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瑪莎拉蒂已經(jīng)開始測試其陣容中的第二個分頻器-根據(jù)初步數(shù)據(jù)，緊湊型車型將被稱為Levantina。在路試期間偽裝成Alfa Romeo Stelvio的測試m子的間諜照片。

阿爾法·羅密歐·斯泰爾維奧被認(rèn)為是一種偽裝。著名的Levantina建立在Alfa Romeo平臺上，該平臺已經(jīng)成為Stelvio，Giorgio和Giulia的基礎(chǔ)。同時，未來的跨界瑪莎拉蒂將與尚未進(jìn)入市場的Alfa Romeo Tonale共享零部件。Levantina的價格將比Levante的價格高出一步，尺寸將變小，并且價格會更低。

進(jìn)行了輕偽裝的m子測試：將Alfa Romeo標(biāo)志從汽車上擰下，前部和排氣管用偽裝膜密封。顯然，這就是黎凡特納將與眾不同的地方。

根據(jù)初步數(shù)據(jù)，新產(chǎn)品將于2020年底進(jìn)入裝配線，銷售將于2021年開始。這家意大利汽車制造商此前投資了8億歐元建設(shè)一條新生產(chǎn)線。

至于瑪莎拉蒂·萊萬特(Maserati Levante)，它在俄羅斯出售，配備350馬力的V6汽油發(fā)動機(jī)，售價為589萬盧布。在2019年初，Vulcano特別系列將五個獨(dú)家Levante跨界車帶到了該國(總發(fā)行量為150冊)，其特點(diǎn)是21英寸碟片，紅色Brembo制動卡鉗和啞光灰色車身顏色。

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