“小區東南西北四個大門，隨便哪個門出去，都能快速坐上公交，真是太方便了！”家住曲江街道文昌花園社區的滕曉玲是一位“老揚州”，今年“五一”旅游旺季，她與鄰里好友相約去浙江游玩，“大巴車直接開到小區門口，一兩個小時就到了浙江的景點，放在以前是想都不敢想的事！”

曾幾何時，伴隨廣陵百姓出行記憶的，是城區僅有的幾條干道、狹窄顛簸的路面，以及擁擠、悶熱、一票難求的綠皮火車。“二十年前我剛搬來這片時，從南門望出去，路上看不到一輛車。出行基本都靠‘11路’，要買點兒東西，還得跑出一站路才能坐上公交，特別折騰。”回憶起過去，滕曉玲微微瞇起眼睛，滿是感觸，“現在出個門，不要太方便啊！”

正所謂“要想富、先修路”，建區40年來，作為揚州主城區的廣陵，始終堅持“交通先行、融合發展”，以幸福民生工程實施、城建“雙十”項目建設等為抓手，持續優化交通路網，開展好道路的延伸、新建、亮化等工作，加速擁抱立體化“大交通”格局，提升市民群眾出行品質和幸福指數。

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如今的廣陵，已形成了“六縱五橫”的交通路網，數據統計，目前廣陵轄區內累計有鐵路、國省縣鄉村道144條，共計362.936公里，其中包含鐵路1條、高速公路2條、國道1條、省道3條、縣道4條、鄉道85條、村道48條；共有農村公路橋梁50座，跨徑100米以上的公路大橋7座。

城區道路四通八達：主次干道不斷拓展延伸，公交站臺建到了百姓家門口；城市中軸線文昌路貫通東西，從文昌路任意節點10分鐘可進入城市快速環路，15分鐘內可達京滬、滬陜高速公路入口；隨著連淮揚鎮高鐵建成通車，從揚州到上海僅需1個半小時，揚州到北京也僅需5個小時……

鄉村道路“毛細血管”：僅“十三五”期間，依托“四好農村路”建設，廣陵區不但先后將泰李高公路、沙灣南路、沿江公路改造提升為省道，加快了北洲片區與滬陜高速的快速聯系，還投資約4.8億元開展縣道提升改善，實現鎮區段道路雨污分流、機非分離，全面提升路面狀況指數和好路率。

2020年，廣陵區成功創建“四好農村路”省級示范區。目前，全區行政村實現雙車道四級公路全覆蓋，農村公路三類及以上橋梁安全隱患治理率100%，完成縣道提升改善22.28公里，新改建鄉村道101.24公里，越來越多百姓走上了瀝青路、水泥路，實現了“出門硬化路、抬腳上客車”的便利安全舒適夢。

家住李典鎮李典村秀清組的孫寬宏，其村口正對著2019年廣陵區“四好農村路”建設項目之一的泰李高公路黃秀線。“黃秀線始建于上世紀90年代初，由于老路修建標準較低，這條近2公里的道路路況糟糕，一度讓村民無法下腳。”孫寬宏說，“但現在，原本泥濘不堪的道路變成了雙向四車道、堅固平坦的瀝青路，路兩旁還栽種了綠植、安裝了新路燈和道路指示牌，美觀又安全！”

水路交通方面，大運河和長江兩大黃金水道在北洲呈“十字形”交匯，通過京杭運河綠色現代航運示范區建設，航運效能也不斷提升。目前，廣陵坐擁17.5公里的寶貴長江岸線，其中包含港口岸線3.85公里；連通12.5米的深水航道，沿江碼頭最大可乘潮靠泊5000噸級貨船，轄區港口年貨物吞吐量超1400萬噸。

道路交通猶如城市的“血脈”，一頭連著民生，一頭連著發展。而今，廣陵四通八達的立體交通網絡業已成形，與長三角經濟圈、南京都市圈深度融為一體，四十年交通巨變帶來的，不僅是人民群眾出行方式的變化，更是廣陵聚焦“五區同創”，促進交通與旅游、文化、經濟等各方面深度融合，不斷實現高質量發展的新格局。

歷史上的廣陵，曾因地處南北交通樞紐位置，得漕運、鹽運便利，實現數度繁華。建區40年來，廣陵綜合交通基礎設施穩步推進，路網等級結構明顯優化，不僅方便了市民出行，也為經濟社會高質量發展不斷注入新活力。

越織越密的公路網絡，大大提升了物流運行效率，暢達的交通正在成為生產力競爭力。“沙灣南路的提升改造，就大大減輕了我們的物流壓力。如今我們每年貨運量正常大概在2400車次，年總貨運量能達8400噸。”江蘇嘉和熱系統股份有限公司相關負責人表示。

坐落于沙灣南路邊沿，自2002年成立以來，嘉和從起初的行業新兵，發展為如今的國家火炬揚州汽車零部件產業基地骨干企業、國內名列前茅的發動機冷卻系統專業生產廠家，見證了廣陵近二十年的交通蝶變。“待開發路東延快速化改造工程通車后，揚州現有城市快速內環線將與328國道互通，實現兩條大動脈無縫對接，整個東部區域交通更快、更暢，物流運輸也將更加便捷。”嘉和相關負責人說。

便捷的水陸交通連接區內各個節點，一輛輛客車通達四方，外通內連、暢鄉通村的交通條件，不但吸引了不少產業項目入駐，也方便了越來越多的游客“遠道而來”。

“五一”小長假的第一天，來自鎮江的王女士帶著家人，來到一江之隔的廣陵區頭橋鎮參加首屆“花卉節”，并順著通江路一路游覽，短短5公里的路程串珠為鏈，連接起最美莊臺、耕讀園、榴園、義學園等景點，王女士和家人連連贊嘆：“以前只知道頭橋是廣陵的一個鄉鎮，不知道頭橋的文旅發展這么好，我們玩得很盡興。”王女士說，“也是得益于現在交通便捷，才能讓我們知道有這么一方怡人天地！”

人暢其行、物暢其流。40年交通巨變，鋪就百姓出行“快車道”，在拉近區域城鄉“時空距離”、推進城鄉深度融合的同時，也讓廣陵與全國融為一體、和世界緊密相連。王著月

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