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，特別是2001年以后，中國(guó)自主汽車(chē)品牌異軍突起，發(fā)展迅速，日益成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的重要生力軍。同時(shí)，自主品牌發(fā)展中也存在一系列不容忽視的突出問(wèn)題。

中國(guó)自主品牌汽車(chē)指的是什么，中國(guó)自主品牌汽車(chē)有哪些呢？

發(fā)展中國(guó)汽車(chē)自主品牌

1931年，張學(xué)良主持試制——民生卡車(chē)，這是中國(guó)第一輛汽車(chē)。受“九一八”事變影響，民生卡車(chē)的量產(chǎn)計(jì)劃未能實(shí)施。1942年，中國(guó)著名機(jī)械工程專(zhuān)家支秉淵，在中國(guó)，制造了國(guó)內(nèi)第一輛完全由中國(guó)人設(shè)計(jì)制造、100%中國(guó)制造的汽車(chē)。然而，由于戰(zhàn)爭(zhēng)環(huán)境的影響，建國(guó)前中國(guó)民族汽車(chē)工業(yè)并沒(méi)有真正發(fā)展起來(lái)。

自從1953年7月在中國(guó)一汽，奠基以來(lái)，新中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)走過(guò)了60年。這60年大致可以分為兩個(gè)階段：

從1953年到1983年的前30年，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的主要標(biāo)志是一汽和二汽東風(fēng)汽車(chē)公司的前身)。在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)條件下，主要建成了商用車(chē)系統(tǒng)，為產(chǎn)業(yè)商用車(chē)在中國(guó)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

從1984年到現(xiàn)在的30年里，從成立中國(guó)第一家合資公司到現(xiàn)在，在改革開(kāi)放的條件下，通過(guò)合資合作和自主發(fā)展，逐步形成了以乘用車(chē)為主體的中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展格局。前30年，中國(guó)商用車(chē)與乘用車(chē)的比例為8: 2，后30年逐漸演變?yōu)?: 8。

近30年來(lái)，大致可分為兩個(gè)小階段：1984年至2000年，跨國(guó)汽車(chē)公司的汽車(chē)陸續(xù)進(jìn)入中國(guó)，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入開(kāi)放合作加速發(fā)展階段，北京吉普、上海大眾、南京菲亞特等合資企業(yè)相繼誕生；自2001年以來(lái)，自主品牌迅速崛起，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、自主發(fā)展成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的新主題。

中國(guó)自主品牌汽車(chē)發(fā)展歷經(jīng)了哪些階段呢？

在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的60年里，無(wú)論是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)還是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)，開(kāi)放合作還是自主發(fā)展，中國(guó)人從來(lái)沒(méi)有停止過(guò)對(duì)自己品牌的探索。

在過(guò)去的60年里，自有品牌窄軌客車(chē)的發(fā)展歷程大致可以分為三個(gè)階段：

第一階段是出生階段。從1953年到1983年，在商用車(chē)占據(jù)絕對(duì)主導(dǎo)地位的時(shí)代，1956年5月，一汽集團(tuán)(當(dāng)時(shí)一汽第一家汽車(chē)制造商)成功試制東風(fēng)牌轎車(chē)。新中國(guó)制造的第一輛汽車(chē)誕生了。

同年6月，北汽集團(tuán)(當(dāng)時(shí)北京一汽汽車(chē)廠的配件廠)成功試制出井岡山轎車(chē)。8月，一汽集團(tuán)成功試制紅旗轎車(chē)，9月，上汽集團(tuán)(時(shí)任上海汽配廠)成功試制鳳凰轎車(chē)(1964年更名為上海)。60年代除了紅旗轎車(chē)，唯一量產(chǎn)銷(xiāo)售的就是上海轎車(chē)；

第二階段是初始階段。從1984年到2000年，自主品牌乘用車(chē)開(kāi)始真正起步。吉利(1998年推出第一輛豪情轎車(chē))、奇瑞(1999年推出轎車(chē))等企業(yè)進(jìn)入乘用車(chē)領(lǐng)域。在合資品牌稱(chēng)霸世界的格局中，創(chuàng)業(yè)難，在夾縫中求生存求發(fā)展；

第二階段是初始階段。從1984年到2000年，自主品牌乘用車(chē)開(kāi)始真正起步。吉利、奇瑞等企業(yè)進(jìn)入乘用車(chē)領(lǐng)域。在合資品牌稱(chēng)霸世界的格局中，創(chuàng)業(yè)難，在夾縫中求生存求發(fā)展；

第三階段是上升階段。從2001年開(kāi)始與柳汽， 東風(fēng)， 長(zhǎng)城SUV、比亞迪， 奔騰一汽年推出B70，2006年在長(zhǎng)安汽車(chē)推出，上汽， 榮威，東風(fēng)，風(fēng)神等。已經(jīng)進(jìn)入乘用車(chē)領(lǐng)域，自主品牌的生產(chǎn)和銷(xiāo)售快速增長(zhǎng)，日益成為中國(guó)汽車(chē)行業(yè)不可忽視的生力軍。

關(guān)于中國(guó)自主品牌汽車(chē)指的是什么，中國(guó)自主品牌汽車(chē)有哪些呢？就介紹到這里了，如果有對(duì)國(guó)際油價(jià)大幅下跌感興趣的可以看一下往期相關(guān)的內(nèi)容，希望對(duì)你有所幫助。

關(guān)鍵詞： 汽車(chē) 第一 乘用車(chē)